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TransCAD仿真技術(shù)在深圳前海片區(qū)交通研究中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-01-18 11:03

  本文關(guān)鍵詞:TransCAD軟件在城市交通規(guī)劃中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《天津大學(xué)》 2010年

TransCAD仿真技術(shù)在深圳前海片區(qū)交通研究中的應(yīng)用

陳逸群  

【摘要】: 在城市化建設(shè)步伐進(jìn)一步加速的今天,交通仿真水平的高低決定了交通組織是否高效順暢,過(guò)境通道系統(tǒng)是否交通均衡、城市規(guī)劃是否和諧、土地利用是否集約化等。加強(qiáng)交通仿真方面的研究,對(duì)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)有著重要的意義。 論文通過(guò)對(duì)當(dāng)今各交通與運(yùn)輸仿真軟件系統(tǒng)進(jìn)行介紹和比較,結(jié)合深圳前海片區(qū)作為珠三角未來(lái)CBD的規(guī)劃定位,利用基于GIS的TransCAD軟件便于對(duì)各類交通運(yùn)輸及相關(guān)進(jìn)行存儲(chǔ)、提取、分析和可視化的特點(diǎn),用“四階段法”對(duì)前海片區(qū)道路交通進(jìn)行仿真,預(yù)測(cè)出該片區(qū)的交通生成和分布,為該片區(qū)下一步道路規(guī)劃建設(shè)提供重要的基礎(chǔ)材料。 本論文通過(guò)對(duì)深圳西部港口的車流、人車交互活動(dòng)的調(diào)查分析,掌握現(xiàn)代港口交通活動(dòng)的基本特征規(guī)律;通過(guò)交通預(yù)測(cè)中客運(yùn)、貨運(yùn)的研究,最大限度地提升深圳前海交通總體效能,并直接應(yīng)用到前海的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號(hào)】:U495;TP391.72
【目錄】:

  • 中文摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 第一章 緒論8-12
  • 1.1 研究背景及意義8-9
  • 1.1.1 研究背景8
  • 1.1.2 研究意義8-9
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述9-10
  • 1.3 研究目標(biāo)與內(nèi)容10-11
  • 1.3.1 研究目的10
  • 1.3.2 研究?jī)?nèi)容10-11
  • 1.4 研究方法與技術(shù)路線11-12
  • 1.4.1 研究方法11
  • 1.4.2 技術(shù)路線11-12
  • 第二章 交通與運(yùn)輸系統(tǒng)仿真概述12-17
  • 2.1 仿真概述12-13
  • 2.1.1 交通系統(tǒng)仿真概念12
  • 2.1.2 交通系統(tǒng)仿真技術(shù)優(yōu)點(diǎn)12
  • 2.1.3 道路交通系統(tǒng)仿真的主要研究?jī)?nèi)容12-13
  • 2.2 交通系統(tǒng)仿真方法與步驟13-14
  • 2.2.1 交通系統(tǒng)仿真特點(diǎn)13
  • 2.2.2 微、宏觀仿真模型的基本要素13-14
  • 2.2.3 交通系統(tǒng)仿真的步驟14
  • 2.3 道路交通系統(tǒng)仿真軟件簡(jiǎn)述14-16
  • 2.3.1 宏觀交通仿真軟件15
  • 2.3.2 中觀交通仿真軟件15
  • 2.3.3 微觀交通仿真軟件15-16
  • 2.4 道路交通系統(tǒng)仿真軟件簡(jiǎn)述16-17
  • 第三章 基于GIS 的TRANSCAD 軟件簡(jiǎn)介17-19
  • 3.1 技術(shù)特性17
  • 3.2 軟件功能17
  • 3.3 軟件的主要組成部分17-18
  • 3.4 軟件特點(diǎn)18-19
  • 第四章 TRANSCAD 交通仿真的理論與技術(shù)19-25
  • 4.1 交通小區(qū)19-20
  • 4.1.1 劃分交通小區(qū)19
  • 4.1.2 TransCAD 交通小區(qū)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備19-20
  • 4.2 交通生成預(yù)測(cè)20-21
  • 4.2.1 生成率模型20
  • 4.2.2 類別生成率模型20
  • 4.2.3 函數(shù)模型(多元回歸分析模型)20-21
  • 4.2.4 基于出行鏈的交通生成模型21
  • 4.3 交通分布預(yù)測(cè)模型21-22
  • 4.3.1 增長(zhǎng)率法21
  • 4.3.2 重力模型法21-22
  • 4.3.3 機(jī)會(huì)模型法22
  • 4.4 方式劃分預(yù)測(cè)模型22
  • 4.5 交通分配預(yù)測(cè)模型22-25
  • 4.5.1 非均衡型分配模型23-24
  • 4.5.2 均衡型分配模型24-25
  • 第五章 前海片區(qū)應(yīng)用TRANSCAD 仿真技術(shù)與方法25-42
  • 5.1 前海片區(qū)交通小區(qū)劃分25-26
  • 5.2 前海片區(qū)客運(yùn)交通生成量預(yù)測(cè)26-27
  • 5.2.1 客運(yùn)交通產(chǎn)生量26
  • 5.2.2 客運(yùn)交通吸引量26-27
  • 5.3 前海片區(qū)貨運(yùn)交通生成量預(yù)測(cè)27-32
  • 5.3.1 疏港貨運(yùn)量預(yù)測(cè)27-30
  • 5.3.2 前海片區(qū)內(nèi)貨運(yùn)量預(yù)測(cè)30-32
  • 5.4 前海片區(qū)客運(yùn)交通分布預(yù)測(cè)32-34
  • 5.4.1 雙約束重力模型法32
  • 5.4.2 通行能力和阻抗分析32-34
  • 5.5 前海片區(qū)貨運(yùn)交通分布預(yù)測(cè)34-35
  • 5.5.1 未來(lái)集疏港交通方式34-35
  • 5.5.2 道路集疏運(yùn)空間分布預(yù)測(cè)35
  • 5.6 前?瓦\(yùn)交通方式劃分35-36
  • 5.7 前海片區(qū)交通分配36-39
  • 5.7.1 客運(yùn)機(jī)動(dòng)車O-D 預(yù)測(cè)36-37
  • 5.7.2 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車O-D 預(yù)測(cè)37-39
  • 5.8 道路網(wǎng)流量預(yù)測(cè)與分析39-42
  • 5.8.1 道路網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)表示39
  • 5.8.2 通行能力和阻抗分析39-42
  • 第六章 前海片區(qū)路段質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)與路段流量預(yù)測(cè)結(jié)果42-53
  • 6.1 路段質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)42-43
  • 6.2 路段流量預(yù)測(cè)結(jié)果43-53
  • 第七章 結(jié)語(yǔ)53-54
  • 參考文獻(xiàn)54-56
  • 致謝56
  • 下載全文 更多同類文獻(xiàn)

