空軍某機(jī)場(chǎng)及其周?chē)B(niǎo)類(lèi)群落生態(tài)與鳥(niǎo)撞相關(guān)性研究
發(fā)布時(shí)間:2017-03-29 14:07
本文關(guān)鍵詞:空軍某機(jī)場(chǎng)及其周?chē)B(niǎo)類(lèi)群落生態(tài)與鳥(niǎo)撞相關(guān)性研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:在濟(jì)空的協(xié)助下,2003 年6 月到2004 年5 月我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)附近地區(qū)20×30Km2范圍內(nèi)進(jìn)行了為期一年的鳥(niǎo)類(lèi)調(diào)研。 我們采用常規(guī)路線法、樣方法和定點(diǎn)觀察等方法對(duì)機(jī)場(chǎng)及其附近鳥(niǎo)類(lèi)進(jìn)行了調(diào)查,機(jī)場(chǎng)內(nèi)的鳥(niǎo)類(lèi)調(diào)查結(jié)合網(wǎng)捕進(jìn)行。在機(jī)場(chǎng)及其附近地區(qū),共調(diào)查到鳥(niǎo)類(lèi)13 目29科64 種,其中留鳥(niǎo)23 種(35.9%),夏候鳥(niǎo)17 種(26.6%),冬候鳥(niǎo)24 種(37.5%),并作出了機(jī)場(chǎng)幾種常見(jiàn)鳥(niǎo)的日活動(dòng)規(guī)律圖和幾種鳥(niǎo)的年數(shù)量變化規(guī)律圖,發(fā)現(xiàn)夏季機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)類(lèi)的日活動(dòng)在早晨6:00-7:00 和下午15:00-17:00 出現(xiàn)兩個(gè)高峰,機(jī)場(chǎng)及其周?chē)镍B(niǎo)類(lèi)在4-5 月和9-10 月間出現(xiàn)兩次數(shù)量高峰。還根據(jù)鳥(niǎo)的體重、翅長(zhǎng)、在機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)的頻率等首次提出了用鳥(niǎo)撞指數(shù)表示各種鳥(niǎo)對(duì)飛行安全的威脅程度,并且提出了計(jì)算鳥(niǎo)撞指數(shù)的公式,運(yùn)用于該機(jī)場(chǎng)及其周?chē)镍B(niǎo)類(lèi),從而知道各種鳥(niǎo)對(duì)飛行安全的威脅程度。 由于喜鵲的鳥(niǎo)撞指數(shù)較高,數(shù)量較多的喜鵲對(duì)于飛機(jī)的飛行是一個(gè)重要威脅。我們采用樣方法對(duì)喜鵲的巢位選擇做了研究,發(fā)現(xiàn)喜鵲喜歡在人為干擾較少的、食物較為豐富的農(nóng)田區(qū)的發(fā)育良好的樹(shù)木上營(yíng)巢。 機(jī)場(chǎng)的豐富的昆蟲(chóng)資源是鳥(niǎo)類(lèi)很好的食源。只要昆蟲(chóng)數(shù)量變少,機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)類(lèi)就會(huì)減少。所以我們還對(duì)秋季機(jī)場(chǎng)的昆蟲(chóng)生物量做了研究,共發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)昆蟲(chóng)9 目48 種,數(shù)量上同翅目和直翅目較大,但生物量以直翅目為主。所以整治機(jī)場(chǎng)的昆蟲(chóng),滅蝗是一個(gè)很重要的方面。 羽毛微觀結(jié)構(gòu)的分析可以為鑒別鳥(niǎo)撞中鳥(niǎo)的種類(lèi)提供強(qiáng)有力的依據(jù),從而有針對(duì)性的進(jìn)行防鳥(niǎo)撞工作,本文還分析了機(jī)場(chǎng)幾種常見(jiàn)鳥(niǎo)的羽毛的超微結(jié)構(gòu)。希望能為鳥(niǎo)撞的研究提供一些依據(jù)。 最后,總結(jié)性的從不同方面為機(jī)場(chǎng)提出了一些防鳥(niǎo)撞的建議。
【關(guān)鍵詞】:鳥(niǎo)撞 防鳥(niǎo)撞 鳥(niǎo)情 巢位選擇 超微結(jié)構(gòu) 生物量
【學(xué)位授予單位】:山東師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類(lèi)號(hào)】:V328;Q958
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-7
- 綜述:鳥(niǎo)撞及其預(yù)防7-12
- 1. 鳥(niǎo)撞的普遍性7-8
- 2. 鳥(niǎo)撞的危害8-9
- 3. 鳥(niǎo)撞事故的發(fā)生時(shí)間、高度9
- 4. 鳥(niǎo)撞事故中的鳥(niǎo)9-10
- 5. 機(jī)場(chǎng)吸引鳥(niǎo)類(lèi)的原因10
