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基于改進(jìn)遺傳算法的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2017-03-23 18:17

  本文關(guān)鍵詞:基于改進(jìn)遺傳算法的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng),,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:航空發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是飛行器的最重要的組成部分,其穩(wěn)定性決定著飛行任務(wù)的完成質(zhì)量。隨著現(xiàn)代航空技術(shù)的發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能不斷提高,對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和工作條件的要求日益增加,導(dǎo)致航空發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的事例顯著增多。這些情況體現(xiàn)出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的重要性。在推理速度慢和先驗(yàn)知識少的情況下,通過使用遺傳算法,幫助航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)進(jìn)行推理和自學(xué)習(xí),解決了知識獲取的問題,并且證明是有效的。 1)在參考閱讀大量文獻(xiàn)之后,詳細(xì)闡述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的意義、內(nèi)容以及國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀、發(fā)展和展望。 2)詳細(xì)介紹了轉(zhuǎn)子不對中、轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子碰摩和滾動(dòng)軸承故障故障機(jī)理特征。 3)介紹了遺傳算法的原理及特點(diǎn),闡述了遺傳算法的基本步驟,提出了基于梯度法的改進(jìn)遺傳算法,利用遺傳算法對故障特征進(jìn)行分析,提取故障,去除冗余的特征參數(shù),有效地對故障進(jìn)行分類和計(jì)算,利用MATLAB,根據(jù)遺傳算法得出的最優(yōu)化解。 4)建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng),采用改進(jìn)遺傳算法,針對專家系統(tǒng)知識“瓶頸”的難題,解決了以往專家系統(tǒng)難以克服的問題,利用遺傳算法得出的結(jié)果,利用知識庫進(jìn)行比較對照、推理,進(jìn)行模式識別,提高故障的識別精度。 5)將MATLAB和VB.NET進(jìn)行混合編程,在改進(jìn)型遺傳算法航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)之上,編制故障診斷的計(jì)算機(jī)程序,并在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚摷斑壿嬐茖?dǎo)之下可對某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行振動(dòng)故障診斷。通過大量的理論和數(shù)據(jù)表明,本文采用的故障診斷方法,能在發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)有效地診斷出其存在的故障,排除導(dǎo)致故障的干擾因素,因此提高了故障診斷的準(zhǔn)確度。
【關(guān)鍵詞】:航空發(fā)動(dòng)機(jī) 故障診斷 遺傳算法 專家系統(tǒng) VB MATLAB
【學(xué)位授予單位】:南昌航空大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:V263.6;TP18
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-6
  • 目錄6-8
  • 第1章 緒論8-14
  • 1.1 論文背景8
  • 1.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷任務(wù)及意義8-9
  • 1.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的技術(shù)研究現(xiàn)狀9-13
  • 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11
  • 1.3.3 遺傳算法在故障診斷中的應(yīng)用11-12
  • 1.3.4 專家系統(tǒng)在故障診斷中的應(yīng)用12-13
  • 1.4 本文主要研究內(nèi)容13-14
  • 第2章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測試及常見故障14-23
  • 2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測試14-16
  • 2.1.1 某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和主要性能參數(shù)14-16
  • 2.1.2 某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測試方法16
  • 2.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)常見的故障類型及特征16-23
  • 2.2.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障類型16-17
  • 2.2.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障原因17-23
  • 第3章 遺傳算法的計(jì)算原理與實(shí)現(xiàn)技術(shù)23-31
  • 3.1 遺傳算法簡介23-27
  • 3.1.1 遺傳算法計(jì)算原理23-26
  • 3.1.2 遺傳算法的求解步驟26-27
  • 3.1.3 遺傳算法的特點(diǎn)27
  • 3.2 遺傳算法優(yōu)化實(shí)例27-31
  • 第4章 專家系統(tǒng)設(shè)計(jì)31-46
  • 4.1 專家系統(tǒng)簡介31-37
  • 4.1.1 專家系統(tǒng)的發(fā)展階段32
  • 4.1.2 專家系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)32-33
  • 4.1.3 專家系統(tǒng)的類型33-37
  • 4.1.4 專家系統(tǒng)的功能37
  • 4.2 知識工程系統(tǒng)及其功能環(huán)節(jié)37-46
  • 4.2.1 知識表達(dá)40-42
  • 4.2.2 知識獲取42-46
  • 第5章 基于改進(jìn)遺傳算法的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)46-54
  • 5.1 基于梯度法的改進(jìn)遺傳算法46-47
  • 5.2 改進(jìn)遺傳算法與專家系統(tǒng)的結(jié)合47-49
  • 5.2.1 遺傳算法與機(jī)器學(xué)習(xí)47-48
  • 5.2.2 機(jī)器學(xué)習(xí)中的遺傳算法48-49
  • 5.2.3 推理機(jī)設(shè)計(jì)49
  • 5.3 算例及其分析49-54
  • 5.3.1 遺傳算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化49-51
  • 5.3.2 專家系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷51-54
  • 第6章 結(jié)論與展望54-55
  • 6.1 主要研究結(jié)論54
  • 6.2 未來工作展望54-55
  • 參考文獻(xiàn)55-57
  • 發(fā)表論文和參加科研情況說明57-58
  • 致謝58-59

【引證文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉委;遺傳算法與RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù)應(yīng)用于微車后橋故障診斷[D];武漢理工大學(xué);2013年


  本文關(guān)鍵詞:基于改進(jìn)遺傳算法的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:264305

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