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    【引證文獻(xiàn)】

    中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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    【參考文獻(xiàn)】

    中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

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    中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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    7 董春嬌;多狀態(tài)下城市快速路網(wǎng)交通流短時(shí)預(yù)測(cè)理論與方法研究[D];北京交通大學(xué);2011年

    8 王力劭;基于沖突點(diǎn)探測(cè)的機(jī)非混合交叉口微觀仿真模型研究[D];北京交通大學(xué);2011年

    9 李乾;綜合客運(yùn)樞紐集散服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析與建模[D];北京交通大學(xué);2011年

    10 趙貝;居民出行方式選擇與公交優(yōu)先政策協(xié)同研究[D];吉林大學(xué);2011年

    中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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    2 黃文漪;政府營(yíng)銷研究[D];華東政法大學(xué);2010年

    3 王鐵成;信號(hào)交叉口間路段上的車輛排隊(duì)模型研究[D];大連理工大學(xué);2010年

    4 張世發(fā);城市公交調(diào)查與優(yōu)化方法研究[D];大連理工大學(xué);2010年

    5 張春輝;交通分布模型的比較研究[D];大連理工大學(xué);2010年

    6 王林;車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中最優(yōu)路徑算法的研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2009年

    7 許晗;城市近鄰工業(yè)園區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2009年

    8 黃康;基于生態(tài)捕食算法的交通流量分配系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

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    7 劉志強(qiáng);;仿真技術(shù)在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝中的應(yīng)用[J];廣東土木與建筑;2007年07期

    8 于國(guó)躍;倪福生;周慶年;;仿真技術(shù)的發(fā)展及其在疏浚中的應(yīng)用[J];中國(guó)水運(yùn)(學(xué)術(shù)版);2007年11期

    9 李明宇;;基于VC的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)仿真的編程實(shí)現(xiàn)[J];湖南農(nóng)機(jī);2008年01期

    10 王維;朱思洪;;AMESim仿真技術(shù)在冷凝器性能研究中的應(yīng)用[J];機(jī)械工程與自動(dòng)化;2008年01期

    中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

    1 黃志剛;毛志懷;;仿真技術(shù)在包裝機(jī)械研制中的應(yīng)用[A];中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)成立40周年慶典暨2003年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2003年

    2 夏迎春;許重華;;仿真技術(shù)在職業(yè)教育中的開(kāi)發(fā)應(yīng)用[A];第五屆全國(guó)仿真器學(xué)術(shù)會(huì)論文集[C];2004年

    3 徐宏;;降落傘仿真技術(shù)發(fā)展綜述[A];中國(guó)航空學(xué)會(huì)全國(guó)第十屆安全救生學(xué)術(shù)交流會(huì)文集[C];2006年

    4 王琳;;地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)技術(shù)探討[A];2007云南電力技術(shù)論壇論文集[C];2007年

