常泰長江大橋主航道橋?yàn)橹骺? 176m公鐵合建斜拉橋,活載與運(yùn)營風(fēng)、溫度組合工況是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)控制工況。為準(zhǔn)確考慮風(fēng)與溫度荷載組合,設(shè)計(jì)過程中搜集了橋址處近30年的氣象數(shù)據(jù),確定了風(fēng)、溫度的特征參數(shù);利用數(shù)據(jù)樣本,建立風(fēng)與溫度聯(lián)合分布模型,通過數(shù)據(jù)分析,確定風(fēng)與溫度的聯(lián)合設(shè)計(jì)值,換算得到荷載組合系數(shù)。針對控制工況開展風(fēng)與溫度組合效應(yīng)研究,分析是否考慮風(fēng)與溫度組合效應(yīng)折減對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響。結(jié)果表明:考慮風(fēng)與溫度組合效應(yīng)折減,可有效降低結(jié)構(gòu)內(nèi)力、基礎(chǔ)反力和梁端位移的計(jì)算值,使計(jì)算結(jié)果和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更趨合理。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 概述
2 風(fēng)與溫度組合系數(shù)研究
    2.1 橋址處氣象條件
        2.1.1 風(fēng)
        2.1.2 溫度
    2.2 風(fēng)與溫度組合系數(shù)確定
3 風(fēng)與溫度組合效應(yīng)分析
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]常泰長江大橋主航道橋總體設(shè)計(jì)與方案構(gòu)思[J]. 秦順全,徐偉,陸勤豐,鄭清剛,傅戰(zhàn)工,苑仁安,孫建立.  橋梁建設(shè). 2020(03)

碩士論文
[1]超高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋溫度—靜風(fēng)耦合作用效應(yīng)研究[D]. 陳功.長安大學(xué) 2018



本文編號：3675000