- 6. 原有鳥(niǎo)撞的預(yù)防措施及其評(píng)價(jià)10-11
- 7. 展望11
- 8. 本論文的主要工作11-12
- 論文正文:空軍某機(jī)場(chǎng)及其周?chē)B(niǎo)類(lèi)群落生態(tài)與鳥(niǎo)撞相關(guān)性研究12-43
- 第一部分某機(jī)場(chǎng)及其周?chē)B(niǎo)類(lèi)群落生態(tài)調(diào)查13-27
- 1. 植被概況13-14
- 2. 研究方法14-15
- 2.1 數(shù)據(jù)搜集14
- 2.2 調(diào)查數(shù)據(jù)計(jì)算14-15
- 3. 結(jié)果15-27
- 3.1 鳥(niǎo)類(lèi)集團(tuán)15-17
- 3.2 機(jī)場(chǎng)及其附近鳥(niǎo)類(lèi)的生態(tài)分布、多樣性17
- 3.3 生境植被發(fā)育狀況對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)分布的影響17-18
- 3.4 機(jī)場(chǎng)及其附近鳥(niǎo)類(lèi)的活動(dòng)規(guī)律18-25
- 3.5 鳥(niǎo)類(lèi)與鳥(niǎo)撞的相關(guān)性——鳥(niǎo)撞指數(shù)25-27
- 第二部分:機(jī)場(chǎng)及其周?chē)铲o的巢位選擇27-31
- 1. 工作環(huán)境與研究方法27-28
- 1.1 環(huán)境概述27
- 1.2 研究方法27-28
- 2. 調(diào)查結(jié)果28-30
- 2.1 不同生境的巢位分布28
- 2.2 巢樹(shù)樹(shù)種選擇28
- 2.3 巢距地高28
- 2.4 巢樹(shù)胸徑、巢位分布、巢處分枝數(shù)及枝杈直徑28-29
- 2.5 主因子分析結(jié)果29-30
- 3. 討論30-31
- 第三部分:機(jī)場(chǎng)秋季昆蟲(chóng)生物量的調(diào)查31-35
- 1. 機(jī)場(chǎng)草坪植被31-32
- 2. 調(diào)查方法32
- 3. 調(diào)查結(jié)果32-34
- 3.1 種類(lèi)組成32-33
- 3.2 昆蟲(chóng)的生物量33-34
- 4. 討論34-35
- 第四部分:部分鳥(niǎo)類(lèi)羽毛的掃描電鏡觀察35-38
- 1. 材料與方法35
- 2 結(jié)果與討論35-37
- 2.1 正羽35-36
- 2.2 絨羽36-37
- 3. 討論37-38
- 鳥(niǎo)撞的預(yù)防對(duì)策——對(duì)某機(jī)場(chǎng)防鳥(niǎo)撞的建議38-43
- 1. 生境改造38-39
- 2. 驅(qū)蟲(chóng)滅蟲(chóng)使鳥(niǎo)類(lèi)喪失食物資源39-40
- 3. 儀器設(shè)備驅(qū)鳥(niǎo)40-41
- 4. 設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金,建立長(zhǎng)期機(jī)構(gòu),加強(qiáng)鳥(niǎo)撞研究41-42
- 5. 針對(duì)鳥(niǎo)撞指數(shù)較高鳥(niǎo)類(lèi)應(yīng)采取的措施42-43
- 參考文獻(xiàn)43-49
- 附錄1:機(jī)場(chǎng)及其周?chē)B(niǎo)類(lèi)名錄49-51
- 附錄2:機(jī)場(chǎng)昆蟲(chóng)名錄51-52
- 附圖52-57
- 致謝57
【引證文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條
1 吳聰;郭雪芳;;以白塔機(jī)場(chǎng)為例談機(jī)場(chǎng)生態(tài)文明建設(shè)[J];北京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2013年03期
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3 呂克;徐夫田;舒文迪;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鳥(niǎo)撞預(yù)測(cè)模型應(yīng)用研究[J];計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展;2012年05期
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本文關(guān)鍵詞:空軍某機(jī)場(chǎng)及其周?chē)B(niǎo)類(lèi)群落生態(tài)與鳥(niǎo)撞相關(guān)性研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
,本文編號(hào):274639
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