本文關鍵詞：混合交通信號交叉口的通行能力可靠度，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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第21卷第4期2008年7月中國公路學報 v01.21 No.4China Journal of Highway and Transport July 2008文章縮號:1001—7372(2008)04—0099一06混合交通信號交叉口的通行能力可靠度陳曉明,邵春福,熊志華(北京交通大學交通運輸學院,北京 100044)摘要:分析了混合交通條件下信號交叉口通行能力的隨機性,定義了交叉口通行能力可靠度,并利用基于VISSIM仿真模型獲得的數(shù)據(jù),標定分布函數(shù),舉例給出了典型分位通行能力�？紤]到分析時段內車輛到達的隨機性,給出了車輛隨機到達條件下通行能力可靠度的估計方法。在此基礎上,分析了混合交通條件下交叉口通行能力可靠度對行人、非機動車流量均值的靈敏度。結果表明:行人、非機動車交通對機動車的沖突干擾較大幅度地增加了專用轉向車道通行能力的隨機性,但對共用車道通行能力隨機性的影響相對較小;正態(tài)分布適用于描述10 min或更長時段的信號交叉口通行能力的概率分布;交叉口機動車到達流量水平越高,行人、非機動車流量均值對通行能力可靠度的影響就愈加顯著。關鍵詞:交通工程;通行能力;靈敏度分析;可靠度;混合交通;信號交叉口;概率分布中圖分類號:U491.23 文獻標志碼:AReliability of Signalized Intersection Capacity Under Mixed HEN Xiao—min... 內容來自轉載請標明出處.

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