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通用航空企業(yè)業(yè)務(wù)選擇方法研究

發(fā)布時間:2017-07-28 10:34

  本文關(guān)鍵詞:通用航空企業(yè)業(yè)務(wù)選擇方法研究


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【摘要】:隨著以低空空域管理改革為標(biāo)志的一系列國家政策的出臺,我國通用航空未來將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇,成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。面對機(jī)遇,各地企業(yè)不斷燃起加入該行業(yè)的熱情。然而,除國家的政策支持外,通用航空企業(yè)業(yè)務(wù)選擇的成功與否對其自身發(fā)展也至關(guān)重要。不同的業(yè)務(wù)選擇會對企業(yè)造成直接影響,鑒于此,本文的研究目的在于探索出一套業(yè)務(wù)選擇的決策模型,為通用航空企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)選擇提供一定的依據(jù),同時,指導(dǎo)其做出最佳的業(yè)務(wù)選擇。本文基于行業(yè)吸引力理論和母合優(yōu)勢理論,將通航企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)選擇的問題分為市場發(fā)展機(jī)會和業(yè)企匹配性兩方面進(jìn)行研究。在此基礎(chǔ)上,首先,構(gòu)建出評價通用航空業(yè)務(wù)市場發(fā)展機(jī)會及業(yè)企匹配性的指標(biāo)體系;其次,運(yùn)用灰色預(yù)測、星座聚類等方法對上述評價指標(biāo)進(jìn)行量化處理;然后,通過模糊聚類分析及“格貼近度”方法構(gòu)建出對我國通航企業(yè)做出業(yè)務(wù)選擇有指導(dǎo)作用的決策模型;最后,在上述決策模型的基礎(chǔ)之上,本文以A通航企業(yè)為例對所構(gòu)建模型的可行性進(jìn)行了驗(yàn)證,指導(dǎo)A企業(yè)做出了最優(yōu)的業(yè)務(wù)選擇方案。
【關(guān)鍵詞】:通用航空企業(yè) 業(yè)務(wù)選擇 模糊聚類分析 格貼近度
【學(xué)位授予單位】:中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F560.68;F562.6
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第一章 緒論9-15
  • 1.1 研究背景及意義9-10
  • 1.1.1 研究背景9
  • 1.1.2 研究意義9-10
  • 1.2 研究現(xiàn)狀綜述10-12
  • 1.2.1 通用航空研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.2.2 業(yè)務(wù)選擇研究現(xiàn)狀11-12
  • 1.3 研究內(nèi)容12-13
  • 1.4 研究思路和創(chuàng)新點(diǎn)13-14
  • 1.4.1 研究思路13-14
  • 1.4.2 研究的創(chuàng)新之處14
  • 1.5 本章小結(jié)14-15
  • 第二章 研究的基礎(chǔ)理論15-20
  • 2.1 通用航空基本理論15-17
  • 2.1.1 通用航空概述及作業(yè)分類15-16
  • 2.1.2 通用航空作業(yè)的基本特征16-17
  • 2.2 基礎(chǔ)理論17-18
  • 2.2.1 行業(yè)吸引力理論17-18
  • 2.2.2 母合優(yōu)勢理論18
  • 2.3 本章小結(jié)18-20
  • 第三章 通用航空企業(yè)業(yè)務(wù)選擇決策模型的建立20-30
  • 3.1 業(yè)務(wù)選擇決策模型建立的前提20-21
  • 3.2 業(yè)務(wù)選擇決策方法的選取原則21
  • 3.3 業(yè)務(wù)選擇決策模型的建立21-29
  • 3.3.1 業(yè)務(wù)選擇評價指標(biāo)體系的構(gòu)建原則21-22
  • 3.3.2 業(yè)務(wù)選擇評價指標(biāo)體系的構(gòu)建22-24
  • 3.3.3 業(yè)務(wù)選擇的決策模型24-29
  • 3.4 本章小結(jié)29-30
  • 第四章 通用航空企業(yè)業(yè)務(wù)選擇評價指標(biāo)的量化分析30-47
  • 4.1 通用航空業(yè)務(wù)市場需求的量化分析30-34
  • 4.1.1 業(yè)務(wù)市場需求量化的方法30-33
  • 4.1.2 業(yè)務(wù)市場需求的量化分析33-34
  • 4.2 通用航空業(yè)務(wù)市場競爭結(jié)構(gòu)的量化分析34-36
  • 4.3 通用航空業(yè)務(wù)區(qū)域性特征的量化分析36-45
  • 4.3.1 灰色星座聚類分析方法介紹36-38
  • 4.3.2 業(yè)務(wù)區(qū)域特性的量化分析38-45
  • 4.4 通用航空業(yè)務(wù)市場發(fā)展周期的量化分析45-46
  • 4.5 本章小結(jié)46-47
  • 第五章 實(shí)證分析47-54
  • 5.1 A通用航空企業(yè)概況47-48
  • 5.2 A通用航空企業(yè)業(yè)務(wù)選擇實(shí)證分析48-53
  • 5.3 本章小結(jié)53-54
  • 第六章 總結(jié)與展望54-56
  • 6.1 全文總結(jié)54
  • 6.2 研究展望54-56
  • 致謝56-57
  • 參考文獻(xiàn)57-60
  • 附錄 通用航空業(yè)務(wù)星座聚類統(tǒng)計結(jié)果60-65
  • 作者簡介65

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號:583651

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