本文關(guān)鍵詞：串聯(lián)TBCC可調(diào)噴管氣膜冷卻數(shù)值模擬

  更多相關(guān)文章： 串聯(lián)TBCC 幾何可調(diào) 氣膜冷卻 氣膜冷卻絕熱效率 飛行包線

【摘要】：針對在寬飛行馬赫數(shù)范圍內(nèi)工作的某串聯(lián)TBCC可調(diào)噴管較高的進(jìn)口總溫易引起壁面材料燒蝕的問題,提出一種適用于飛行包線內(nèi)不同飛行馬赫數(shù)且對噴管熱防護(hù)有明顯作用的氣膜冷卻方案,并基于CFD的方法模擬了不同飛行馬赫數(shù)的冷卻效果.研究表明開設(shè)二元縫槽將比開設(shè)環(huán)形縫槽對附近流場狀況產(chǎn)生更明顯的影響.采用氣膜冷卻方案后,噴管壁面平均溫度較未經(jīng)氣膜冷卻時有超過1 000K的明顯下降.壁面二元縫槽下游中心線上的氣膜冷卻絕熱效率在多數(shù)飛行馬赫數(shù)下可達(dá)0.9以上.縫槽下游溫度在展向上多呈對稱分布,向下游發(fā)展時溫度均勻性逐漸降低.
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院;中國航天科工集團(tuán)公司第三研究院三十一所;
【關(guān)鍵詞】： 串聯(lián)TBCC 幾何可調(diào) 氣膜冷卻 氣膜冷卻絕熱效率 飛行包線
【分類號】：V231
【正文快照】： 渦輪基組合循環(huán)發(fā)動機(jī)(turbine based com-bined cycle,TBCC)[1-6]作為空天飛行器的備選動力裝置之一,提高燃?xì)鉁u輪的入口溫度可以有效提高循環(huán)效率和推力.然而這將使TBCC噴管的內(nèi)壁溫度大幅提升,往往超過了工程上常用材料的承受能力,必須采取主動熱防護(hù)措施來避免壁面的燒蝕.

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 姚永慶,夏彬,葛紹巖,鄒�？�;雙排離散孔在凸表面上氣膜冷卻有效溫比的傳質(zhì)實驗研究[J];航空動力學(xué)報;1986年01期

2 張鳴遠(yuǎn) ,陳學(xué)俊 ,鄒�？� ,葛紹巖 ,徐靖中 ,陳時鈞;雙排叉排孔氣膜冷卻特性研究 (二) 絕熱有效溫比[J];航空動力學(xué)報;1990年01期

3 江濤,劉松齡;曲壁氣膜冷卻數(shù)值計算的研究[J];航空學(xué)報;1991年05期

4 朱惠人,許都純,劉松齡,王寶瓏;簸箕形排孔氣膜冷卻實驗研究[J];航空學(xué)報;1997年05期

5 蔣雪輝,趙曉路;非定常尾跡對葉片頭部氣膜冷卻的影響[J];航空動力學(xué)報;2005年04期

6 張樹林,王洪斌;多斜孔板氣膜冷卻性能試驗研究[J];航空發(fā)動機(jī);2005年03期

7 姚玉;張靖周;李永康;;帶三角形突片氣膜冷卻結(jié)構(gòu)換熱特性的數(shù)值研究[J];航空動力學(xué)報;2006年04期

8 曾軍;王彬;康勇;;氣膜冷卻渦輪導(dǎo)向葉片流場數(shù)值模擬[J];燃?xì)鉁u輪試驗與研究;2006年04期

9 楊衛(wèi)華;馬國鋒;張靖周;;突片作用下氣膜冷卻對流傳熱特性的試驗研究[J];航空動力學(xué)報;2006年06期

10 李彬;吉洪湖;江義軍;李鋒;;燃燒室壁沖擊-逆向?qū)α?氣膜冷卻特性的數(shù)值研究[J];航空動力學(xué)報;2007年03期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 王文三;唐菲;徐建中;;1+1/2對轉(zhuǎn)渦輪低壓動葉前緣氣膜冷卻的非定常特性研究[A];中國航空學(xué)會第七屆動力年會論文摘要集[C];2010年

2 趙文毓;王力軍;;航空燃?xì)廨啓C(jī)冷卻方式的研究[A];大型飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)高層論壇暨中國航空學(xué)會2007年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年

3 付佳;易仕和;王小虎;葛勇;朱楊柱;;高超聲速鈍頭體表面超聲速氣膜冷卻的試驗研究[A];第十五屆全國激波與激波管學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2012年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 丁陽;相反展向復(fù)合角氣膜冷卻特性及應(yīng)用研究[D];南京航空航天大學(xué);2015年

2 柯招清;高溫燃?xì)鉁u輪葉片的內(nèi)部冷卻和脈動氣膜冷卻的數(shù)值研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2016年

3 成克用;含化學(xué)熱沉的氣膜冷卻流動與換熱研究[D];中國科學(xué)院研究生院（工程熱物理研究所）;2013年

4 蔣雪輝;非定常尾跡對氣膜冷卻影響的研究[D];中國科學(xué)院研究生院（工程熱物理研究所）;2004年

5 向安定;渦輪葉片型面氣膜冷卻的研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2003年

6 張惠;1+1/2對轉(zhuǎn)渦輪流動特性分析及其氣膜冷卻流動機(jī)理研究[D];中國科學(xué)院研究生院（工程熱物理研究所）;2008年

7 駱劍霞;渦輪葉片內(nèi)冷結(jié)構(gòu)對外部氣膜冷卻特性的影響研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2015年

8 袁鋒;帶前緣氣冷的旋轉(zhuǎn)渦輪流場實驗與數(shù)值研究[D];上海交通大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳利強(qiáng);突片作用下氣膜冷卻的實驗與數(shù)值研究[D];南京航空航天大學(xué);2008年

2 馬麗;不同形狀氣膜冷卻孔附近定常和非定常流動的數(shù)值模擬[D];華北電力大學(xué)（北京）;2008年

3 吳冬;單入口—雙出口平板孔射流氣膜冷卻特性研究[D];沈陽航空航天大學(xué);2012年

4 吳超林;渦輪葉片型面雙出口孔射流氣膜冷卻特性研究[D];沈陽航空航天大學(xué);2013年

5 洪博文;氣膜冷卻冷氣孔參數(shù)對渦輪性能的影響研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2014年

6 王成蔭;非定常尾跡對氣膜冷卻影響的數(shù)值研究[D];東北電力大學(xué);2010年

7 烏日娜;高超聲速進(jìn)氣道氣膜冷卻數(shù)值研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年

8 王菲;某型三級旋流燃燒室的沖擊/氣膜冷卻方案研究[D];南京航空航天大學(xué);2013年

9 屈展;渦輪葉片氣膜冷卻實驗研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2004年

10 付佳;瞬態(tài)熱流測試技術(shù)及超聲速氣膜冷卻的實驗研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年

，

本文編號：617281