本文關(guān)鍵詞：交通需求管理及其在北京奧運交通中的應用研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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北京工業(yè)大學碩士學位論文交通需求管理及其在北京奧運交通中的應用研究姓名:羅銘申請學位級別:碩士專業(yè):交通運輸規(guī)劃與管理指導教師:陳艷艷20040501摘要摘要社會經(jīng)濟現(xiàn)代化、城市化和機動化的發(fā)展進程,促進了北京交通的長足進步,與此同時也帶來了日益嚴重的交通問題。交通需求管理是解決大都市交通擁擠、交通污染等問題的最有效的方法之一。產(chǎn)生交通問題的實質(zhì)是交通供給與需求的不均衡造成的。傳統(tǒng)的解決方法主要是以供養(yǎng)需,是一種較為被動的方法,而交通需求管理的不同之處就在于,它是主動方法,側(cè)重于通過對交通需求的具體引導、調(diào)節(jié)與管理,降低道路交通負荷,以緩解城市交通擁擠。交通需求管理強調(diào)交通運輸?shù)哪康氖菍崿F(xiàn)人和物的移動,而非車的移動�；谶@個原則,在城市處于擁擠的交通狀況下,交通需求管理策略優(yōu)先考慮的是公共交通、車輛合乘以及非機動交通方式出行。交通需求管理所要達到的最終目標有兩個,一是減少交通出行總量,二是使時空分布更加均衡。本文總結(jié)了國內(nèi)外交通需求管理的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀,以及歷屆奧運會中運用的交通需求管理策略的經(jīng)驗教訓;另外,本文構(gòu)建了交通需求管理的理論體系,明確了交通需求管理的定義、內(nèi)涵、層次性,并從經(jīng)濟學角度對其原理和操作機理進... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.

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