• 第1章 緒論8-16
• 1.1 綜述8-9
• 1.2 國外區(qū)域?qū)Ш斤w行程序試驗和實(shí)施情況9-13
• 1.3 我國區(qū)域?qū)Ш斤w行程序試驗和實(shí)施情況13-14
• 1.4 目前存在的問題14
• 1.5 本文研究的內(nèi)容和方法14-16
• 第2章 區(qū)域?qū)Ш竭M(jìn)近程序設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)16-34
• 2.1 基本概念16-21
• 2.2 常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)21-25
• 2.3 廣域增強(qiáng)系統(tǒng)25-29
• 2.4 有垂直引導(dǎo)的儀表程序(IPV)29-32
• 2.5 區(qū)域?qū)Ш匠绦蛟O(shè)計流程32-34
• 第3章 終端區(qū)典型階段區(qū)域?qū)Ш匠绦蛟O(shè)計分析34-48
• 3.1 概述34-38
• 3.2 基于VOR/DME的區(qū)域?qū)Ш竭M(jìn)近程序38-45
• 3.2.1 起始進(jìn)近航段38-41
• 3.2.2 中間進(jìn)近航段41-42
• 3.2.3 最后進(jìn)近航段42-44
• 3.2.4 復(fù)飛航段44-45
• 3.3 區(qū)域?qū)Ш诫x場程序45-46
• 3.4 區(qū)域?qū)Ш竭M(jìn)場程序46-47
• 3.5 等待航線47-48
• 第4章 區(qū)域?qū)Ш胶铰吩O(shè)計48-55
• 4.1 區(qū)域?qū)Ш胶铰返闹饕攸c(diǎn)48
• 4.2 區(qū)域?qū)Ш胶铰穼?shí)施的基礎(chǔ)條件48-50
• 4.3 制定區(qū)域?qū)Ш胶铰烦绦虻臉?biāo)準(zhǔn)50-52
• 4.4 區(qū)域?qū)Ш竭m航要求52-55
• 第5章 區(qū)域?qū)Ш匠绦蛟O(shè)計實(shí)例分析55-63
• 5.1 進(jìn)近程序設(shè)計實(shí)例分析55-58
• 5.1.1 天津濱海機(jī)場區(qū)域?qū)Ш匠绦蚍治?/span>55-56
• 5.1.2 拉薩機(jī)場區(qū)域?qū)Ш匠绦蚍治?/span>56-58
• 5.2 區(qū)域?qū)Ш胶铰吩O(shè)計實(shí)例58-59
• 5.3 區(qū)域?qū)Ш匠绦蛐Ч治?/span>59-63
• 5.3.1 數(shù)據(jù)分析結(jié)果60-61
• 5.3.2 通過仿真模型分析飛行時間與距離61-63
• 第6章 仿真過程介紹63-68
• 6.1 模擬飛行設(shè)備介紹63-65
• 6.2 模擬飛行網(wǎng)絡(luò)環(huán)境簡介65
• 6.3 仿真過程簡介65-68
• 結(jié)論68-69
• 致謝69-70
• 參考文獻(xiàn)70-73
• 附錄 術(shù)語解釋73-75
• 攻讀工程碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果75

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 梁輝;;陸基導(dǎo)航設(shè)備VOR/DME信號覆蓋分析[J];電子世界;2013年17期

2 劉渡輝;帥斌;王大海;蘇彬;;區(qū)域?qū)Ш胶铰泛瓦M(jìn)離場程序設(shè)計分析與仿真[J];交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報;2006年03期

3 余鋒;;淺談如何防止著陸平飄遠(yuǎn)[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報;2013年18期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張軍;張學(xué)軍;朱衍波;;空中交通管理學(xué)科發(fā)展研究[A];航空科學(xué)技術(shù)學(xué)科發(fā)展報告（2010-2011）[C];2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 梁鋒;基于PBN重慶終端區(qū)飛行程序設(shè)計[D];電子科技大學(xué);2011年

2 顧科勇;性能基導(dǎo)航（PBN）的飛行程序設(shè)計研究[D];電子科技大學(xué);2011年

3 施健;滿足區(qū)域?qū)Ш叫阅艿年懟鶎?dǎo)航技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

4 武喜萍;飛行程序噪聲評價及減噪措施研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

5 楊姝;基于區(qū)域?qū)Ш斤w行程序的進(jìn)場航班排序優(yōu)化策略[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2011年

6 張俊俊;遂寧機(jī)場PBN飛行程序設(shè)計與評估[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2012年

7 張明月;區(qū)域?qū)Ш江h(huán)境下空域容量評估技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2012年

8 王雪力;基于性能導(dǎo)航飛行程序設(shè)計的質(zhì)量保證研究[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2013年

9 徐政偉;XX機(jī)場PBN飛行程序研究與設(shè)計[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2013年

  本文關(guān)鍵詞：我國區(qū)域?qū)Ш胶铰泛瓦M(jìn)離場程序設(shè)計方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。