基于BIM技術的橋梁快速建模方法研究
發(fā)布時間：2022-01-17 21:08
近幾年,BIM技術在橋梁工程中得到越來越廣泛的應用。然而目前橋梁BIM模型的構建主要為手動建模方式,此方式不僅建模效率低,且模型質(zhì)量難以保證。鑒于此,本文圍繞橋梁BIM模型的快速、準確構建方法,展開以下幾方面的研究工作:針對目前橋梁工程所存在的協(xié)同效率低、共享機制差、圖紙時常變更等問題,結合BIM技術的協(xié)同性、參數(shù)化等優(yōu)點,對BIM技術的概念、理論、標準以及國內(nèi)外應用研究現(xiàn)狀進行詳細分析,闡明了在橋梁工程中應用BIM技術的優(yōu)勢。針對目前橋梁工程項目信息無法有效共享的現(xiàn)狀,在《建筑信息模型分類和編碼標準》的基礎上,參照《鐵路工程信息模型分類和編碼標準》,從建模角度對簡支梁橋構件進一步劃分,并給出了橋梁BIM構件分類編碼表。對目前幾款主流BIM建模軟件進行比選,討論了各類BIM建模軟件的優(yōu)缺點,確定了Revit作為本文橋梁BIM建模軟件。根據(jù)橋梁各構件的特點,結合Revit軟件族功能,對族樣板進行了測試,找到了適用于制作橋梁BIM構件的族樣板。針對目前橋梁BIM構件制作標準缺乏的情況,給出了橋梁BIM構件的制作流程。制作了混凝土簡支梁橋的常用BIM構件,并建立了橋梁BIM構件資源庫,為其他...
【文章來源】：石家莊鐵道大學河北省
【文章頁數(shù)】：99 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
技術路線圖
圖 2-3 按編碼對象分類筑業(yè)分類編碼體系國外建筑業(yè)分類編碼體系紀 20 年代開始，世界各國就已陸續(xù)建立了符合自己國情的建美的 Masterformat、UnformatⅡ和歐洲的 CAWS、CESMM、分類體系。但這些體系僅僅能夠滿足諸如項目管理、工程造價工程規(guī)范組織、質(zhì)量控制等某一方面的需求，只針對某一領，這些體系被稱為傳統(tǒng)建筑信息分類體系。進入 90 年代，隨發(fā)展，為了實現(xiàn)建筑業(yè)信息化，歐美發(fā)達國家在對傳統(tǒng)建筑深入研究的基礎上相繼發(fā)布了 ISO/12006-2 標準框架、Uss 等現(xiàn)代建筑信息分類體系�；谀壳皣H上主流的分類體系2006-2 標準框架體系以及 OmniClass 分類方法進行研究，為下
2.4 橋梁 BIM 構件編碼應用試驗Autodesk Revit 是目前我國建筑行業(yè)使用最為廣泛的 BIM 核心建模軟件，因軟件強大的族功能使其逐漸應用到橋隧工程、鐵道工程等領域。軟件內(nèi)置了OmniClass 分類編碼體系中的“表 23-產(chǎn)品”，且將軟件自定義的構件類別與建筑行業(yè)所使用的構件類別進行映射，這使得 BIM 軟件間的信息共享得以自動化進行。如圖 2-6 所示：利用 Revit 軟件“公制結構基礎”族樣板創(chuàng)建的結構基礎模型，從構件的參數(shù)定義可以發(fā)現(xiàn)軟件已實現(xiàn)了構件模型與 OmniClass 編碼的自動關聯(lián)功能。
【參考文獻】：
期刊論文
[1]橋梁BIM技術中快速建立模型的探索[J]. 王達. 住宅與房地產(chǎn). 2018(02)
[2]基于BIM的施工設施構件庫建設方法研究[J]. 張宇. 建筑施工. 2017(09)
[3]基于Revit的鐵路族庫管理系統(tǒng)設計[J]. 陳萍,許永宏,張海兵,操鋒. 鐵路技術創(chuàng)新. 2017(04)
[4]基于Bentley平臺的鐵路橋梁BIM設計系統(tǒng)[J]. 劉彥明. 鐵路技術創(chuàng)新. 2017(01)
[5]基于BIM技術的橋梁全自動建模[J]. 邱波,魏良甲,張爽. 鐵路技術創(chuàng)新. 2017(01)
[6]國內(nèi)外BIM標準研究綜述[J]. 潘婷,汪霄. 工程管理學報. 2017(01)
[7]建筑信息建模構件模型應用技術標準分析[J]. 薛剛,馮濤,王曉飛. 工業(yè)建筑. 2017(02)
[8]基于BIM的混凝土橋梁標準化建模技術研究[J]. 李潔,周佶,徐秀麗. 江蘇建筑. 2016(02)
[9]基于中國建筑信息建模標準框架的建筑信息建模構件標準化研究[J]. 王茹,宋楠楠,藺向明,朱旭. 工業(yè)建筑. 2016(03)
[10]預應力連續(xù)剛構橋梁BIM精細化建模實例[J]. 曾紹武,張學鋼,張林,李季暉,王安東. 鐵道標準設計. 2016(02)
博士論文
[1]基于BIM的建筑工程信息集成與管理研究[D]. 張洋.清華大學 2009
碩士論文
