采用基于組分摻混模型的高空低密度環(huán)境下的側(cè)向噴流數(shù)值模擬方法,針對(duì)錐柱裙導(dǎo)彈外形開(kāi)展了典型高空高速飛行環(huán)境下的側(cè)向噴流干擾效應(yīng)研究。通過(guò)研究噴管出口壓力、飛行高度和來(lái)流迎角等因素對(duì)于噴流干擾效應(yīng)的影響,獲取了相關(guān)流動(dòng)結(jié)構(gòu)特征和噴流干擾力/力矩放大因子的變化規(guī)律。研究結(jié)果表明,噴流干擾效應(yīng)對(duì)噴流出口壓比和來(lái)流迎角比較敏感。隨著壓比的增加,壁面附近的流動(dòng)分離干擾先減弱后增強(qiáng),而空間流動(dòng)干擾則不斷增強(qiáng);迎角增加導(dǎo)致背風(fēng)面的壁面與空間噴流干擾區(qū)前移,而隨著噴管出口壓比的增大,迎角的影響不斷減弱。研究結(jié)果可對(duì)工程型號(hào)的噴流控制設(shè)計(jì)和分析提供參考。 

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 噴流干擾數(shù)值模擬方法
    1.1 CFD數(shù)值計(jì)算方法
    1.2 噴流干擾模擬校驗(yàn)
2 高空大氣環(huán)境噴流干擾效應(yīng)分析
    2.1 計(jì)算模型及條件
    2.2 不同噴流出口條件影響
    2.3 不同高度影響
    2.4 不同迎角影響
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]彈丸旋轉(zhuǎn)空氣動(dòng)力效應(yīng)非定常數(shù)值模擬[J]. 劉周,謝立軍,楊云軍,周偉江.  航空學(xué)報(bào). 2016(05)
[2]超聲速橫向噴流側(cè)向控制的數(shù)值模擬[J]. 李亞超,閻超,張翔,孟軍.  北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2015(06)
[3]高超聲速激波/邊界層干擾流動(dòng)數(shù)值模擬研究[J]. 龔安龍,劉周,楊云軍,周偉江.  空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào). 2014(06)
[4]基于RANS-LES混合方法的翼型大迎角非定常分離流動(dòng)研究[J]. 劉周,楊云軍,周偉江,龔安龍.  航空學(xué)報(bào). 2014(02)
[5]戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈橫向噴流數(shù)值模擬[J]. 鄧有奇,閻超,吳曉軍,鄭鳴.  北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(04)
[6]側(cè)向控制噴流干擾流場(chǎng)特性數(shù)值研究[J]. 周偉江,馬漢東,楊云軍,紀(jì)楚群.  空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào). 2004(04)



本文編號(hào)：3648179