本文關(guān)鍵詞：飛機電源系統(tǒng)供電參數(shù)測試與分析研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文飛機電源系統(tǒng)供電參數(shù)測試與分析研究姓名:來文潔申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):電力電子與電力傳動指導(dǎo)教師:范蟠果20030201西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要摘要飛機電源系統(tǒng)是飛機機載設(shè)備的重要組成部分之一,包括交流電源系統(tǒng)和直流電源系統(tǒng)。本論文以飛機電源系統(tǒng)的性能參數(shù)測試方法為研究對象,以6JB一18l一86和HB6448—86為測試標(biāo)準(zhǔn),以數(shù)值分析與信號處理為主要處理方法,系統(tǒng)地研究了穩(wěn)態(tài)參數(shù)和瞬態(tài)參數(shù)分析處理的理論和方法,同時設(shè)計出了一套供電參數(shù)測試系統(tǒng)。本測試系統(tǒng)能夠完成Y一7、Y一8、J8 II、JH7等機型電源系統(tǒng)參數(shù)的測試。其核心單元采用計算機數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),硬件采用數(shù)據(jù)采集卡,軟件應(yīng)用虛擬儀器的思想、采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計方法。該系統(tǒng)能對產(chǎn)品的各項參數(shù)進行數(shù)據(jù)處理,處理結(jié)果能夠保存、打印輸出,測試內(nèi)容包括電壓、電流、功率因數(shù)、相位差、電壓不平衡值、頻率;電壓波形分析:電壓調(diào)制分析:頻率調(diào)制分析:過壓、欠壓浪涌;頻率瞬變;保護器時間測試等參數(shù)。并針對參數(shù)測量的要求設(shè)計了相應(yīng)的算法,編制了配套的軟件。如應(yīng)用最d-,-乘線性擬合法得到信號的真實過零點;應(yīng)用拋物插值求最值;應(yīng)用傅立葉變換進行頻譜分析。最后對測試結(jié)果及存在的... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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