小推力航天器高低軌飛行規(guī)劃方法研究及仿真
發(fā)布時(shí)間:2021-08-24 14:31
地球同步軌道(GEO)航天器在通訊、導(dǎo)航等方面有著廣泛的應(yīng)用。近年來(lái),GEO航天器的軌道轉(zhuǎn)移技術(shù)正在由化學(xué)燃料推進(jìn)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娡七M(jìn)式的小推力技術(shù),其具有比沖量大,推力可控性好的特點(diǎn),可以有效的提升載荷質(zhì)量。本文對(duì)小推力航天器由低軌向高軌的飛行軌道進(jìn)行規(guī)劃與優(yōu)化,使用SiROS為軌道轉(zhuǎn)移規(guī)劃模型設(shè)計(jì)了仿真系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了小推力航天器高低軌軌道轉(zhuǎn)移仿真功能,主要研究工作如下:(1)對(duì)采用電力推進(jìn)小推力技術(shù)的同步軌道衛(wèi)星路徑規(guī)劃進(jìn)行基礎(chǔ)理論研究。研究電推進(jìn)的基本原理、航天系統(tǒng)時(shí)間表示方法、空間坐標(biāo)系表示方法及轉(zhuǎn)換、空間物體位置描述方法、小推力航天器動(dòng)力學(xué)模型和空間環(huán)境影響因素。(2)對(duì)電推進(jìn)式小推力衛(wèi)星模型的軌道轉(zhuǎn)移算法的優(yōu)化研究。小推力航天器模型的變軌過(guò)程可以轉(zhuǎn)換為最優(yōu)控制中兩點(diǎn)邊值問(wèn)題求解,針對(duì)該問(wèn)題使用了多重打靶算法和退火遺傳算法進(jìn)行解算。經(jīng)過(guò)研究,得到了特殊情況下小推力航天器模型的軌道轉(zhuǎn)移優(yōu)化的解析結(jié)果,并對(duì)初始軌道以標(biāo)稱(chēng)軌道算法為基礎(chǔ)進(jìn)行了算法優(yōu)化設(shè)計(jì)。(3)小推力衛(wèi)星軌道轉(zhuǎn)移優(yōu)化仿真研究;诳臻g智能機(jī)器人操作系統(tǒng)(SiROS)仿真軟件,開(kāi)發(fā)了推進(jìn)系統(tǒng)配置模塊、初始標(biāo)稱(chēng)軌道規(guī)劃模塊、精確...
【文章來(lái)源】:中北大學(xué)山西省
【文章頁(yè)數(shù)】:99 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
有效排氣速度與有效載荷比關(guān)系圖
中北大學(xué)學(xué)位論文12衛(wèi)星的姿態(tài)[32]。依據(jù)X、Y、Z軸指定方向的不同,當(dāng)?shù)剀壍雷鴺?biāo)系可以劃分為三個(gè):tnw本地軌道坐標(biāo)系,qsw本地軌道坐標(biāo)系,lvlh本地軌道坐標(biāo)系。在小推力軌道轉(zhuǎn)移任務(wù)中,為避免計(jì)算過(guò)程出現(xiàn)奇異,還用到了一種春分點(diǎn)軌道坐標(biāo)系,其相關(guān)定義在2.4小節(jié)給出。2.3.1地心赤道慣性坐標(biāo)系在1687年,Newton提出了關(guān)于運(yùn)動(dòng)的Newton定律。使Newton定律成立的坐標(biāo)系為慣性坐標(biāo)系。圖2-2地心赤道慣性坐標(biāo)系ECIFig2-2GeocentricequatorialinertialcoordinatesystemECIO:地球中心;X軸:赤道平面內(nèi),指向春分點(diǎn);Y軸:赤道平面內(nèi)垂直于X軸;Z軸:沿地球自轉(zhuǎn)軸指向北極。隨著時(shí)間的變化,春分點(diǎn)是會(huì)移動(dòng)的,在短周期內(nèi)春分點(diǎn)是不變的,但是在長(zhǎng)周期內(nèi)春分點(diǎn)會(huì)按照大約每年0.8"的速度在天球上移動(dòng)。為了固定春分點(diǎn),天文和宇航中通常定義某個(gè)參考時(shí)刻的春分點(diǎn)。因此,ECI所使用的天赤道和春分點(diǎn)是某一特定日期特定時(shí)刻(如2000.0年或1950.0年)的天赤道和春分點(diǎn)。圖2-3是地心赤道紀(jì)元慣性坐標(biāo)系。常用的是J2000慣性坐標(biāo)系,國(guó)際協(xié)會(huì)決定以2000年的平春分點(diǎn)為J2000慣性坐標(biāo)系的X軸指向[33]。
中北大學(xué)學(xué)位論文13圖2-3地心赤道紀(jì)元慣性坐標(biāo)系Fig2-3GeocentricequatorialerainertialcoordinatesystemO:地球中心;X軸:位于赤道平面內(nèi),指向某特定紀(jì)元時(shí)刻的春分點(diǎn);Y軸:赤道平面內(nèi)垂直于X軸;Z軸:沿地球自轉(zhuǎn)軸指向北極。2.3.2地心赤道旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系地心赤道旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系的簡(jiǎn)稱(chēng)為ECF坐標(biāo)系,該坐標(biāo)系隨著地球的自轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn),就像是被固定在地球上,所以也叫地球固連坐標(biāo)系。該坐標(biāo)系對(duì)于我們進(jìn)行飛行器任務(wù)分析有一定的意義,地球引力位的球諧函數(shù)也是在地固坐標(biāo)系下描述的[34]。此坐標(biāo)的定義如下:O:地球中心;eX軸:由點(diǎn)O指向赤道平面與0度經(jīng)線的交點(diǎn);eY軸:赤道平面內(nèi)垂直于eX軸;eZ軸:沿地球自轉(zhuǎn)軸指向北極。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]UKF參數(shù)估計(jì)在航天器氣動(dòng)輔助變軌問(wèn)題中的應(yīng)用[J]. 本立言,謝祥華,張銳. 宇航學(xué)報(bào). 2019(09)
