本文關(guān)鍵詞：基于UG的飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫技術(shù)的研究與實現(xiàn)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 飛機工裝CAD標(biāo)準(zhǔn)件庫對提高工裝設(shè)計效率和質(zhì)量、縮短工裝設(shè)計周期具有重要意義。目前,企業(yè)的工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫不完備,標(biāo)準(zhǔn)件模型規(guī)范性差,并且缺乏標(biāo)準(zhǔn)件庫建庫、管理和調(diào)用的有效手段,導(dǎo)致工裝設(shè)計重復(fù)建模,標(biāo)準(zhǔn)件庫管理混亂,從而嚴(yán)重影響飛機工裝的設(shè)計效率。為此,本文結(jié)合南京航空航天大學(xué)與某大型航空企業(yè)合作項目的實際需求,以飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫建庫、標(biāo)準(zhǔn)件庫管理和標(biāo)準(zhǔn)件實例化為主線,研究了飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫相關(guān)技術(shù),并開發(fā)了飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫系統(tǒng)。論文的主要研究成果如下: 1)提出了基于雙表格驅(qū)動的零件庫建庫技術(shù),該技術(shù)通過中間控件,將一級參數(shù)表和二級參數(shù)表中的參數(shù)依據(jù)參數(shù)之間的映射規(guī)則自動進(jìn)行排列組合,生成完整的零件族參數(shù)表,并驅(qū)動零件族參數(shù)生成零件族成員,相對其它建庫工具,大大提高了建庫效率和質(zhì)量。 2)設(shè)計了飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫文件和信息的數(shù)據(jù)組織形式,建立了飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫的管理機制,包括權(quán)限管理、標(biāo)準(zhǔn)件入庫、標(biāo)準(zhǔn)件信息編輯和標(biāo)準(zhǔn)件刪除等,實現(xiàn)了飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫的有效管理和維護(hù)。 3)研究了基于兩級檢索與預(yù)覽的標(biāo)準(zhǔn)件庫實例化方法,即在三維預(yù)覽圖和二維規(guī)格圖的輔助下,以流程向?qū)У男问?通過標(biāo)準(zhǔn)件檢索和標(biāo)準(zhǔn)件規(guī)格檢索快速定位所需標(biāo)準(zhǔn)件,并將該標(biāo)準(zhǔn)件實例化到本地工裝路徑,從而提高了標(biāo)準(zhǔn)件檢索與調(diào)用的效率。 4)基于以上研究,開發(fā)了基于UG的飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫系統(tǒng),包括標(biāo)準(zhǔn)件庫建庫模塊、管理模塊、檢索與調(diào)用模塊等,在確保標(biāo)準(zhǔn)件信息完備和可動態(tài)擴充的基礎(chǔ)上,優(yōu)化了建庫和調(diào)用的方式,使得標(biāo)準(zhǔn)件庫的使用方便快捷。系統(tǒng)在某大型航空企業(yè)工裝設(shè)計中得到驗證,效果良好。
【關(guān)鍵詞】：CAD 工藝裝備 標(biāo)準(zhǔn)件庫 雙表格驅(qū)動 UG
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號】：V262.4;TP311.13
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-12
• 第一章 緒論12-20
• 1.1 CAD 技術(shù)概述12-13
• 1.2 標(biāo)準(zhǔn)件庫研究意義與研究現(xiàn)狀13-16
• 1.2.1 標(biāo)準(zhǔn)件庫研究意義13-14
• 1.2.2 標(biāo)準(zhǔn)件庫研究現(xiàn)狀14-16
• 1.3 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫的特點16-17
• 1.4 課題來源與研究背景17-18
• 1.5 論文主要內(nèi)容與章節(jié)安排18-19
• 1.6 本章小結(jié)19-20
• 第二章 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫建庫技術(shù)20-36
• 2.1 概述20-21
• 2.2 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫建庫規(guī)范21-24
• 2.2.1 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件信息規(guī)范21-22
• 2.2.2 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件文件命名規(guī)范22-23
• 2.2.3 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件種子文件設(shè)計規(guī)范23-24
• 2.3 基于雙表格驅(qū)動的飛機工裝零件庫建庫技術(shù)24-32
• 2.3.1 飛機工裝零件模板參數(shù)化設(shè)計25-27
• 2.3.2 飛機工裝零件參數(shù)類型選取27-28
• 2.3.3 基于雙表格驅(qū)動的零件庫的建立28-32
• 2.4 基于部件族的飛機工裝組合件庫建庫方法32-35
• 2.4.1 飛機工裝組合件模板參數(shù)化設(shè)計32-33
• 2.4.2 飛機工裝組合件參數(shù)類型選取33-34
• 2.4.3 基于部件族的組合件庫的建立34-35
• 2.5 本章小結(jié)35-36
• 第三章 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫管理技術(shù)36-47
• 3.1 概述36
• 3.2 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫的數(shù)據(jù)庫設(shè)計36-38
• 3.3 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫的數(shù)據(jù)組織38-41
• 3.3.1 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件的分類39-40
• 3.3.2 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫文件的數(shù)據(jù)組織40-41
• 3.3.3 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫信息的數(shù)據(jù)組織41
• 3.4 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫管理機制41-46
• 3.4.1 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫的安全機制42-43
• 3.4.2 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件入庫43-44
• 3.4.3 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件信息編輯44-45
• 3.4.4 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件刪除45-46
• 3.5 本章小結(jié)46-47
• 第四章 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件實例化技術(shù)47-55
• 4.1 概述47
• 4.2 基于兩級檢索與預(yù)覽的標(biāo)準(zhǔn)件實例化方法47-48
• 4.3 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件檢索48-50
• 4.4 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件規(guī)格選取50-52
• 4.5 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件實例化52-54
• 4.6 本章小結(jié)54-55
• 第五章 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫系統(tǒng)的實現(xiàn)55-65
• 5.1 概述55
• 5.2 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境與開發(fā)工具55-56
• 5.3 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)56-58
• 5.4 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫建庫功能實現(xiàn)58-60
• 5.5 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫管理功能實現(xiàn)60-62
• 5.6 飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件檢索與調(diào)用功能實現(xiàn)62-63
• 5.7 效果評價63-64
• 5.8 本章小結(jié)64-65
• 第六章 總結(jié)與展望65-67
• 6.1 總結(jié)65-66
• 6.2 展望66-67
• 參考文獻(xiàn)67-70
• 致謝70-71
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文71
• 攻讀碩士學(xué)位期間參加的主要科研工作71

