為獲取運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)在飛行過(guò)程中準(zhǔn)確的截面動(dòng)態(tài)載荷,基于應(yīng)變測(cè)量原理設(shè)計(jì)了一套飛行載荷測(cè)量系統(tǒng),通過(guò)多向載荷標(biāo)定試驗(yàn)獲得結(jié)構(gòu)的靈敏度矩陣,采用非線性載荷模型將飛行過(guò)程測(cè)量的應(yīng)變響應(yīng)轉(zhuǎn)換為截面的動(dòng)態(tài)飛行載荷。在某型號(hào)中首次開(kāi)展了運(yùn)載火箭飛行載荷測(cè)量工作,獲得了二級(jí)箱間段和有效載荷支架在整個(gè)飛行過(guò)程中的軸向力、彎矩載荷,并與飛行時(shí)序、地面模態(tài)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)對(duì)比,結(jié)果表明:2個(gè)部段的飛行載荷數(shù)據(jù)質(zhì)量良好,飛行載荷有變化的時(shí)段均與飛行時(shí)序?qū)?yīng),并與過(guò)載的遙測(cè)結(jié)果趨勢(shì)一致,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了多項(xiàng)飛行動(dòng)態(tài)載荷的特點(diǎn),為載荷設(shè)計(jì)提供了數(shù)據(jù)支撐,有助于后續(xù)型號(hào)的優(yōu)化與改進(jìn)設(shè)計(jì)。 

【文章來(lái)源】：導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù). 2020,(01)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

二級(jí)箱間段各測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變曲線

軸向力曲線

法向彎矩和側(cè)向彎矩曲線

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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