本文關鍵詞：星載ADS-B系統性能分析及可行性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：進入到21世紀以后,隨著航空業(yè)的發(fā)展,以往的地面ADS-B (Automatic dependent surveillance-broadcast)接收機的覆蓋范圍已經越來越收到限制,而且地形的約束也是一大難題。但是如果將ADS-B接收機安裝在衛(wèi)星上,通過衛(wèi)星的實時監(jiān)控,則可以完美解決這一問題。星載ADS-B接收機的覆蓋半徑可以達到3200km,相比于地面接收機的160km是一個巨大的優(yōu)勢。針對該情況,本文對星載ADS-B的系統性能進行分析,最后得出系統可行性的結論。本論文首先搭建了星載ADS-B仿真系統以及演示平臺,在此演示平臺上,以3D方式顯示了飛機以及衛(wèi)星的運行軌跡,同時記錄下所有飛機發(fā)射的1090ES相關信息和UAT相關信息,用來模擬出1090ES模式ADS-B報文和UAT模式ADS-B報文。其次,在1090ES模式下,對于ADS-B報文的解算,本文提出了高靈敏度窄帶基帶信號的處理算法,給出解算成功率的數學分析模型,完成1090ES模式下的可行性研究；在UAT模式下,對于ADS-B報文的解算,本論文通過報文的同步檢測、CPFSK調制解調算法和RS編譯碼,得出一系列報文比特信息,為后續(xù)的報文檢測提供數據。最后,在得到數據解算模塊傳輸過來的一系列比特信息后,數據檢測模塊分別計算出在1090ES模式下和UAT模式下ADS-B報文的檢測結果以及飛機廣播信息的檢測概率,完成整個星載ADS-B系統的性能分析,得出該系統可行性結論。
【關鍵詞】：星載ADS-B 1090ES UAT 高靈敏度窄帶基帶信號處理算法 CPFSK
【學位授予單位】：電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：V35;V441
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-14
• 縮略詞表14-15
• 第一章 緒論15-20
• 1.1 引言15-16
• 1.2 相關研究工作及發(fā)展動態(tài)16-18
• 1.3 本論文的結構安排18-20
• 第二章 星載ADS-B場景仿真20-44
• 2.1 星載ADS-B場景仿真概述20
• 2.2 星載ADS-B場景仿真平臺開發(fā)20-43
• 2.2.1 星載ADS-B場景仿真界面展示22-28
• 2.2.2 星載ADS-B場景仿真數據開發(fā)28-43
• 2.3 本章小結43-44
• 第三章 星載ADS-B 1090ES信號解算算法設計44-63
• 3.1 星載ADS-B 1090ES信號格式44-47
• 3.2 星載ADS-B 1090ES信號解算算法仿真流程47-62
• 3.2.1 ADS-B報文的生成48-51
• 3.2.2 ADS-B報頭提取51-57
• 3.2.3 比特位解調算法57-59
• 3.2.4 解交織算法59-62
• 3.3 算法成熟度和繼承性分析62
• 3.4 本章小結62-63
• 第四章 星載ADS-B UAT信號解算算法設計63-72
• 4.1 星載ADS-B UAT信號格式63-64
• 4.2 星載ADS-B UAT信號解算算法仿真流程64-71
• 4.2.1 RS編碼譯碼65-67
• 4.2.2 UAT模式ADS-B報文的生成67-68
• 4.2.3 同步序列的檢測68-70
• 4.2.4 數據位的解調70-71
• 4.3 本章小結71-72
• 第五章 星載ADS-B系統仿真結果統計及分析72-81
• 5.1 星載ADS-B 1090ES信號仿真結果統計及分析72-78
• 5.1.1 飛機廣播信息檢測概率統計方法72
• 5.1.2 飛機廣播信息檢測概率統計結果及分析72-78
• 5.2 星載ADS-B UAT信號仿真結果統計及分析78-80
• 5.2.1 飛機廣播信息檢測概率統計方法78
• 5.2.2 飛機廣播信號檢測概率統計結果及分析78-80
• 5.3 星載ADS-B系統可行性結論80
• 5.4 本章小結80-81
• 第六章 總結與展望81-83
• 6.1 總結81
• 6.2 展望81-83
• 致謝83-84
• 參考文獻84-87
• 攻讀碩士學位期間取得的成果87

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1 李國圣;星載ADS-B系統性能分析及可行性研究[D];電子科技大學;2015年

  本文關鍵詞：星載ADS-B系統性能分析及可行性研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：333562