發(fā)布時間：2017-08-10 13:10

  本文關(guān)鍵詞：基于快速極限學(xué)習(xí)機和差分進化的機場噪聲預(yù)測模型

  更多相關(guān)文章： 機場噪聲預(yù)測 快速極限學(xué)習(xí)機 差分進化 相空間重構(gòu)

【摘要】：該文針對傳統(tǒng)機場噪聲預(yù)測模型存在的建模成本高、實用性差的不足,引入時間序列相空間重構(gòu)理論,提出一種新的基于快速極限學(xué)習(xí)機和差分進化算法的機場噪聲一體化預(yù)測模型。該模型利用相空間重構(gòu)理論對機場噪聲時間序列進行重構(gòu),并使用快速極限學(xué)習(xí)機對重構(gòu)的相空間矢量進行學(xué)習(xí)建模,同時采用改進的差分進化算法實現(xiàn)對重構(gòu)參數(shù)和模型參數(shù)的同步優(yōu)化選擇,整個建模過程簡潔高效,無需人工干預(yù)。實驗結(jié)果表明,該一體化預(yù)測模型能較好地跟蹤機場噪聲的變化趨勢,且具有較同類模型更小的預(yù)測誤差。
【作者單位】： 中國民航大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;南京航空航天大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;鹽城師范學(xué)院信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 機場噪聲預(yù)測 快速極限學(xué)習(xí)機 差分進化 相空間重構(gòu)
【基金】：國家自然科學(xué)基金重點項目(61139002) 國家科技支撐計劃課題(2014BAJ04B02) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金(3122014D032) 中國民航信息技術(shù)科研基地開放基金課題(CAAC-ITRB-201401)~~
【分類號】：V351;TP18
【正文快照】： 2(南京航空航天大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院南京210016)3(鹽城師范學(xué)院信息工程學(xué)院鹽城224002)1引言近年來,中國民航業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。但是,不Technology Research and Development Program of the Ministry ofScience and Technology of China(2014BAJ04B02),TheFundamental Re

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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本文編號：650875