基于歷史氣象數(shù)據(jù)的航線概率溫度概率風計算方法研究
發(fā)布時間:2022-07-29 18:17
航線飛行溫度數(shù)據(jù)和風數(shù)據(jù)是航線適應(yīng)性分析、開航分析和飛機選型等研究工作的基礎(chǔ)。本文基于美國國家海洋和大氣管理局(National Oceanic and Atmospheric Administration,NOAA)的歷史氣象數(shù)據(jù),統(tǒng)計分析全球網(wǎng)格點的溫度數(shù)據(jù)、東西風數(shù)據(jù)、南北風數(shù)據(jù);基于數(shù)據(jù)統(tǒng)計的原理將歷史氣象數(shù)據(jù)與各種概率分布函數(shù)模型進行擬合,對比分析各個擬合圖形和擬合參數(shù),得到與歷史溫度數(shù)據(jù)、歷史東西風數(shù)據(jù)、歷史南北風數(shù)據(jù)擬合度最高的數(shù)據(jù)概率分布特征函數(shù)模型,依據(jù)該概率分布特征函數(shù)模型的函數(shù)特征對NOAA近三十年的溫度數(shù)據(jù)庫、東西風數(shù)據(jù)庫、南北風數(shù)據(jù)庫進行簡化處理,得到簡化后的歷史氣象數(shù)據(jù)庫;建立航線概率溫度概率風計算模型,構(gòu)建基于歷史溫度數(shù)據(jù)、歷史東西風數(shù)據(jù)、歷史南北風數(shù)據(jù)概率分布特征模型的航線概率溫度概率風估算方法;以典型經(jīng)緯度網(wǎng)格點為例,將本文構(gòu)建的航線概率溫度概率風估算方法計算結(jié)果與統(tǒng)計算法計算結(jié)果進行對比,分析概率要求、等壓面、經(jīng)度、緯度對航路點概率溫度概率風計算結(jié)果精度的影響:以具體航線為例,將本文構(gòu)建的航線概率溫度概率風估算方法計算結(jié)果、波音公司開發(fā)的Windte...
【文章頁數(shù)】:93 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 選題背景
1.2 選題意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 研究思路與論文結(jié)構(gòu)
第二章 概率風和概率溫度的統(tǒng)計計算方法
2.1 歷史氣象數(shù)據(jù)源提取和轉(zhuǎn)換
2.2 航路點概率溫度的計算方法
2.2.1 三維插值
2.2.2 航線距離的計算
2.3 航路點概率風的計算方法
2.3.1 航線航向的計算
2.3.2 沿航線方向的風
2.4 航線概率溫度概率風統(tǒng)計算法
第三章 概率風概率溫度的擬合計算方法
3.1 擬合函數(shù)的對比與遴選
3.1.1 高斯分布(Gaussian distribution)
3.1.2 多項式逼近(Approximation by Polynomial)
3.1.3 有理函數(shù)逼近(Approximation by rational functions)
3.1.4 高斯逼近(Approximation by gaussian)
3.1.5 傅里葉級數(shù)(Fourier coefficient)
3.1.6 正弦級數(shù)(Sin coefficient)
3.2 擬合參數(shù)的計算方法
3.3 擬合模型
3.4 統(tǒng)計參數(shù)的求解與儲存
3.5 概率風和概率溫度估算模型
第四章 概率風和概率溫度的計算分析
4.1 概率風和概率溫度計算軟件的開發(fā)
4.2 計算效率對比
4.2.1 概率溫度計算效率對比
4.2.2 概率風計算效率對比
4.3 概率溫度的計算分析
4.3.1 概率要求對計算結(jié)果誤差的影響
4.3.2 等壓面對計算結(jié)果誤差的影響
4.3.3 緯度對計算結(jié)果誤差的影響
4.3.4 經(jīng)度對計算結(jié)果誤差的影響
4.4 概率風的計算分析
4.4.1 概率要求對計算結(jié)果誤差的影響
4.4.2 等壓面對計算結(jié)果誤差的影響
4.4.3 緯度對計算結(jié)果誤差的影響
4.4.4 經(jīng)度對計算結(jié)果誤差的影響
4.5 典型航線的計算分析
4.5.1 航線概率溫度計算結(jié)果對比
4.5.2 航線概率風計算結(jié)果對比
4.6 概率溫度影響因素分析
4.6.1 等壓面對概率溫度的影響
4.6.2 經(jīng)度對概率溫度的影響
4.6.3 緯度對概率溫度的影響
4.7 概率風影響因素分析
4.7.1 等壓面對概率風的影響
4.7.2 經(jīng)度對概率風的影響
4.7.3 緯度對概率風的影響
第五章 結(jié)論
致謝
參考文獻
在校期間發(fā)表的學術(shù)論文及參與科研項目情況
本文編號:3666940
【文章頁數(shù)】:93 頁
【學位級別】:碩士
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摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 選題背景
1.2 選題意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 研究思路與論文結(jié)構(gòu)
第二章 概率風和概率溫度的統(tǒng)計計算方法
2.1 歷史氣象數(shù)據(jù)源提取和轉(zhuǎn)換
2.2 航路點概率溫度的計算方法
2.2.1 三維插值
2.2.2 航線距離的計算
2.3 航路點概率風的計算方法
2.3.1 航線航向的計算
2.3.2 沿航線方向的風
2.4 航線概率溫度概率風統(tǒng)計算法
第三章 概率風概率溫度的擬合計算方法
3.1 擬合函數(shù)的對比與遴選
3.1.1 高斯分布(Gaussian distribution)
3.1.2 多項式逼近(Approximation by Polynomial)
3.1.3 有理函數(shù)逼近(Approximation by rational functions)
3.1.4 高斯逼近(Approximation by gaussian)
3.1.5 傅里葉級數(shù)(Fourier coefficient)
3.1.6 正弦級數(shù)(Sin coefficient)
3.2 擬合參數(shù)的計算方法
3.3 擬合模型
3.4 統(tǒng)計參數(shù)的求解與儲存
3.5 概率風和概率溫度估算模型
第四章 概率風和概率溫度的計算分析
4.1 概率風和概率溫度計算軟件的開發(fā)
4.2 計算效率對比
4.2.1 概率溫度計算效率對比
4.2.2 概率風計算效率對比
4.3 概率溫度的計算分析
4.3.1 概率要求對計算結(jié)果誤差的影響
4.3.2 等壓面對計算結(jié)果誤差的影響
4.3.3 緯度對計算結(jié)果誤差的影響
4.3.4 經(jīng)度對計算結(jié)果誤差的影響
4.4 概率風的計算分析
4.4.1 概率要求對計算結(jié)果誤差的影響
4.4.2 等壓面對計算結(jié)果誤差的影響
4.4.3 緯度對計算結(jié)果誤差的影響
4.4.4 經(jīng)度對計算結(jié)果誤差的影響
4.5 典型航線的計算分析
4.5.1 航線概率溫度計算結(jié)果對比
4.5.2 航線概率風計算結(jié)果對比
4.6 概率溫度影響因素分析
4.6.1 等壓面對概率溫度的影響
4.6.2 經(jīng)度對概率溫度的影響
4.6.3 緯度對概率溫度的影響
4.7 概率風影響因素分析
4.7.1 等壓面對概率風的影響
4.7.2 經(jīng)度對概率風的影響
4.7.3 緯度對概率風的影響
第五章 結(jié)論
致謝
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本文編號:3666940
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