本文關(guān)鍵詞：冰雪道路交通安全管理措施及其成效分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第25卷 第4期2008年4月

公 路 交 通 科 技

JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopment

Vol125 No14 Apr12008

文章編號:1002O0268(2008)04O0127O05

冰雪道路交通安全管理措施及其成效分析

蔣賢才,裴玉龍

(哈爾濱工業(yè)大學(xué) 交通研究所,黑龍江 哈爾濱 150090)

摘要:針對目前我國寒冷地區(qū)冬季冰雪天氣條件下道路交通安全管理被動、消極,部門間協(xié)調(diào)性差,緊急救援效率低的局面,對比分析了國內(nèi)外冰雪天氣條件下的道路交通安全特征,通過總結(jié)國內(nèi)外冰雪天氣條件下的道路交通安全處理策略,得到了3類有效降低冰雪天氣對道路交通安全影響的管理措施:信息提供、交通控制和冰雪處理,并從道路維護(hù)管理者、緊急事件管理者、道路交通管理者和道路交通參與者4個方面就3類管理措施各自所能取得的安全成效進(jìn)行了分析,初步建立了寒冷地區(qū)冰雪道路的交通安全管理體系,期望能對我國寒冷地區(qū)的冰雪道路交通安全管理有所幫助。

關(guān)鍵詞:交通工程;冰雪道路交通安全;歸類分析;管理措施成效中圖分類號:U49114 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

ResearchonManagementandEffectivenessofTrafficSafetyinSnowOicingRoad

JIANGXianOcai,PEIYuOlong

(InstituteofTransportationResearch,HarbinInstituteofTechnology,Harbin Heilongjiang 150090,China)

Abstract:SomereasonsweresummarizedforthefactthatthemanagementofroadtrafficsafetyinsnowOicingweatherispassiveandnegative,thecoordinationbetweengovernmentsispoor,andtheefficiencyofemergencyrescueislow1ByanalyzingcomparativelythecharactersofroadtrafficsafetyinsnowOicingandnonOsnowOicingweather,andsummarizingthenationalandforeigndisposalstrategiestodealwithsnowOicingweather,three

effectivesthatcanreducetheimpactonroadtrafficsafetybysnowOicingweatherwereobtained,includingtheprovisionofinformation,trafficcontrolanddealingwiththesnoworice1Theneachmeasure.ssafetyeffectivenesswasanalyzedfromtheviewsofroadmaintenancemanagers,emergencymanagers,trafficmanagersandroadusers,andthemanagementsystemofroadtrafficsafetyinsnowOicingroadwasestablishedinitially1ProbablyitwillbehelpfultoimprovethemanagementoftransportationsafetyinsnowOicingroadincoldregionofChina1

Keywords:trafficengineering;trafficsafetyofsnowOicingroad;classificationanalysis;effectivenessofmanagementmeasures

1 不同天氣對道路交通安全的影響分析

寒冷地區(qū)冬季通過暴露于路面環(huán)境的危險(xiǎn)因素和逐漸增加的碰撞危險(xiǎn)性影響道路交通安全。國外就不同道路環(huán)境對交通安全的影響研究成果差異較大。幾乎所有的研究文獻(xiàn)都表明:在冰雪覆蓋的道路上,發(fā)

[1~9]

生車輛碰撞、刮擦交通事故的機(jī)率明顯上升。英

收稿日期:2007O01O22

基金項(xiàng)目:國家科技攻關(guān)資助項(xiàng)目(2005BA414B18);哈爾濱市科技攻關(guān)資助項(xiàng)目(2006AA9CT180)

作者簡介:蔣賢才(1974-),男,重慶梁平人,博士,講師,研究方向?yàn)橹悄芙煌ㄏ到y(tǒng)、道路交通安全1(jxc023@1261com)

國學(xué)者Perry和Symons研究表明:英國在冰雪道路環(huán)境下交通事故傷亡率增加25%,事故率上升

[5]

100%。另一方面,一些研究文獻(xiàn)表明:在冰雪道路環(huán)境下發(fā)生的交通事故損傷程度較非冰雪道路環(huán)境下要輕得多,主要?dú)w因于冰雪道路環(huán)境下車輛的速度有所降低。

美國學(xué)者Khattak、Knapp、Giese和Smithson利用

[2,10]

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