本文關(guān)鍵詞：交通狀態(tài)視覺(jué)識(shí)別方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《復(fù)旦大學(xué)》 2010年

工業(yè)煙囪排量的反問(wèn)題研究

蔡屹  

【摘要】： 本文以單個(gè)或多個(gè)點(diǎn)源的高斯模型為基礎(chǔ),探討了如何通過(guò)周圍地面污染物濃度的測(cè)量值來(lái)計(jì)算每個(gè)煙囪排量的反問(wèn)題。在對(duì)流占優(yōu)和污染物濃度不穩(wěn)定的情況下,給出了離散正問(wèn)題的解,并且考慮了測(cè)量值對(duì)解的影響。在解決這個(gè)反問(wèn)題的過(guò)程中,本文主要用Tikhonov正則化方法處理了解的不適定性,并比較了Tikhonov正則化方法,TSVD算法,NNLS算法和最小二乘法的優(yōu)劣。 同時(shí)在進(jìn)行多次數(shù)據(jù)模擬后,針對(duì)具體情況改進(jìn)了數(shù)學(xué)模型,并對(duì)點(diǎn)源較多的情況獲得了很好的結(jié)果。本文探討了最大測(cè)量誤差,煙囪個(gè)數(shù),測(cè)量點(diǎn)的位置,測(cè)量時(shí)間的選取,最小煙囪間距等多種因素對(duì)解精度的影響,并提出了適當(dāng)?shù)慕ㄗh。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：復(fù)旦大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：O242.1
【目錄】：

中文摘要5-6

Abstract6-7

第一章 引言7-9

第一節(jié) 研究的問(wèn)題和意義7-8

第二節(jié) 研究的背景及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-9

第三節(jié) 本文的主要工作9

第二章 正問(wèn)題的基本模型9-11

第一節(jié) 單個(gè)煙囪的模型9-11

第二節(jié) 多個(gè)點(diǎn)源的模型11

第三章 單點(diǎn)源排量的反問(wèn)題11-13

第一節(jié) 二元線性回歸反演參數(shù)D和Q11-12

第二節(jié) 選取特殊測(cè)量點(diǎn)反演時(shí)間t和Q12-13

第四章 基于高斯模型的反演13-22

第一節(jié) 不適定性的分析13-15

第二節(jié) 常見(jiàn)的反演方法15-22

第五章 關(guān)于實(shí)際問(wèn)題的探討22-29

第一節(jié) 測(cè)量點(diǎn)和測(cè)量時(shí)間對(duì)解的影響22-24

第二節(jié) 改進(jìn)的模型24-29

第六章 結(jié)論與展望29-30

第一節(jié) 結(jié)論29

第二節(jié) 展望29-30

參考文獻(xiàn)30-32

致謝32-33

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