[2]基于偽譜法的行星際小推力軌道優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 黎桪,韓潮,李娟,張興民. 計(jì)算機(jī)仿真. 2019(07)
[3]軟件接收機(jī)UTC衛(wèi)星雙向時(shí)間傳遞[J]. 江志恒,武文俊. 時(shí)間頻率學(xué)報(bào). 2019(03)
[4]基于SOFA的時(shí)間和坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)[J]. 張彥芬,張永戰(zhàn),周星宇. 經(jīng)緯天地. 2019(01)
[5]Thermal state calculation of chamber in small thrust liquid rocket engine for steady state pulsed mode[J]. Alexey Gennadievich VOROBYEV,Svatlana Sergeevna VOROBYEVA,Lihui ZHANG,Evgeniy Nikolaevich BELIAEV. Chinese Journal of Aeronautics. 2019(02)
[6]高性能電推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展及在GEO衛(wèi)星平臺(tái)中的應(yīng)用[J]. 任亞軍,王小永. 真空與低溫. 2018(01)
[7]基于X射線脈沖星導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)的到達(dá)時(shí)間估計(jì)[J]. 林晴晴,帥平,黃良偉,張新源,陳紹龍,吳耀軍,貝曉敏,蒙靜,陳強(qiáng),張倩,張恒彬. 中國(guó)空間科學(xué)技術(shù). 2018(01)
[8]Autonomous orbit determination using epoch-differenced gravity gradients and starlight refraction[J]. Pei CHEN,Tengda SUN,Xiucong SUN. Chinese Journal of Aeronautics. 2017(05)
[9]考慮J2項(xiàng)攝動(dòng)的小推力燃料最優(yōu)轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計(jì)[J]. 潘迅,泮斌峰,唐碩. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(10)
[10]偽譜法求解深空探測(cè)小推力軌道[J]. 蔣瑞曄,晁濤,王松艷,楊明. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2017(09)
博士論文
[1]柔性可擴(kuò)展全電推衛(wèi)星平臺(tái)PCPU的研究[D]. 付明.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[2]連續(xù)小推力作用下航天器機(jī)動(dòng)軌道設(shè)計(jì)[D]. 孫沖.西北工業(yè)大學(xué) 2017
[3]全電推進(jìn)衛(wèi)星軌道設(shè)計(jì)與控制若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 楊大林.南京航空航天大學(xué) 2016
[4]航天器在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃技術(shù)研究[D]. 余婧.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2015
[5]深空探測(cè)器小推力軌道優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及其應(yīng)用研究[D]. 蔣小勇.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2014
[6]星際探測(cè)中的小推力轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法研究[D]. 任遠(yuǎn).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007
碩士論文
[1]非合作目標(biāo)空間交會(huì)近程導(dǎo)引方法研究[D]. 曲光.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2018
[2]高軌航天器近距離交會(huì)任務(wù)規(guī)劃研究[D]. 高澤天.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2018
[3]通道壁面材料布置及磁場(chǎng)對(duì)霍爾推力器放電特性影響研究[D]. 劉廣睿.大連海事大學(xué) 2017
[4]面向航天器在軌服務(wù)的魯棒單目視覺(jué)導(dǎo)航方法研究[D]. 江春.南京航空航天大學(xué) 2017
[5]多旋翼無(wú)人機(jī)自主飛行控制方法研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 馬亞麗.天津大學(xué) 2017