【引證文獻(xiàn)】

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李桂東;復(fù)合材料構(gòu)件熱壓罐成型工裝設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 童鵬鵬;汽輪機葉片計算機輔助夾具設(shè)計的研究[D];江南大學(xué);2011年

2 胡家喜;航空發(fā)動機工裝快速設(shè)計系統(tǒng)的信息模型研究[D];南京航空航天大學(xué);2011年

3 左廣州;模塊化鋼結(jié)構(gòu)建造大型設(shè)備安裝技術(shù)研究[D];天津大學(xué);2012年

4 李剛;基于6-PTRT的螺旋錐齒輪齒頂?shù)菇菣C器人研究與開發(fā)[D];山東理工大學(xué);2012年

5 傅盛榮;基于UG的三維汽車標(biāo)準(zhǔn)件庫的開發(fā)[D];南昌航空大學(xué);2012年

6 郭越;基于CATIA的減速器虛擬樣機的建模與動力學(xué)仿真平臺研究[D];延邊大學(xué);2012年

7 于義春;動車組車體快速設(shè)計系統(tǒng)模型庫的設(shè)計與開發(fā)[D];大連交通大學(xué);2012年

8 魏中興;汽輪機葉片裝夾系統(tǒng)的精度分析及智能化設(shè)計[D];江南大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：基于UG的飛機工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫技術(shù)的研究與實現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：312222