[1]基于BIM技術的橋梁工程建模方法研究[D]. 彭興東.石家莊鐵道大學 2016
[2]基于BIM技術的鋼桁架拱橋設計及信息管理研究[D]. 陳莎莎.西南交通大學 2016
[3]橋梁設計階段的BIM模型建立研究[D]. 陳秋竹.重慶交通大學 2016
[4]基于BIM的建筑部品信息分類及編碼體系研究[D]. 吳雙月.北京交通大學 2015
[5]基于Revit的BIM構件標準化關鍵技術研究[D]. 宋楠楠.西安建筑科技大學 2015
[6]BIM技術在橋梁工程中的應用研究[D]. 洪磊.西南交通大學 2012
本文編號：3595441
【文章來源】：石家莊鐵道大學河北省
【文章頁數(shù)】：99 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
技術路線圖
圖 2-3 按編碼對象分類筑業(yè)分類編碼體系國外建筑業(yè)分類編碼體系紀 20 年代開始，世界各國就已陸續(xù)建立了符合自己國情的建美的 Masterformat、UnformatⅡ和歐洲的 CAWS、CESMM、分類體系。但這些體系僅僅能夠滿足諸如項目管理、工程造價工程規(guī)范組織、質(zhì)量控制等某一方面的需求，只針對某一領，這些體系被稱為傳統(tǒng)建筑信息分類體系。進入 90 年代，隨發(fā)展，為了實現(xiàn)建筑業(yè)信息化，歐美發(fā)達國家在對傳統(tǒng)建筑深入研究的基礎上相繼發(fā)布了 ISO/12006-2 標準框架、Uss 等現(xiàn)代建筑信息分類體系�；谀壳皣H上主流的分類體系2006-2 標準框架體系以及 OmniClass 分類方法進行研究，為下
2.4 橋梁 BIM 構件編碼應用試驗Autodesk Revit 是目前我國建筑行業(yè)使用最為廣泛的 BIM 核心建模軟件，因軟件強大的族功能使其逐漸應用到橋隧工程、鐵道工程等領域。軟件內(nèi)置了OmniClass 分類編碼體系中的“表 23-產(chǎn)品”，且將軟件自定義的構件類別與建筑行業(yè)所使用的構件類別進行映射，這使得 BIM 軟件間的信息共享得以自動化進行。如圖 2-6 所示：利用 Revit 軟件“公制結構基礎”族樣板創(chuàng)建的結構基礎模型，從構件的參數(shù)定義可以發(fā)現(xiàn)軟件已實現(xiàn)了構件模型與 OmniClass 編碼的自動關聯(lián)功能。
【參考文獻】：
期刊論文
[1]橋梁BIM技術中快速建立模型的探索[J]. 王達. 住宅與房地產(chǎn). 2018(02)
[2]基于BIM的施工設施構件庫建設方法研究[J]. 張宇. 建筑施工. 2017(09)
[3]基于Revit的鐵路族庫管理系統(tǒng)設計[J]. 陳萍,許永宏,張海兵,操鋒. 鐵路技術創(chuàng)新. 2017(04)
[4]基于Bentley平臺的鐵路橋梁BIM設計系統(tǒng)[J]. 劉彥明. 鐵路技術創(chuàng)新. 2017(01)
[5]基于BIM技術的橋梁全自動建模[J]. 邱波,魏良甲,張爽. 鐵路技術創(chuàng)新. 2017(01)
[6]國內(nèi)外BIM標準研究綜述[J]. 潘婷,汪霄. 工程管理學報. 2017(01)
[7]建筑信息建模構件模型應用技術標準分析[J]. 薛剛,馮濤,王曉飛. 工業(yè)建筑. 2017(02)
[8]基于BIM的混凝土橋梁標準化建模技術研究[J]. 李潔,周佶,徐秀麗. 江蘇建筑. 2016(02)
[9]基于中國建筑信息建模標準框架的建筑信息建模構件標準化研究[J]. 王茹,宋楠楠,藺向明,朱旭. 工業(yè)建筑. 2016(03)
[10]預應力連續(xù)剛構橋梁BIM精細化建模實例[J]. 曾紹武,張學鋼,張林,李季暉,王安東. 鐵道標準設計. 2016(02)
博士論文
[1]基于BIM的建筑工程信息集成與管理研究[D]. 張洋.清華大學 2009
碩士論文
[1]基于BIM技術的橋梁工程建模方法研究[D]. 彭興東.石家莊鐵道大學 2016
[2]基于BIM技術的鋼桁架拱橋設計及信息管理研究[D]. 陳莎莎.西南交通大學 2016
[3]橋梁設計階段的BIM模型建立研究[D]. 陳秋竹.重慶交通大學 2016
[4]基于BIM的建筑部品信息分類及編碼體系研究[D]. 吳雙月.北京交通大學 2015
[5]基于Revit的BIM構件標準化關鍵技術研究[D]. 宋楠楠.西安建筑科技大學 2015
[6]BIM技術在橋梁工程中的應用研究[D]. 洪磊.西南交通大學 2012
本文編號：3595441
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