針對(duì)充氣式氣動(dòng)減速器難以建立折痕有序、徑向壓縮的折疊模型,本文提出了分割映射折疊方法。首先基于分割映射技術(shù)得到分割展平面;其次通過(guò)矩陣變換將分割展平面轉(zhuǎn)換為連續(xù)的幾何折疊模型;最后,采用初始應(yīng)力修正了建模過(guò)程中的模型誤差,降低了充氣過(guò)程中的應(yīng)力集中和網(wǎng)格畸變問(wèn)題。數(shù)值結(jié)果表明:充滿的單圓環(huán)的表面積和體積誤差僅為1.8%,驗(yàn)證了本文折疊方法的高精度;充氣式氣動(dòng)減速器的初始和充滿外形與實(shí)驗(yàn)外形一致,展開(kāi)過(guò)程穩(wěn)定、有序,說(shuō)明該方法的可靠性和適用性。本文折疊方法適用于任意旋轉(zhuǎn)曲面的多維壓縮和有序折疊,提高了曲面展開(kāi)數(shù)值仿真的精確度和穩(wěn)定性。 

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【文章目錄】：
1 SMF折疊建模原理
    1.1 曲面展平原理
    1.2 折疊建模原理
    1.3 模型誤差修正
2 充氣數(shù)值仿真原理
3 SMF精度驗(yàn)證
    3.1 幾何模型精度
    3.2 有限元模型精度
4 充氣式氣動(dòng)減速器數(shù)值仿真
    4.1 有限元模型
    4.2 充氣展開(kāi)過(guò)程
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]柔性織物折疊建模技術(shù)及展開(kāi)過(guò)程數(shù)值仿真研究[D]. 程涵.南京航空航天大學(xué) 2013
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本文編號(hào)：3648014