港口堆場照明工程方案優(yōu)選研究
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【摘要】:21世紀(jì)是人類全面進(jìn)入海洋經(jīng)濟(jì)時代,21世紀(jì)的15年間做為水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐的港口進(jìn)入發(fā)展的“黃金期”。2003年我國港口吞吐總量達(dá)到26億噸,2010年已達(dá)72億噸,2015年前三季度全國港口吞吐總量已達(dá)86億噸。港口需要不斷的發(fā)展就需要不斷的建設(shè),港口建設(shè)工程師大型綜合性的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,港口建設(shè)工程有著一次性投資巨大、建設(shè)周期長的特點(diǎn)。港口堆場照明工程在也是其中重要的分項工程,港口照明作為港口安全生產(chǎn)的必要條件,是保證港口夜間生產(chǎn)和船舶、車輛、人員夜間及天氣不良的時間內(nèi)通行安全的最重要的設(shè)施。港口夜間生產(chǎn)對照明的需求是很重要的,尤其我國北方港口中,每年5-10月份每日夜間照明需求10小時左右,而其他月份每天的夜間照明時間需達(dá)到14-15小時,因此堆場照明工程需要長時間高效的運(yùn)行,每年的運(yùn)行成本中堆場照明用電量是一個龐大的數(shù)字;谖覈娔苓是很大部分來源于火力發(fā)電廠,如果能采用高效節(jié)能照明光源及照明控制方式就能獲得足夠安全生產(chǎn)需求的照明,從而減少電能的消耗,進(jìn)而減少火力發(fā)電廠大氣污染物的排放,以達(dá)到綠色環(huán)保的目的。隨著相關(guān)港口技術(shù)的進(jìn)步,以及國家節(jié)能減排的力度加大,港口的節(jié)能減排任務(wù)也不斷增加。交通運(yùn)輸部也十分明確的提出對現(xiàn)有港口技術(shù)改造的要求,通過對效率低耗能高的設(shè)備進(jìn)行更新,從而提高運(yùn)行設(shè)備的整體技術(shù)水平,減少能耗及資源浪費(fèi)。據(jù)了解在2012年以前我國各沿海港口內(nèi)安裝的光源普遍功率因數(shù)低、耗能大及光衰大,并存在顯色指數(shù)較低等問題,同時控制技術(shù)落后。我們在進(jìn)行港口照明設(shè)備技術(shù)革新的時候,既需滿足生產(chǎn)使用需求,又可到達(dá)節(jié)能環(huán)保的目的是有必要仔細(xì)探討和研究的,在考慮工程建設(shè)費(fèi)用的同時又結(jié)合運(yùn)行成本,從經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性及適用性各方面綜合考慮優(yōu)化照明工程方案。本文首先綜述國內(nèi)港口堆場照明技術(shù)的和照明光源發(fā)展?fàn)顩r,對照明光源的逐步發(fā)展和照明技術(shù)的研究進(jìn)行介紹,然后根據(jù)各種照明光源對不同場景適用性不同,從工程實際應(yīng)用出發(fā),分析了各類照明光源經(jīng)濟(jì)性及適用性。對目前港口照明工程項目中應(yīng)用各種照明方式、照明方法、照明光源及照明控制情況進(jìn)行介紹說明,并根據(jù)實際照明工程案例優(yōu)選方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行分析評價,并對節(jié)能對于環(huán)保的意義進(jìn)行說明,能夠為項目建設(shè)使用者提供一定的決策支持,避免因決策失誤而造成經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi),同時實現(xiàn)對港口照明工程項目科學(xué)有效的管理,確保港口建設(shè)項目運(yùn)行的良性發(fā)展,具有一定的現(xiàn)實意義和借鑒價值。
【關(guān)鍵詞】:港口照明 節(jié)能 光源 照明系統(tǒng) 方案優(yōu)選
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U653.95
【目錄】:
- 摘要4-6
- ABSTRACT6-10
- 第1章 緒論10-15
- 1.1 課題的研究背景10-11
- 1.2 國內(nèi)外照明技術(shù)的發(fā)展11-14
- 1.2.1 照明光源的發(fā)展11-12
- 1.2.2 照明方式選擇原則12-13
- 1.2.3 照明控制技術(shù)的發(fā)展13-14
- 1.3 課題研究的目的及意義14-15
- 第2章 工程管理基礎(chǔ)理論及堆場照明工程現(xiàn)狀15-25
- 2.1 相關(guān)工程管理基礎(chǔ)理論概述15-16
- 2.2 港口堆場照明工程現(xiàn)狀16-25
- 2.2.1 港口主要照明方式16-19
- 2.2.2 港口照明應(yīng)用的主要燈具19-23
- 2.2.3 港口照明工程中應(yīng)用的自動控制系統(tǒng)23-25
- 第3章 港口堆場照明工程方案優(yōu)選25-34
- 3.1 港口堆場照明方法的選擇25-26
- 3.2 港口堆場照明光源的選擇26-32
- 3.2.1 件雜貨、鋼材堆場照明光源的選擇26-30
- 3.2.2 散貨堆場照明光源的選擇30
- 3.2.3 集裝箱堆場照明光源的選擇30
- 3.2.4 油品庫區(qū)照明光源的選擇30-31
- 3.2.5 糧食筒倉區(qū)照明光源的選擇31-32
- 3.3 港口堆場照明控制系統(tǒng)的選擇32-34
- 第4章 某港區(qū)鋼雜堆場照明工程方案優(yōu)選分析34-42
- 4.1 項目概述34-35
- 4.2 供電情況35
- 4.3 供電負(fù)荷與電氣設(shè)備選擇35-36
- 4.4 堆場照明方式照度需求36
- 4.5 堆場照明控制系統(tǒng)方案選擇36
- 4.6 堆場照明光源方案比較36-42
- 4.6.1 投資費(fèi)用比較38-39
- 4.6.2 短期綜合使用效費(fèi)比(三年)39-40
- 4.6.3 LED燈具的無形效益分析40-42
- 第5章 結(jié)論和展望42-45
- 5.1 研究總結(jié)42-43
- 5.2 局限性及展望43-45
- 參考文獻(xiàn)45-47
- 致謝47
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:266756
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