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風(fēng)兜面積對(duì)氣冷噴油桿性能影響的數(shù)值研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-06 09:29

  本文關(guān)鍵詞:風(fēng)兜面積對(duì)氣冷噴油桿性能影響的數(shù)值研究


  更多相關(guān)文章: 氣冷噴油桿 風(fēng)兜 流/熱/固耦合 流量分布 冷卻效果 壁面最高溫度


【摘要】:以某型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室氣冷噴油桿為研究對(duì)象,在梯形截面的風(fēng)兜下底和高度不變的情況下,通過(guò)改變上底長(zhǎng)度得到一系列不同風(fēng)兜面積的幾何模型,綜合考慮外流場(chǎng)對(duì)氣冷噴油桿內(nèi)部流動(dòng)和換熱特性的影響,對(duì)其在巡航狀態(tài)下進(jìn)行了流/熱/固耦合三維數(shù)值模擬研究,獲得了不同風(fēng)兜面積對(duì)氣冷噴油桿引氣率、冷卻空氣噴口流量分布、壁面平均冷卻效果、壁面最高溫度的影響規(guī)律.結(jié)果表明:引氣率隨風(fēng)兜面積增大線性增大;噴油嘴凸臺(tái)周?chē)鋮s空氣噴口的流量沿氣冷噴油桿內(nèi)冷卻空氣流向呈二次曲線規(guī)律變化,且隨風(fēng)兜面積增大分布趨于均勻;隨風(fēng)兜面積增大,噴油桿、隔熱套壁面平均冷卻效果線性增大,壁面最高溫度降低;有效抑制內(nèi)涵高溫燃?xì)獾构噙M(jìn)入隔熱套是避免噴油桿局部高溫的關(guān)鍵.
【作者單位】: 北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】氣冷噴油桿 風(fēng)兜 流/熱/固耦合 流量分布 冷卻效果 壁面最高溫度
【分類(lèi)號(hào)】:V235.13
【正文快照】: 在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷程中,為提高發(fā)動(dòng)機(jī)的推質(zhì)比,加力燃燒室進(jìn)口溫度越來(lái)越高[1-2].過(guò)高的來(lái)流溫度會(huì)導(dǎo)致噴油桿結(jié)構(gòu)故障、燃油結(jié)焦、分解、沸騰等問(wèn)題[3-7],因此,必須采取有效的冷卻措施控制噴油桿及其內(nèi)部燃油的溫度.外涵引氣冷卻加力燃燒室噴油桿,即氣冷噴油桿,是,

本文編號(hào):629316

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