城市中心區(qū)立體步行交通系統(tǒng)建設(shè)初探
本文關(guān)鍵詞:城市步行交通系統(tǒng)規(guī)劃及指引研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《轉(zhuǎn)型與重構(gòu)——2011中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集》2011年
城市中心區(qū)立體步行交通系統(tǒng)建設(shè)初探
雷閃
【摘要】:為改善地面空間資源的短缺狀況,解決城市中心區(qū)惡劣的交通擁擠問(wèn)題,以及滿足城市功能布局立體化發(fā)展的需求,國(guó)內(nèi)外許多城市實(shí)踐表明,建立立體步行系統(tǒng)是未來(lái)城市中心區(qū)步行系統(tǒng)建設(shè)的重要方向,能夠有效緩解漸顯嚴(yán)峻的"城市病"。本文通過(guò)三部分內(nèi)容:1.概述城市中心區(qū)立體步行交通系統(tǒng)的內(nèi)涵、構(gòu)成要素及形式;2.闡述城市中心區(qū)立體步行交通系統(tǒng)建設(shè)在解決交通擁擠難題、優(yōu)化公共空間環(huán)境、集約中心區(qū)空間發(fā)展和融合多元空間發(fā)展等方面的要求;3.結(jié)合各國(guó)城市中心區(qū)立體步行交通系統(tǒng)建設(shè)的成功案例探討城市中心區(qū)立體步行交通系統(tǒng)建設(shè)的策略和實(shí)施機(jī)制;論述了立體步行交通系統(tǒng)的發(fā)展情況,并概括了一種通則性建設(shè)模式,以指導(dǎo)我國(guó)未來(lái)城市中心區(qū)立體步行交通系統(tǒng)的建設(shè)。
【作者單位】:廣東省城市發(fā)展研究中心公用事業(yè)部
【關(guān)鍵詞】:城市中心區(qū) 立體步行交通系統(tǒng)
【分類(lèi)號(hào)】:TU984.191
【正文快照】:
引言上世紀(jì)中以來(lái),機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng)所導(dǎo)致的交通擁擠問(wèn)題已成為世界范圍內(nèi)許多城市中心區(qū)功能逐漸衰退的原因之一,其隨之帶來(lái)的空氣污染、步行環(huán)境差等“城市病”,也困擾和制約著城市化質(zhì)量的進(jìn)一步提高;而我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,在城市經(jīng)濟(jì)和空間規(guī)?焖侔l(fā)展的今天,這些
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6 王虎浩;嘉興市城市中心區(qū)空間結(jié)構(gòu)變遷初析[D];浙江大學(xué);2006年
7 臧佳明;基于嵌入式城市設(shè)計(jì)理念城市中心區(qū)復(fù)興研究[D];大連理工大學(xué);2010年
8 詹文;城市中心區(qū)景觀保護(hù)與再生[D];中南林學(xué)院;2005年
9 王量量;論城市中心區(qū)更新中功能構(gòu)成與空間形態(tài)的關(guān)系[D];天津大學(xué);2005年
10 張玲;商務(wù)與商業(yè)分離背景下城市中心區(qū)景觀空間解析[D];西安建筑科技大學(xué);2006年
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