飛機(jī)起飛噴氣噪聲預(yù)測(cè)及影響分析
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖3-3發(fā)動(dòng)機(jī)收斂型尾噴尺寸參數(shù)示意圖
、中心尾椎尖端處的半徑rtip,單位都為米m,尺寸參數(shù)如圖3-3。第三類(lèi),在發(fā)動(dòng)機(jī)具有鋸齒形噴口機(jī)構(gòu)的前提下,輸入鋸齒形噴口形貌類(lèi)參數(shù)可以是ST2JET模型更好地計(jì)算噪聲抑制收益值,從而得到更具有實(shí)際意義的參考噪聲值。鋸齒形噴口形貌類(lèi)參數(shù)有四個(gè),分別是內(nèi)涵道鋸齒長(zhǎng)度x1、內(nèi)涵道鋸....
圖4-1飛機(jī)起飛噴氣噪聲預(yù)測(cè)技術(shù)流程圖
4.1飛機(jī)起飛噴氣噪聲預(yù)測(cè)的實(shí)現(xiàn)4.1.1流程圖實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起飛噴氣噪聲預(yù)測(cè)的技術(shù)流程思路如圖4-1所示:圖4-1飛機(jī)起飛噴氣噪聲預(yù)測(cè)技術(shù)流程圖第一步,確定整個(gè)流程所需要的輸入?yún)?shù),包括航空器起飛程序相關(guān)參數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴尺寸參數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)和環(huán)境參數(shù)等;第二步,分模塊預(yù)處....
圖4-15預(yù)測(cè)平臺(tái)的主界面
圖4-13預(yù)測(cè)平臺(tái)的主界面框架搭建程序圖4-14預(yù)測(cè)平臺(tái)的主界面功能設(shè)計(jì)程序圖4-15、圖4-16、圖4-17和圖4-18分別為預(yù)測(cè)平臺(tái)的主界面、介紹界面、輸入界面和數(shù)據(jù)輸出界面。圖4-19和圖4-20分別為噴氣噪聲預(yù)測(cè)聲壓級(jí)的表格輸出截圖和圖形輸出截圖!璯ui_Sin....
圖4-16預(yù)測(cè)平臺(tái)的介紹子界面
圖4-13預(yù)測(cè)平臺(tái)的主界面框架搭建程序圖4-14預(yù)測(cè)平臺(tái)的主界面功能設(shè)計(jì)程序圖4-15、圖4-16、圖4-17和圖4-18分別為預(yù)測(cè)平臺(tái)的主界面、介紹界面、輸入界面和數(shù)據(jù)輸出界面。圖4-19和圖4-20分別為噴氣噪聲預(yù)測(cè)聲壓級(jí)的表格輸出截圖和圖形輸出截圖。…gui_Sin....
本文編號(hào):3999273
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