本文以火星車車輪輪緣應(yīng)用為背景,為滿足抗沖擊,抗裂紋擴展,耐磨及輕質(zhì)的要求,設(shè)計制備了單向的TC40.1/5056和2D-Tif/Al復合材料。鈦纖維強度和塑性都是金屬纖維中比較高的一種,探究了增強體鈦纖維的C涂層,纖維分布密度對復合材料的力學性能影響,利用OM,XRD,SEM,EDS,TEM來觀察了Tif/Al復合材料微觀組織。利用壓力浸滲方法制備了2D-Tif/Al復合材料,研究了纖維鋪層方向（0°-90°,15°-75°,30°-60°以及±45°）,纖維種類以及基體合金（2024和5056）對2D-Tif/Al復合材料強韌性的影響,發(fā)現(xiàn)了當纖維鋪層方向沿著±45°時,復合材料的強度和塑性綜合性能最佳。基體合金為5056時,其塑性比2024鋁基體高,并且鈦纖維與基體反應(yīng)程度比較小,塑性和沖擊韌性都得到提高。單向板TC40.1/5056復合材料的縱向抗拉強度達481MPa,延伸率為9%,而60°,45°和90°的抗拉強度分別為135MPa,121MPa和105MPa,延伸率都在1%以下,各個方向的拉伸強度基本符合Tsai-Hill強度預測。0°方向的TC40.1/5056單向板抗彎... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景及研究目的
    1.2 維增強鋁基復合材料
        1.2.1 金屬纖維增強鋁基復合材料
        1.2.2 非金屬纖維增強鋁基復合材料
        1.2.3 連續(xù)纖維增強復合材料的制備方法
    1.3 纖維增強復合材料的韌化機理
    1.4 Ti-Al的界面反應(yīng)
        1.4.1 Ti-Al系金屬間化合物
        1.4.2 Ti-Al系金屬間化合物的形成過程
        1.4.3 分布在界面的Ti-Al金屬間化合物對復合材料的影響
    1.5 復合材料沖擊韌性的研究
    1.6 復合材料斷裂韌性的研究
    1.7 本文研究的目的和主要內(nèi)容
第2章 材料與試驗方法
    2.1 實驗材料
    2.2 材料的制備
    2.3 實驗方法
        2.3.1 密度測試
        2.3.2 拉伸強度
        2.3.3 彎曲性能
        2.3.4 雙切口剪切測試
        2.3.5 斷裂韌性
        2.3.6 沖擊性能實驗
        2.3.7 微觀組織觀察
第3章 高強韌復合材料的設(shè)計與制備
    3.1 引言
    3.2 復合材料的制備過程及組織演化
    3.3 纖維排布方向的試驗分析
    3.4 增強體纖維的試驗分析
    3.5 基體合金的試驗分析
    3.6 高強韌性的鈦纖維增強鋁基復合材料的優(yōu)化方案
    3.7 本章小結(jié)
第4章 單向Ti_f/5056鋁基復合材料的組織及其力學性能
    4.1 引言
    4.2 復合材料的制備過程及組織演化
    4.3 不同作用方向?qū)秃喜牧狭W性能的影響
        4.3.1 0°，45°，60°和 90°的拉伸性能
        4.3.2 0°，45°，60°和 90°的彎曲性能
    4.4 0°方向Ti_f/5056復合材料的沖擊性能及其斷口分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 2D-Ti_f/5056鋁基復合材料的組織及其力學性能研究
    5.1 引言
    5.2 2D-Ti_f/5056復合材料的顯微組織
    5.3 2D-Ti_f/5056復合材料的層間剪切強度
    5.4 涂層對復合材料力學性能的影響
        5.4.1 拉伸性能
        5.4.2 彎曲性能
        5.4.3 沖擊性能及其斷口分析
    5.5 同體積分數(shù)時纖維直徑大小對復合材料力學性能的影響
        5.5.1 拉伸性能
        5.5.2 彎曲性能
        5.5.3 沖擊性能
    5.6 斷裂韌性
    5.7 2D-Ti_f/5056的強韌化分析
    5.8 小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3355041