[6]基于Lambert問(wèn)題的J2攝動(dòng)空間交會(huì)策略[D]. 王斌.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[7]基于地磁/天文的飛行器自主導(dǎo)航方法研究[D]. 孫琦.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[8]基于GEO衛(wèi)星的小推力推進(jìn)器構(gòu)型設(shè)計(jì)與軌道轉(zhuǎn)移設(shè)計(jì)研究[D]. 邵珠君.南京航空航天大學(xué) 2016
[9]基于傅立葉級(jí)數(shù)展開(kāi)的航天器連續(xù)推力機(jī)動(dòng)軌道設(shè)計(jì)[D]. 王雪峰.西北工業(yè)大學(xué) 2016
[10]載人小行星探測(cè)轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計(jì)與優(yōu)化[D]. 鄭博.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
本文編號(hào):3360165
【文章來(lái)源】:中北大學(xué)山西省
【文章頁(yè)數(shù)】:99 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
有效排氣速度與有效載荷比關(guān)系圖
中北大學(xué)學(xué)位論文12衛(wèi)星的姿態(tài)[32]。依據(jù)X、Y、Z軸指定方向的不同,當(dāng)?shù)剀壍雷鴺?biāo)系可以劃分為三個(gè):tnw本地軌道坐標(biāo)系,qsw本地軌道坐標(biāo)系,lvlh本地軌道坐標(biāo)系。在小推力軌道轉(zhuǎn)移任務(wù)中,為避免計(jì)算過(guò)程出現(xiàn)奇異,還用到了一種春分點(diǎn)軌道坐標(biāo)系,其相關(guān)定義在2.4小節(jié)給出。2.3.1地心赤道慣性坐標(biāo)系在1687年,Newton提出了關(guān)于運(yùn)動(dòng)的Newton定律。使Newton定律成立的坐標(biāo)系為慣性坐標(biāo)系。圖2-2地心赤道慣性坐標(biāo)系ECIFig2-2GeocentricequatorialinertialcoordinatesystemECIO:地球中心;X軸:赤道平面內(nèi),指向春分點(diǎn);Y軸:赤道平面內(nèi)垂直于X軸;Z軸:沿地球自轉(zhuǎn)軸指向北極。隨著時(shí)間的變化,春分點(diǎn)是會(huì)移動(dòng)的,在短周期內(nèi)春分點(diǎn)是不變的,但是在長(zhǎng)周期內(nèi)春分點(diǎn)會(huì)按照大約每年0.8"的速度在天球上移動(dòng)。為了固定春分點(diǎn),天文和宇航中通常定義某個(gè)參考時(shí)刻的春分點(diǎn)。因此,ECI所使用的天赤道和春分點(diǎn)是某一特定日期特定時(shí)刻(如2000.0年或1950.0年)的天赤道和春分點(diǎn)。圖2-3是地心赤道紀(jì)元慣性坐標(biāo)系。常用的是J2000慣性坐標(biāo)系,國(guó)際協(xié)會(huì)決定以2000年的平春分點(diǎn)為J2000慣性坐標(biāo)系的X軸指向[33]。
中北大學(xué)學(xué)位論文13圖2-3地心赤道紀(jì)元慣性坐標(biāo)系Fig2-3GeocentricequatorialerainertialcoordinatesystemO:地球中心;X軸:位于赤道平面內(nèi),指向某特定紀(jì)元時(shí)刻的春分點(diǎn);Y軸:赤道平面內(nèi)垂直于X軸;Z軸:沿地球自轉(zhuǎn)軸指向北極。2.3.2地心赤道旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系地心赤道旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系的簡(jiǎn)稱(chēng)為ECF坐標(biāo)系,該坐標(biāo)系隨著地球的自轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn),就像是被固定在地球上,所以也叫地球固連坐標(biāo)系。該坐標(biāo)系對(duì)于我們進(jìn)行飛行器任務(wù)分析有一定的意義,地球引力位的球諧函數(shù)也是在地固坐標(biāo)系下描述的[34]。此坐標(biāo)的定義如下:O:地球中心;eX軸:由點(diǎn)O指向赤道平面與0度經(jīng)線的交點(diǎn);eY軸:赤道平面內(nèi)垂直于eX軸;eZ軸:沿地球自轉(zhuǎn)軸指向北極。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]UKF參數(shù)估計(jì)在航天器氣動(dòng)輔助變軌問(wèn)題中的應(yīng)用[J]. 本立言,謝祥華,張銳. 宇航學(xué)報(bào). 2019(09)
[2]基于偽譜法的行星際小推力軌道優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 黎桪,韓潮,李娟,張興民. 計(jì)算機(jī)仿真. 2019(07)
[3]軟件接收機(jī)UTC衛(wèi)星雙向時(shí)間傳遞[J]. 江志恒,武文俊. 時(shí)間頻率學(xué)報(bào). 2019(03)
[4]基于SOFA的時(shí)間和坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)[J]. 張彥芬,張永戰(zhàn),周星宇. 經(jīng)緯天地. 2019(01)