    5 張汝麟;;仿真技術(shù)在飛行控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用[A];西部大開(kāi)發(fā) 科教先行與可持續(xù)發(fā)展——中國(guó)科協(xié)2000年學(xué)術(shù)年會(huì)文集[C];2000年

    6 王濤;任洪娥;董本志;吳妍;;數(shù)控木工機(jī)床加工過(guò)程的仿真分析[A];2007全國(guó)木材加工技術(shù)與裝備發(fā)展研討會(huì)論文集[C];2007年

    7 王海永;張繼軍;;戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境仿真技術(shù)比較研究[A];'2006系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2006年

    8 張林;;虛擬定向運(yùn)動(dòng)的研究[A];2006年全國(guó)體育儀器器材與體育系統(tǒng)仿真學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)論文集[C];2006年

    9 楊秀英;;仿真技術(shù)在航空特型溫度傳感器檢測(cè)技術(shù)中的應(yīng)用研究[A];2008年航空試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)峰會(huì)論文集[C];2008年

    10 徐飛;王巍;;單粒子效應(yīng)誤差注入仿真技術(shù)研究[A];全國(guó)第五屆信號(hào)和智能信息處理與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議專刊(第一冊(cè))[C];2011年

    中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

    1 ;[N];中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2008年

    2 王玉平 馮愛(ài)國(guó);[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2005年

    3 彭華;[N];中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2005年

    4 本報(bào)記者 謝桂珍;[N];機(jī)電商報(bào);2011年

    5 袁瑞華;[N];延安日?qǐng)?bào);2011年

    6 徐昕;[N];中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào);2006年

    7 王恩青;[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2008年

    8 莫震宇;[N];中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2009年

    9 記者 楊麗英 張春亮;[N];中國(guó)冶金報(bào);2005年

    10 本報(bào)記者 祁曉玲;[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2004年

    中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

    1 唐自玉;基于多色集合理論的柔性生產(chǎn)線及車間規(guī)劃方法研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2009年

    2 常同立;空間對(duì)接動(dòng)力學(xué)半物理仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2007年

    3 楊城;復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)的仿真技術(shù)研究與應(yīng)用[D];電子科技大學(xué);2009年

    4 云海;形貌影柵云紋法和相移干涉全息光彈性法的數(shù)字仿真研究[D];大連理工大學(xué);2006年

    5 張紹陽(yáng);基于Petri網(wǎng)的公路施工進(jìn)度計(jì)劃及資源優(yōu)化研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2006年

    6 宋磊;骶髂關(guān)節(jié)骨折的臨床解剖學(xué)數(shù)字化仿真平臺(tái)的建立與應(yīng)用[D];第一軍醫(yī)大學(xué);2007年

    7 孫立博;虛擬人群行為建模及仿真技術(shù)研究[D];天津大學(xué);2012年

    8 曹立波;汽車前碰撞安全性的試驗(yàn)與仿真技術(shù)研究[D];湖南大學(xué);2002年

    9 湯涌;電力系統(tǒng)全過(guò)程動(dòng)態(tài)(機(jī)電暫態(tài)與中長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)過(guò)程)仿真技術(shù)與軟件研究[D];中國(guó)電力科學(xué)研究院;2002年

    10 何義;流體系結(jié)構(gòu)指令管理及系統(tǒng)虛擬化仿真技術(shù)研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2010年

    中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

    1 陳逸群;TransCAD仿真技術(shù)在深圳前海片區(qū)交通研究中的應(yīng)用[D];天津大學(xué);2010年

    2 侯常明;基于TransCAD的高速公路改擴(kuò)建分流量研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

    3 龐清閣;基于TransCAD系統(tǒng)公路OD調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析模塊開(kāi)發(fā)[D];華南理工大學(xué);2010年

    4 朱玉斌;航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)控系統(tǒng)仿真技術(shù)研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2004年

    5 徐艷華;復(fù)雜產(chǎn)品的虛擬樣機(jī)仿真技術(shù)研究[D];天津大學(xué);2004年

    6 毛松;遠(yuǎn)程虛擬電路實(shí)驗(yàn)仿真技術(shù)[D];浙江大學(xué);2005年

    7 葉蓬;網(wǎng)絡(luò)游戲的策劃[D];武漢理工大學(xué);2005年

    8 李華;礦井掘進(jìn)瓦斯爆炸實(shí)時(shí)智能預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)[D];西安科技大學(xué);2005年

    9 孫志廣;液壓挖掘機(jī)工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)及性能仿真[D];吉林大學(xué);2005年

    10 王海峰;基于COM組件的實(shí)時(shí)過(guò)程模型仿真平臺(tái)研究[D];華北電力大學(xué)(北京);2006年


      本文關(guān)鍵詞:TransCAD軟件在城市交通規(guī)劃中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



    本文編號(hào):238111

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