本文關(guān)鍵詞：高速公路交通工程設(shè)施系統(tǒng)分析及評價研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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分類號:U49;F5 10710一210504212IIIlIIIIlIHl!II!II!II!IIIH!MIILIlIIIlllY1 527474壤步夫海工程碩士學(xué)位論文高速公路交通工程設(shè)施系統(tǒng)分析及評價研究導(dǎo)師姓名職稱申請學(xué)位級別論文提交日期學(xué)位授予單位曹永軍王建軍教授答辯委員會主席學(xué)位論文評閱人陳寬民教授馬榮國教授王天林高工摘要高速公路交通工程設(shè)施系統(tǒng)與高速公路的行車安全、通行能力、服務(wù)水平、交通運營管理、投資效益等有著直接密切的關(guān)系,是高速公路道路主體工程的有機(jī)組成部分。本文通過對甘肅省高速公路交通安全設(shè)施系統(tǒng)現(xiàn)狀的總體分析,詳細(xì)論述所研究路段安全設(shè)施存在的問題,從高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范和應(yīng)用發(fā)展著手,對高速公路交通安全設(shè)施系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改善研究。通過對國內(nèi)外正在研究或者已經(jīng)實施的高速公路管理設(shè)施系統(tǒng)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了管理設(shè)施系統(tǒng)各子系統(tǒng),以系統(tǒng)發(fā)展的角度為出發(fā)點,對其進(jìn)行了整體性優(yōu)化。在綜合考慮影響高速公路交通工程設(shè)施系統(tǒng)的各方面因素后,建立了高速公路交通工程設(shè)施系統(tǒng)的評價指標(biāo)體系。為了在指標(biāo)權(quán)重的計算中有所突破,本文提出了利用模糊數(shù)量化理論ⅡI求權(quán)重的方法,并且總結(jié)出適用于高速公路交通工程設(shè)施系統(tǒng)的綜合評價方法——基于物元模型的高速公路... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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