[5]Thermal state calculation of chamber in small thrust liquid rocket engine for steady state pulsed mode[J]. Alexey Gennadievich VOROBYEV,Svatlana Sergeevna VOROBYEVA,Lihui ZHANG,Evgeniy Nikolaevich BELIAEV. Chinese Journal of Aeronautics. 2019(02)
[6]高性能電推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展及在GEO衛(wèi)星平臺(tái)中的應(yīng)用[J]. 任亞軍,王小永. 真空與低溫. 2018(01)
[7]基于X射線脈沖星導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)的到達(dá)時(shí)間估計(jì)[J]. 林晴晴,帥平,黃良偉,張新源,陳紹龍,吳耀軍,貝曉敏,蒙靜,陳強(qiáng),張倩,張恒彬. 中國(guó)空間科學(xué)技術(shù). 2018(01)
[8]Autonomous orbit determination using epoch-differenced gravity gradients and starlight refraction[J]. Pei CHEN,Tengda SUN,Xiucong SUN. Chinese Journal of Aeronautics. 2017(05)
[9]考慮J2項(xiàng)攝動(dòng)的小推力燃料最優(yōu)轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計(jì)[J]. 潘迅,泮斌峰,唐碩. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(10)
[10]偽譜法求解深空探測(cè)小推力軌道[J]. 蔣瑞曄,晁濤,王松艷,楊明. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2017(09)
博士論文
[1]柔性可擴(kuò)展全電推衛(wèi)星平臺(tái)PCPU的研究[D]. 付明.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[2]連續(xù)小推力作用下航天器機(jī)動(dòng)軌道設(shè)計(jì)[D]. 孫沖.西北工業(yè)大學(xué) 2017
[3]全電推進(jìn)衛(wèi)星軌道設(shè)計(jì)與控制若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 楊大林.南京航空航天大學(xué) 2016
[4]航天器在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃技術(shù)研究[D]. 余婧.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2015
[5]深空探測(cè)器小推力軌道優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及其應(yīng)用研究[D]. 蔣小勇.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2014
[6]星際探測(cè)中的小推力轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法研究[D]. 任遠(yuǎn).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007
碩士論文
[1]非合作目標(biāo)空間交會(huì)近程導(dǎo)引方法研究[D]. 曲光.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2018
[2]高軌航天器近距離交會(huì)任務(wù)規(guī)劃研究[D]. 高澤天.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2018
[3]通道壁面材料布置及磁場(chǎng)對(duì)霍爾推力器放電特性影響研究[D]. 劉廣睿.大連海事大學(xué) 2017
[4]面向航天器在軌服務(wù)的魯棒單目視覺(jué)導(dǎo)航方法研究[D]. 江春.南京航空航天大學(xué) 2017
[5]多旋翼無(wú)人機(jī)自主飛行控制方法研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 馬亞麗.天津大學(xué) 2017
[6]基于Lambert問(wèn)題的J2攝動(dòng)空間交會(huì)策略[D]. 王斌.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[7]基于地磁/天文的飛行器自主導(dǎo)航方法研究[D]. 孫琦.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[8]基于GEO衛(wèi)星的小推力推進(jìn)器構(gòu)型設(shè)計(jì)與軌道轉(zhuǎn)移設(shè)計(jì)研究[D]. 邵珠君.南京航空航天大學(xué) 2016
[9]基于傅立葉級(jí)數(shù)展開(kāi)的航天器連續(xù)推力機(jī)動(dòng)軌道設(shè)計(jì)[D]. 王雪峰.西北工業(yè)大學(xué) 2016
[10]載人小行星探測(cè)轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計(jì)與優(yōu)化[D]. 鄭博.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
本文編號(hào):3360165
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