本文關(guān)鍵詞：飛機(jī)電源系統(tǒng)供電參數(shù)測(cè)試與分析研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文飛機(jī)電源系統(tǒng)供電參數(shù)測(cè)試與分析研究姓名:來(lái)文潔申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):電力電子與電力傳動(dòng)指導(dǎo)教師:范蟠果20030201西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要摘要飛機(jī)電源系統(tǒng)是飛機(jī)機(jī)載設(shè)備的重要組成部分之一,包括交流電源系統(tǒng)和直流電源系統(tǒng)。本論文以飛機(jī)電源系統(tǒng)的性能參數(shù)測(cè)試方法為研究對(duì)象,以6JB一18l一86和HB6448—86為測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),以數(shù)值分析與信號(hào)處理為主要處理方法,系統(tǒng)地研究了穩(wěn)態(tài)參數(shù)和瞬態(tài)參數(shù)分析處理的理論和方法,同時(shí)設(shè)計(jì)出了一套供電參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)。本測(cè)試系統(tǒng)能夠完成Y一7、Y一8、J8 II、JH7等機(jī)型電源系統(tǒng)參數(shù)的測(cè)試。其核心單元采用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),硬件采用數(shù)據(jù)采集卡,軟件應(yīng)用虛擬儀器的思想、采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)能對(duì)產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,處理結(jié)果能夠保存、打印輸出,測(cè)試內(nèi)容包括電壓、電流、功率因數(shù)、相位差、電壓不平衡值、頻率;電壓波形分析:電壓調(diào)制分析:頻率調(diào)制分析:過(guò)壓、欠壓浪涌;頻率瞬變;保護(hù)器時(shí)間測(cè)試等參數(shù)。并針對(duì)參數(shù)測(cè)量的要求設(shè)計(jì)了相應(yīng)的算法,編制了配套的軟件。如應(yīng)用最d-,-乘線性擬合法得到信號(hào)的真實(shí)過(guò)零點(diǎn);應(yīng)用拋物插值求最值;應(yīng)用傅立葉變換進(jìn)行頻譜分析。最后對(duì)測(cè)試結(jié)果及存在的... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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