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鋼—混疊合梁現(xiàn)澆橋面板施工工藝研究

發(fā)布時間:2022-01-17 17:52
  黑龍江大橋現(xiàn)澆橋面板采用"吊模法"施工。澆筑主橋時,混凝土輸送泵固定在4號墩,距離鋼梁頂面高度約17m,在鋼梁側(cè)面焊接框架固定泵管,混凝土運輸車將混凝土運輸至輸送泵處,利用混凝土輸送泵向橋位兩側(cè)進行輸送,主橋最遠輸送距離為451.5m。通過調(diào)整橋面梁格體系的頂面標高、橋面橫坡和超高,保證橋梁具有良好的線型,有利于提高鋼混疊合梁的整體工作性能和整體剛度。利用橋面板施工方法,可有效減少施工特種設(shè)備的投入,成本較低,施工方便,節(jié)約工期。 

【文章來源】:公路. 2020,65(07)北大核心

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

鋼—混疊合梁現(xiàn)澆橋面板施工工藝研究


主橋橋面板施工順序


本文編號:3595174

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