本文關(guān)鍵詞：南京市停車(chē)場(chǎng)需求分析及管理，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

南京林業(yè)大學(xué) 碩士學(xué)位論文 南京市停車(chē)場(chǎng)需求分析及管理 姓名：高敏杰 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專(zhuān)業(yè)：森林工程 指導(dǎo)教師：吳育琦 座機(jī)電話(huà)號(hào)碼 摘要 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，人均GDP超過(guò)1000美元，東部不少發(fā)達(dá)地區(qū)超過(guò) 3000美元，達(dá)到了汽車(chē)快速進(jìn)入家庭的基本條件。城市居民可支配收入的快速增加，以及 國(guó)家對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的宏觀牽引，國(guó)際汽車(chē)巨頭紛紛進(jìn)入國(guó)內(nèi)，各層次的汽車(chē)產(chǎn)品極大豐富， 價(jià)格也持續(xù)下降，汽車(chē)開(kāi)始迅猛進(jìn)入家庭，引發(fā)了城市汽車(chē)數(shù)量急劇增長(zhǎng)。由于長(zhǎng)期以來(lái) 交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，特別是在停車(chē)設(shè)施方面尤其突出，很多城市停車(chē)供需關(guān)系長(zhǎng)期以來(lái)處 于一種脆弱的動(dòng)態(tài)平衡之中，汽車(chē)數(shù)量急劇增長(zhǎng)不但給動(dòng)態(tài)交通帶來(lái)巨大壓力，也打破了 靜態(tài)交通脆弱的平衡關(guān)系。城市用地緊張，配建停車(chē)位和公共停車(chē)位的嚴(yán)重不足，導(dǎo)致城 市的動(dòng)態(tài)交通進(jìn)一步惡化。停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃是整個(gè)城市建設(shè)規(guī)劃的一部分，城市到底需要多 少的停車(chē)場(chǎng)能滿(mǎn)足交通量的發(fā)展，就成為迫在眉睫要解決的問(wèn)題。停車(chē)需求是一個(gè)復(fù)雜的 多因素作用的結(jié)果，，城市發(fā)展與土地使用、經(jīng)濟(jì)水平與車(chē)輛保有量、路網(wǎng)條件與交通狀況、 不同的城市區(qū)位與停車(chē)政策等均會(huì)影響停車(chē)需求量。 本課題在調(diào)研參考國(guó)內(nèi)外成熟城市停車(chē)設(shè)施的發(fā)展過(guò)程及管理方法的基礎(chǔ)上，綜合考 慮交通量的增長(zhǎng)情況，分析未來(lái)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的需求情況，結(jié)合南京主要交通停車(chē)熱點(diǎn)區(qū)域， 調(diào)查了南京市目前的停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀、停車(chē)政策及管理政策。通過(guò)調(diào)查了解目前停車(chē)難的主要 矛盾，從近期緩解矛盾角度提出相關(guān)管理建議和應(yīng)對(duì)措旆，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度提出相關(guān)規(guī)劃和政 策方面建議，為促進(jìn)南京交通狀況的改進(jìn)

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