本文關(guān)鍵詞：基于組件技術(shù)的GIS研究與應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

南京航空航天大學(xué) 碩士學(xué)位論文 基于組件技術(shù)的GIS研究與應(yīng)用 姓名：楊林 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：交通信息工程及控制 指導(dǎo)教師：夏洪山 20070101 南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文 摘 要 “民航運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)地理信息系統(tǒng)”分析平臺(tái)，是民航運(yùn)作管理與地理信息系統(tǒng) 相結(jié)合的產(chǎn)物。系統(tǒng)對(duì)基于地理范圍的基礎(chǔ)信息、城市分布、航線分布、機(jī)場(chǎng)分 布、航空公司運(yùn)力分布以及航線航段數(shù)據(jù)等航空運(yùn)輸資源信息進(jìn)行管理和數(shù)據(jù)可 視化顯示分析。 論文從地理信息系統(tǒng)的發(fā)展出發(fā)，，討論了地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用和開(kāi)發(fā)環(huán)境， 并對(duì)組件技術(shù)及其發(fā)展作了較為詳細(xì)的介紹，著重提出組件式地理信息系統(tǒng)（Com GIS）的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，并對(duì)地理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)進(jìn)行了論述和比較，選用組 件式GIS 軟件MapX 進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。通過(guò)對(duì)民航運(yùn)作情況的分析，對(duì)“民航運(yùn)輸 經(jīng)濟(jì)地理信息系統(tǒng)” 進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)、功能設(shè)計(jì)、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方案選擇、數(shù)據(jù)庫(kù) 設(shè)計(jì)、輸入與輸出設(shè)計(jì)、系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)等。并對(duì)地圖數(shù)據(jù)的組織、空間數(shù)據(jù)查詢、 專題渲染等幾個(gè)方面進(jìn)行了深入研究，給出系統(tǒng)開(kāi)發(fā)重要環(huán)節(jié)中的一些實(shí)例。 關(guān)鍵詞：組件技術(shù)，地理信息系統(tǒng)，組件式地理信息系統(tǒng)，MapX ， 空間數(shù)據(jù)查詢，專題渲染 I 基于組件技術(shù)的GIS 研究與應(yīng)用 Abstract The platform of “Transportation Economic GIS of Civil Aviation” is sub-product of civil

  本文關(guān)鍵詞：基于組件技術(shù)的GIS研究與應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。