本文關(guān)鍵詞：管片徑向拼裝偏差對盾構(gòu)隧道管片環(huán)防水性能的影響分析

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【摘要】：以上海地鐵13號線區(qū)間盾構(gòu)隧道管片環(huán)為工程實例,比選確定了管片徑向拼裝偏差各情況的防水最不利管片環(huán)初始結(jié)構(gòu),對外荷載作用下以上各防水最不利管片環(huán)防水失效時的收斂變形值計算后,以該值變化量對管片環(huán)防水性能下降程度進行了量化。認為:管片徑向拼裝偏差導(dǎo)致接頭錯臺及腰部接頭外側(cè)張開的同時發(fā)生,后者對管片環(huán)防水性能影響更甚;1個接頭發(fā)生錯動情況的防水最不利管片環(huán)結(jié)構(gòu)收斂變形特征值為1.53‰D,小于無拼裝偏差情況特征值的1/2,環(huán)內(nèi)錯動接頭數(shù)量越多,該特征量越小;當拼裝偏差接頭個數(shù)大于3時,其防水最不利管片環(huán)出盾尾前已防水失效。根據(jù)以上研究結(jié)論,提出了一些對管片環(huán)拼裝質(zhì)量控制及其運營期防水可靠性監(jiān)測具有參考意義的建議。
【作者單位】： 同濟大學(xué)土木工程學(xué)院地下建筑與工程系;同濟大學(xué)巖土及地下工程教育部重點實驗室;
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(“973”計劃)項目(2011CB013800)
【分類號】：U455.43
【正文快照】： 盾構(gòu)隧道施工過程中諸多主客觀影響因素導(dǎo)致管片徑向拼裝偏差的普遍發(fā)生(圖1)�，F(xiàn)行國家標準《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范》(GB50446—2008)對地鐵盾構(gòu)隧道管片徑向拼裝偏差的相關(guān)規(guī)定列于表1。表1地鐵盾構(gòu)隧道管片徑向拼裝允許偏差[1]Table 1 Allowable values of radial erec

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本文編號：1141065