發(fā)布時(shí)間：2021-09-29 20:17

　　仿真測試技術(shù)由于其實(shí)時(shí)性和真實(shí)性,在飛機(jī)研發(fā)的過程中表現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢。對于飛機(jī)研制來說,航空電子系統(tǒng)相當(dāng)于飛機(jī)的大腦,通過信息的處理和共享,確保飛機(jī)完成絕大多數(shù)的飛行任務(wù)。因此,研發(fā)航電系統(tǒng)仿真測試軟件,對正式飛行之前的飛機(jī)做全面的檢測,保證航電系統(tǒng)各項(xiàng)功能的正常使用是非常重要的。隨著航空型號以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,航空電子系統(tǒng)設(shè)備的種類在不斷增加,如何對航空電子設(shè)備進(jìn)行有效的測試也是航天研究所以及相關(guān)企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的問題。本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了航電系統(tǒng)通用仿真平臺,滿足用戶多種類的仿真測試需求,改變公司內(nèi)部對航電系統(tǒng)仿真測試的方法,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn),為提高我國航空電子系統(tǒng)的集成能力做出了貢獻(xiàn)。本文設(shè)計(jì)的航電系統(tǒng)通用仿真平臺采用了 Windows平臺系統(tǒng)架構(gòu)以及QT開發(fā)框架,具備良好的封裝機(jī)制,模塊化程度也非常高,提高了該系統(tǒng)的通用性和可擴(kuò)展性。通過對產(chǎn)品特點(diǎn)和產(chǎn)品應(yīng)用場景的分析,提煉出系統(tǒng)的需求,該系統(tǒng)主要包括板卡管理、配置管理、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)監(jiān)控等四大功能模塊。作者獨(dú)立設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了如下四個(gè)模塊:（1）板卡管理模塊:此模塊是軟件啟動后的默認(rèn)界面,用戶可以查看平臺軟件已有的板卡數(shù)... 

【文章來源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－１?ＵＩ組件組成圖??Ｆｉｇｕｒｅ?２－１?Ｄｉａｇｒａｍ?ｆｏｒ?ＵＩ?Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ?Ｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ??

圖３－１板卡管理用例圖??Ｆｉｇｕｒｅ?３－１?Ｕｓｅ?Ｃａｓｅ?Ｄｉａｇｒａｍ?ｆｏｒ?Ｃａｒｄ?Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ??（ｉ）板卡識別??軟件啟動之后，自動識別計(jì)算機(jī)上的所有硬件板卡，驅(qū)動軟件對板卡進(jìn)行程??序加載，加載完成之后，按照不同種類的區(qū)分分別列在左側(cè)的樹狀列表中。若整??個(gè)板卡識別的操作過程較長，則應(yīng)彈出等待對話框，提示用戶等待。??板卡識別用例說明如表３－１所示。??表３－１板卡識別用例說明??Ｔａｂｌｅ?３－１?Ｕｓｅ?Ｃａｓｅ?Ｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎ?ｏｆ?Ｃａｒｄ?Ｒｅｃｏｇｎｉｔｉｏｎ?Ｆｕｎｃｔｉｏｎ??用例編號?ｕａ?用例名稱?板卡識別??活動者?用戶?優(yōu)先級?高???ｍ?本用例描述航電系統(tǒng)通用仿真平臺軟件啟動后，自動識別計(jì)算機(jī)中所有板??描還?卡并展示在左側(cè)樹粧列表中的過程??

?北京交通大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文???３．２．２配置管理模塊??此模塊可以提供一個(gè)圖形化的人機(jī)交互界面方便用戶對需要的硬件板卡做一?、??些必要的參數(shù)設(shè)置。點(diǎn)擊配置管理的Ｔａｂ頁，用戶可以在此頁面中，進(jìn)行板卡的??配置設(shè)計(jì)。主要包括板卡或者通道的添加，刪除，文件導(dǎo)入，文件導(dǎo)出，配置下??發(fā)和幫助等。下面將給出配置管理模塊的用例圖并對具體的用例進(jìn)行具體分析。??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]民用飛機(jī)航電系統(tǒng)自動化測試與管理設(shè)計(jì)與研究[J]. 孟益民,王昕.  科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2011(29)
[2]綜合模塊化航空電子系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)綜述[J]. 褚文奎,張鳳鳴,樊曉光.  航空學(xué)報(bào). 2009(10)
[3]我國大型飛機(jī)航空電子系統(tǒng)的發(fā)展與思考[J]. 楊云志,羅通俊,黃進(jìn)武.  電訊技術(shù). 2007(04)
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[5]航空電子系統(tǒng)綜合技術(shù)分析[J]. 王海青.  飛機(jī)設(shè)計(jì). 2007(01)
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碩士論文
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[2]基于面向?qū)ο蠹夹g(shù)的飛行仿真模擬器研究[D]. 張繼夫.長春理工大學(xué) 2009
[3]基于Qt跨平臺的人機(jī)交互界面的研究和應(yīng)用[D]. 李艷民.重慶大學(xué) 2007
[4]面向?qū)ο筌浖䴗y試方法研究[D]. 張磊.安徽大學(xué) 2007
[5]綜合航空電子信息處理系統(tǒng)性能評估仿真建模研究[D]. 李全軍.西北工業(yè)大學(xué) 2006



本文編號：3414404