發(fā)布時間：2017-04-26 06:08

  本文關(guān)鍵詞：我國航空物流產(chǎn)業(yè)競爭力研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 航空物流是指以航空貨物運輸為主要運輸方式,采用航空運輸行業(yè)資源從供應(yīng)地向接收地進行的有效率、有效益的流通和儲存,以滿足顧客需求的過程,它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進行有機結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。航空物流產(chǎn)業(yè)是通過航空物流資源產(chǎn)業(yè)化而形成的一種復(fù)合型或聚合性產(chǎn)業(yè)。其產(chǎn)業(yè)市場主體主要包括航空公司、機場航站、航空物流企業(yè)等。 近幾年來,隨著我國經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展,航空貨物運輸量迅速增長,航空物流產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟中一個新興的服務(wù)性行業(yè)其地位越來越重要。隨著我國市場經(jīng)濟的深入發(fā)展和政府逐漸放開航空物流市場準入,有越來越多的航空公司成立了專門的物流企業(yè),也有一些有實力的民營物流企業(yè)加入進來參與競爭。與此同時,隨著我國加入WTO,國內(nèi)航空物流市場進一步放開,國外的大型航空物流企業(yè)紛紛進入國內(nèi)市場,同我國原有的航空物流企業(yè)形成激烈的競爭態(tài)勢。在這種形勢下,研究我國航空物流產(chǎn)業(yè)國際競爭力狀況,如何制定航空物流發(fā)展戰(zhàn)略,成為我國航空物流企業(yè)參與市場競爭的首要問題。 產(chǎn)業(yè)競爭力是一個有多種相互聯(lián)系、相互作用的要素構(gòu)成的有機整體,是一個復(fù)雜的系統(tǒng)。因此學(xué)術(shù)界對于產(chǎn)業(yè)競爭力的研究也沒有統(tǒng)一的確定的評價方法。本文結(jié)合航空物流產(chǎn)業(yè)的特點運用SWOT分析法來研究我國航空物流產(chǎn)業(yè)的競爭能力,對于我國航空物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平有一個清晰準確地定位,從而能夠制定出有針對性地、切實可行的對策。這將有助于我國的航空物流企業(yè)更好的發(fā)展,更好的和國外物流企業(yè)展開競爭。 本文按照提出問題、分析問題和解決問題的思路,在查閱大量文獻的基礎(chǔ)上,首先對于航空物流的運作模式、發(fā)展歷史做一些簡單的介紹,接著全面闡釋物流產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵和組成,著重分析航空物流產(chǎn)業(yè)的特點。然后研究我國航空物流產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展狀況,其中重點分析了我國航空物流產(chǎn)業(yè)的競爭格局,面臨跨國公司的強有力競爭。再次,通過上網(wǎng)、去圖書館查資料搜集有關(guān)我國航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的數(shù)據(jù)。然后運用SWOT分析法研究我國航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅,從而對于我國航空物流產(chǎn)業(yè)的競爭力狀況做相對客觀公正的評價。在此基礎(chǔ)上提出提升我國航空物流產(chǎn)業(yè)競爭力的競爭戰(zhàn)略。
【關(guān)鍵詞】：航空物流產(chǎn)業(yè) 競爭力 競爭戰(zhàn)略
【學(xué)位授予單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：F562
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 0 前言10-12
• 1 緒論12-17
• 1.1 選題背景和意義12-13
• 1.2 文獻綜述13-15
• 1.3 研究內(nèi)容和方法15-16
• 1.4 論文的創(chuàng)新點和不足16-17
• 2 航空物流產(chǎn)業(yè)概述17-26
• 2.1 現(xiàn)代物流17-18
• 2.1.1 物流的概念及發(fā)展歷程17
• 2.1.2 現(xiàn)代物流概念及特征17-18
• 2.2 航空物流18-22
• 2.2.1 航空物流的概念18-19
• 2.2.2 航空物流的發(fā)展簡史19-21
• 2.2.3 航空物流的運作特點和運輸流程21-22
• 2.3 航空物流產(chǎn)業(yè)22-26
• 2.3.1 物流產(chǎn)業(yè)的概念和特點22-24
• 2.3.2 航空物流產(chǎn)業(yè)概念24
• 2.3.3 航空物流產(chǎn)業(yè)的特征24-26
• 3 中國航空物流產(chǎn)業(yè)整體狀況分析26-33
• 3.1 中國航空物流總體狀況26-29
• 3.1.1 國際航空物流總體狀況26-28
• 3.1.2 中國航空貨運市場規(guī)模迅速增長28-29
• 3.2 我國航空物流產(chǎn)業(yè)競爭格局分析29-33
• 3.2.1 航空物流產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境逐漸寬松29-30
• 3.2.2 產(chǎn)業(yè)競爭激烈30-32
• 3.2.3 模式更加個性化32-33
• 4 我國航空物流產(chǎn)業(yè)競爭力研究33-52
• 4.1 相關(guān)理論依據(jù)33-39
• 4.1.1 產(chǎn)業(yè)競爭力的相關(guān)概念33-34
• 4.1.2 產(chǎn)業(yè)競爭力的理論淵源34-38
• 4.1.3 SWOT分析方法簡介38-39
• 4.2 我國航空物流產(chǎn)業(yè)競爭力 SWOT分析39-50
• 4.2.1 中國航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢39-42
• 4.2.2 中國航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的劣勢42-43
• 4.2.3 中國航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機會43-46
• 4.2.4 中國航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的威脅46-50
• 4.3 中國航空物流產(chǎn)業(yè)競爭力綜合評價50-52
• 5 提升我國航空物流產(chǎn)業(yè)競爭力的對策研究52-61
• 5.1 我國航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政府策略52-53
• 5.1.1 加強立法和監(jiān)督體系的完善工作52
• 5.1.2 創(chuàng)造公平競爭的經(jīng)營環(huán)境52
• 5.1.3 進一步發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的功能與作用52-53
• 5.2 我國航空物流產(chǎn)業(yè)外部發(fā)展策略53-55
• 5.2.1 橫向聯(lián)合，建立貨運聯(lián)盟53-54
• 5.2.2 縱向聯(lián)合，整合供應(yīng)鏈54
• 5.2.3 積極走出國門，參與國際競爭54-55
• 5.3 我國航空物流產(chǎn)業(yè)企業(yè)內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略55-61
• 5.3.1 大力加強信息化建設(shè)，全面提高航空運輸企業(yè)的綜合技術(shù)水平55-56
• 5.3.2 加強航空物流產(chǎn)業(yè)高級人才的培養(yǎng)，完善用人機制56-58
• 5.3.3 以客戶需求為導(dǎo)向，提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立企業(yè)良好形象58-59
• 5.3.4 加強企業(yè)資源整合配置，努力提升企業(yè)核心業(yè)務(wù)能力59-61
• 參考文獻61-63
• 致謝63

【引證文獻】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 文雅;航空物流業(yè)發(fā)展機制研究[D];暨南大學(xué);2011年

2 楊群;軌道交通接入機場的時間與方式研究[D];西南交通大學(xué);2012年

3 周柳青;物流業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響研究[D];廣州大學(xué);2012年

4 呂懷雄;珠海港倉儲物流業(yè)務(wù)發(fā)展對策研究[D];大連海事大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：我國航空物流產(chǎn)業(yè)競爭力研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：327875