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我國民用飛機安全運行的倫理道德研究

發(fā)布時間:2017-08-14 08:07

  本文關(guān)鍵詞:我國民用飛機安全運行的倫理道德研究


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【摘要】:安全是民用飛機運行的首要目標,安全是人的最本能和最根本的需求,是人們在選擇民用飛機作為交通工具時首先考慮的問題。民用飛機的安全運行不僅是影響民用飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要因素,而且是影響到我國國民經(jīng)濟能否健康發(fā)展和社會能否安定繁榮的重要因素。影響我國民用飛機安全運行的因素較多,需要從不同的角度和視域進行多方位的解讀和研究,本文則是從倫理道德的角度進行了論述。 我國民用飛機安全運行的倫理道德建設(shè)是一項長期的、艱巨的系統(tǒng)性工程,需要持續(xù)不斷地建設(shè)與提高。首先,本文對國內(nèi)外的相關(guān)研究進行了簡要介紹,比較了兩者之間研究的內(nèi)容和方法以及對我國民用飛機安全運行的啟示。其次,本文分析了倫理道德的相關(guān)理論、民用飛機安全運行的內(nèi)涵,并對民用飛機安全運行的倫理道德及其主體要素進行了剖析,總結(jié)出民用飛機安全運行的主體要素主要是技術(shù)、管理和人三個方面。民用飛機安全運行的主體要素是倫理道德考量的主要內(nèi)容,本文通過三個章節(jié)的篇幅論述了民用飛機安全運行技術(shù)倫理觀的重塑、管理倫理化的運用以及乘客道德觀的強化三個方面,在論述中采用相關(guān)的數(shù)據(jù)、案例作為佐證,提出了我國民用飛機安全運行相關(guān)倫理道德建設(shè)的措施和路徑;最后對核心論點進行了總結(jié)。
【關(guān)鍵詞】:民用飛機 倫理道德 安全運行
【學(xué)位授予單位】:沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:F562;B82-05
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-6
  • 目錄6-9
  • 第1章 緒論9-15
  • 1.1 問題的提出9
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-13
  • 1.2.1 國外研究狀況9-11
  • 1.2.2 國內(nèi)研究狀況11-13
  • 1.3 研究的意義和方法13-14
  • 1.3.1 研究的意義13-14
  • 1.3.2 研究的方法14
  • 1.4 本文的創(chuàng)新點14-15
  • 第2章 民用飛機安全運行倫理道德相關(guān)理論15-20
  • 2.1 倫理道德的相關(guān)理論15-16
  • 2.1.1 倫理道德的理論簡述15
  • 2.1.2 安全倫理的理論簡述15-16
  • 2.2 民用飛機安全運行的內(nèi)涵16-18
  • 2.3 民用飛機安全運行倫理道德主體因素18-20
  • 第3章 民用飛機安全運行技術(shù)倫理觀的分析20-29
  • 3.1 民用飛機安全運行技術(shù)倫理觀的特點20-22
  • 3.1.1 民用飛機安全運行技術(shù)倫理觀的自律性20-21
  • 3.1.2 民用飛機安全運行技術(shù)倫理觀的社會性21
  • 3.1.3 民用飛機安全運行技術(shù)倫理觀的他律性21-22
  • 3.2 民用飛機安全運行技術(shù)倫理觀的缺失22-25
  • 3.2.1 技術(shù)倫理意識缺失23-24
  • 3.2.2 技術(shù)倫理行為缺失24
  • 3.2.3 技術(shù)倫理評價缺失24-25
  • 3.3 民用飛機安全運行技術(shù)倫理觀的塑造25-29
  • 3.3.1 厘清技術(shù)倫理在民用飛機安全運行中的責任25-26
  • 3.3.2 營造民用飛機安全運行中的技術(shù)倫理氛圍26-27
  • 3.3.3 確立尊重生命的技術(shù)倫理原則27-28
  • 3.3.4 教育與技術(shù)活動標準相結(jié)合28-29
  • 第4章 民用飛機安全運行管理倫理化的運用29-37
  • 4.1 民用飛機安全運行管理倫理化的內(nèi)涵29-31
  • 4.1.1 管理倫理化的內(nèi)涵29-30
  • 4.1.2 民用飛機安全運行管理倫理化30-31
  • 4.2 民用飛機安全運行管理倫理化的訴求31-33
  • 4.2.1 倫理道德對安全管理理念提出了要求31-32
  • 4.2.2 倫理道德對“人”提出了要求32-33
  • 4.2.3 倫理道德對管理責任提出了要求33
  • 4.3 民用飛機安全運行管理倫理化的路徑33-37
  • 4.3.1 民用飛機管理目標的制定原則和安全管理體系構(gòu)建33-34
  • 4.3.2 制定明確的崗位責任制34-35
  • 4.3.3 建設(shè)民用飛機安全文化35
  • 4.3.4 構(gòu)建安全評估與監(jiān)督機制35-37
  • 第5章 民用飛機安全運行乘客道德觀的強化37-43
  • 5.1 民用飛機安全運行乘客道德觀的內(nèi)涵37-38
  • 5.1.1 具有安全意識37-38
  • 5.1.2 遵紀守法38
  • 5.1.3 文明自律38
  • 5.2 民用飛機安全運行乘客道德觀的缺位38-40
  • 5.2.1 “詐機”事件引發(fā)飛機安全問題39
  • 5.2.2 “鬧機”事件對民用飛機的安全運行產(chǎn)生影響39-40
  • 5.2.3 違反民用飛機安全運行管理規(guī)定40
  • 5.3 民用飛機安全運行乘客道德觀的踐行40-43
  • 5.3.1 廣泛開展安全教育,提高乘客安全意識40-41
  • 5.3.2 提高自身綜合素質(zhì),提高自律性41
  • 5.3.3 通過正常渠道去反映自身訴求41-42
  • 5.3.4 制定法律法規(guī),嚴厲打擊各種違反民用飛機安全運行的行為42-43
  • 第6章 結(jié)束語43-44
  • 參考文獻44-47
  • 在學(xué)研究成果47-48
  • 致謝48

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 王健;技術(shù)倫理規(guī)約的過程性[J];東北大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2003年04期

3 朱葆偉;;關(guān)于技術(shù)倫理學(xué)的幾個問題[J];東北大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2008年04期

4 王華偉;左洪福;;航空公司安全評估研究[J];系統(tǒng)工程;2006年02期

5 A.格魯恩瓦爾德;現(xiàn)代技術(shù)倫理學(xué)的理論可能與實踐意義[J];國外社會科學(xué);1997年06期

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7 楊f;;民用航空器維修安全管理的措施[J];硅谷;2013年20期

8 劉星;俱翠芳;;關(guān)于安全倫理若干問題的探討[J];華北科技學(xué)院學(xué)報;2007年03期

9 朱蘊萍;略論申請頒發(fā)適航證應(yīng)考慮的幾個問題[J];洪都科技;2000年03期

10 焦國成;;論倫理——倫理概念與倫理學(xué)[J];江西師范大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版);2011年01期

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本文編號:671599

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