本文關(guān)鍵詞：都市圈交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃理論及應(yīng)用研究——以南京都市圈交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃為例，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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南京林業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文都市圈交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃理論及應(yīng)用研究——以南京都市圈交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃為例姓名:陳斌申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):森林工程指導(dǎo)教師:楊濤20040601摘要都市圈是高度城市化地區(qū)空間組織的一種重要形式,其核心城市與內(nèi)部其它城市的高強(qiáng)度聯(lián)系塑造了圈層狀的地域結(jié)構(gòu)特征。都市圈內(nèi)部城市間密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系有賴于強(qiáng)大的交通網(wǎng)絡(luò)作為支撐,都市圈空間的形成、發(fā)展都離不開交通的先導(dǎo)作用。規(guī)劃都市圈交通發(fā)展戰(zhàn)略,有助于把握都市圈發(fā)展趨勢(shì)、適度超前進(jìn)行交通建設(shè),為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展拓展空間。本論文分理論研究和實(shí)證研究?jī)刹糠�。理論部�?首先參考外國(guó)都市圈交通戰(zhàn)略規(guī)劃的過程與經(jīng)驗(yàn),確立了都市圈交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的基本思路;通過對(duì)交通與經(jīng)濟(jì)、交通與空間的相互影響的分析,疏理交通建設(shè)與都市圈發(fā)展之間的聯(lián)系:比較若干國(guó)外都市圈交通系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行情況,尋找其共性,并對(duì)我國(guó)都市圈建設(shè)提出指導(dǎo)意見;分析國(guó)外都市圈交通系統(tǒng)中常見的·陜速道路、軌道交通體系各自的功能,最后確立了整體化交通體系的目標(biāo)。實(shí)證部分:將上述的理論方法應(yīng)用于南京都市圈交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。首先,在調(diào)查、分析現(xiàn)狀南京都市圈交通設(shè)施、公共交通體系的服務(wù)水平、都市圈居民來寧... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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