航空航天軸承技術(shù)要求較高,具有一定的特殊性,國外對于不同的航空航天軸承編制出了較為完善的標(biāo)準(zhǔn)體系。雖然我國是軸承制造大國,但是在航空航天領(lǐng)域的軸承制造技術(shù)上仍然和國際先進水平存在差距。本文主要對歐洲EN航空航天軸承標(biāo)準(zhǔn)體系進行介紹,希望可以為我國航空航天軸承標(biāo)準(zhǔn)體系的完善提供借鑒。

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【部分圖文】：

圖3EN自潤滑關(guān)節(jié)軸承系列標(biāo)準(zhǔn)

自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承是桿端體與自潤滑關(guān)節(jié)軸承的集成軸承，大量用于飛機操作系統(tǒng)、旋翼系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)中，能承載較大徑向載荷，調(diào)心性能好。EN自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承標(biāo)準(zhǔn)包括EN2068技術(shù)規(guī)范和與之配套的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)（見圖5）。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同材料、結(jié)構(gòu)、寬度系列、尺寸單位等特性劃分了公制標(biāo)準(zhǔn)（軸....

圖4EN鋼對鋼桿端關(guān)節(jié)軸承系列標(biāo)準(zhǔn)

圖3EN自潤滑關(guān)節(jié)軸承系列標(biāo)準(zhǔn)圖5EN自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承系列標(biāo)準(zhǔn)

圖5EN自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承系列標(biāo)準(zhǔn)

圖4EN鋼對鋼桿端關(guān)節(jié)軸承系列標(biāo)準(zhǔn)(7）桿端雙列調(diào)心球軸承標(biāo)準(zhǔn)EN2067系列

圖6EN桿端雙列調(diào)心球軸承系列標(biāo)準(zhǔn)

桿端雙列調(diào)心球軸承系列標(biāo)準(zhǔn)包括桿端雙列調(diào)心球軸承EN2067技術(shù)規(guī)范和與之配套使用的系列產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)（見圖6）。EN桿端雙列調(diào)心球軸承產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)按尺寸單位、材料、游隙三大特征來劃分產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。桿端雙列調(diào)心球軸承的重量主要集中在桿體，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)劃分為鈦合金、不銹鋼、普通鋼三種不同材質(zhì)的桿體....

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