隨著航空航天制造業(yè)和高性能飛行器的不斷發(fā)展,大曲率板殼結(jié)構(gòu)得到了廣泛應(yīng)用。針對(duì)由預(yù)應(yīng)力和尺寸位置偏差等因素引起的裝配變形問題,利用光纖布拉格光柵（FBG）傳感器對(duì)板殼結(jié)構(gòu)的曲面重構(gòu)算法進(jìn)行研究。建立了波長(zhǎng)偏移量與曲率的關(guān)系,得到曲面重構(gòu)算法所需的曲率數(shù)據(jù),應(yīng)用分段擬合算法計(jì)算全部測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)增量,從而實(shí)現(xiàn)曲線重構(gòu)。在此基礎(chǔ)上,對(duì)實(shí)測(cè)板殼結(jié)構(gòu)曲面進(jìn)行重構(gòu),并將ANSYS仿真曲面測(cè)點(diǎn)處的理論數(shù)據(jù)與實(shí)際重構(gòu)變形曲面測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明,該算法有效性較高,為板殼結(jié)構(gòu)件的變形預(yù)測(cè)和修正提供了技術(shù)支撐。 

【文章來源】：激光與光電子學(xué)進(jìn)展. 2020,57(09)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

光纖光柵傳感原理圖

微元結(jié)構(gòu)形變彎曲示意圖

分段擬合算法的流程圖如圖4所示，其核心原理為將曲線分割成N段，通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換進(jìn)行擬合。設(shè)起點(diǎn)坐標(biāo)為原點(diǎn)（0,0），根據(jù)微分原理遞推出每段曲線對(duì)于前一段曲線的坐標(biāo)增量，最終獲得整段曲線的坐標(biāo)[12]。將FBG傳感器檢測(cè)的測(cè)點(diǎn)應(yīng)變信息利用材料力學(xué)和光纖光柵傳感原理轉(zhuǎn)換為結(jié)構(gòu)的曲率信息，為曲線擬合算法提供初始數(shù)據(jù)。圖4 分段擬合算法流程圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]空間多剛體與大變形板殼結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建模及數(shù)值求解研究[D]. 章杰.清華大學(xué) 2015
[2]基于FBG傳感陣列的智能結(jié)構(gòu)形態(tài)感知與主動(dòng)監(jiān)測(cè)研究[D]. 易金聰.上海大學(xué) 2014

碩士論文
[1]B樣條曲面拼接算法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 韓松.沈陽師范大學(xué) 2019
[2]光纖光柵傳感器應(yīng)變傳遞特性研究[D]. 周建華.武漢理工大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3360391