直升機(jī)主減速器作為各傳動(dòng)系統(tǒng)連接和傳遞動(dòng)力的通用部件,是直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),其運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定與否對整個(gè)直升機(jī)的工作性能有很大的影響。主減速箱是包含齒輪、軸承、傳動(dòng)軸及箱體等結(jié)構(gòu)的重要復(fù)雜系統(tǒng),齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)決定了減速箱是一個(gè)易于發(fā)生故障的部件。對減速箱故障進(jìn)行監(jiān)測與診斷,可以實(shí)現(xiàn)減速箱由事后維修、定期維修到視情維修的根本轉(zhuǎn)變,減少一些不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主減速器故障種子試驗(yàn)臺(tái)是一種用于直升機(jī)主減速器故障植入驗(yàn)證試驗(yàn)(種子試驗(yàn))并驗(yàn)證直升機(jī)主減速器故障診斷算法的試驗(yàn)系統(tǒng)。本文基于國內(nèi)外直升機(jī)主減速器各類故障種子試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn),結(jié)合國內(nèi)直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀,主要完成了以下工作:1.開展了主減速器故障種子試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)。內(nèi)容包括:總體設(shè)計(jì),試驗(yàn)臺(tái)架,電機(jī)與控制系統(tǒng),負(fù)載系統(tǒng),主減速器模型(行星減速器),主減速器故障模擬件等各系統(tǒng)的基礎(chǔ)和優(yōu)化設(shè)計(jì);2.本課題中的行星齒輪減速器和故障模擬件,為試驗(yàn)提供了參考對象模型,同時(shí)也是本課題設(shè)計(jì)工作的關(guān)鍵;3.完成了對整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行安裝調(diào)試,包括機(jī)械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)等,并對系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試。通過調(diào)試和運(yùn)行考核,該試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)、加載、...

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-2BELL直升機(jī)公司故障植入試驗(yàn)臺(tái)d）NASA格倫研究中心傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)（見圖1-3）

圖1-2BELL直升機(jī)公司故障植入試驗(yàn)臺(tái)究中心傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)（見圖1-3）尺寸傳動(dòng)系統(tǒng)模擬試驗(yàn)臺(tái)，能模擬齒輪圖1-3NASA格倫研究中心傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)器故障植入種子試驗(yàn)設(shè)備

圖1-3NASA格倫研究中心傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)

畢業(yè)論文機(jī)公司故障植入試驗(yàn)臺(tái)（見圖1-2）擬試驗(yàn)臺(tái)，能模擬齒輪軸承類故障，能模擬圖1-2BELL直升機(jī)公司故障植入試驗(yàn)臺(tái)研究中心傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)（見圖1-3）實(shí)尺寸傳動(dòng)系統(tǒng)模擬試驗(yàn)臺(tái)，能模擬齒輪類

圖1-5633所傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

圖1-5633所傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)主要研究內(nèi)容與關(guān)鍵問題研究內(nèi)容于國內(nèi)外直升機(jī)主減速器各類故障種子試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)，結(jié)合統(tǒng)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀開展系列工作，研究的主要內(nèi)容如下：速器原理及典型故障模式；速器故障種子試驗(yàn)臺(tái)的總體設(shè)計(jì)；速器故障種子試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)；速器故障種子試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)及....

圖2-1直升機(jī)傳動(dòng)原理圖

矩的發(fā)動(dòng)機(jī)功率轉(zhuǎn)變成低轉(zhuǎn)速、大扭矩的輸出功率傳遞給主照所需轉(zhuǎn)速、扭矩功率傳遞給尾槳等系統(tǒng)。作為直升機(jī)的主還將直接承受旋翼產(chǎn)生的全部作用力。因此，主減速器發(fā)生飛行安全產(chǎn)生重大影響。主減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，確定式是開展故障診斷工作的首要任務(wù)。而開展此項(xiàng)任務(wù)需首要研制可實(shí)現(xiàn)故障復(fù)現(xiàn)的....

本文編號(hào)：3949301