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永磁調(diào)速器積灰問題的數(shù)值模擬

發(fā)布時間:2017-05-13 15:02

  本文關(guān)鍵詞:永磁調(diào)速器積灰問題的數(shù)值模擬,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:永磁調(diào)速器因其結(jié)構(gòu)簡單、高效節(jié)能、綠色環(huán)保、有效隔離震動等優(yōu)點廣泛用于泵、離心風(fēng)機等旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備的調(diào)速傳動。但是在運行時由于空氣中灰塵以及固體顆粒的存在,使得永磁調(diào)速器內(nèi)部積灰比較嚴(yán)重,影響永磁調(diào)速器的使用壽命。本文應(yīng)用計算流體力學(xué)方法,針對結(jié)構(gòu)因素對永磁調(diào)速器內(nèi)單相流場以及兩相流進行了數(shù)值模擬。運用ANSYS Workbench中的Design Modeler模塊建立永磁調(diào)速器的模型,并借助ANSYS Fluent軟件對其內(nèi)流場進行仿真分析。為了研究葉片數(shù)量和結(jié)構(gòu)對永磁調(diào)速器單相流場積灰的影響以及永磁調(diào)速器導(dǎo)體轉(zhuǎn)子內(nèi)部添加翅片對積灰的影響,分別構(gòu)建了13種不同葉片數(shù)量和11種不同葉片角度的永磁調(diào)速器物理模型以及6種側(cè)面添加葉片的模型和3種導(dǎo)體轉(zhuǎn)子內(nèi)部添加翅片的模型,結(jié)果表明永磁調(diào)速器永磁轉(zhuǎn)子內(nèi)外兩側(cè)都添加葉片以及導(dǎo)體轉(zhuǎn)子外側(cè)添加葉片以及內(nèi)部添加和法線夾角為-30度的翅片的模型效果最好,此時永磁調(diào)速器的進出口流量達(dá)2.59kg/s,圍繞著永磁調(diào)速器導(dǎo)體轉(zhuǎn)子和永磁轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的顆粒線速度最大,永磁調(diào)速器內(nèi)部流場通順,空氣流體滯留死區(qū)明顯減少,積灰最小。本文用數(shù)值模擬的方法研究永磁調(diào)速器內(nèi)流場以及灰塵顆粒的分布狀況,得到永磁體的易積灰點,便于通過改變永磁調(diào)速器的模型達(dá)到防積灰的效果,對降低永磁調(diào)速器的溫度,確保永磁調(diào)速器能夠在安全的溫度范圍工作,具有重要意義。
【關(guān)鍵詞】:永磁調(diào)速器 積灰 數(shù)值模擬 流場
【學(xué)位授予單位】:西安石油大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TH139
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-7
  • 第一章 緒論7-14
  • 1.1 本文研究的目的背景及意義7-8
  • 1.2 永磁傳動技術(shù)8-10
  • 1.2.1 永磁傳動技術(shù)在國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r8-9
  • 1.2.2 永磁傳動技術(shù)未來發(fā)展趨勢9-10
  • 1.3 永磁調(diào)速器的發(fā)展現(xiàn)狀10
  • 1.4 永磁調(diào)速器的技術(shù)特性及其應(yīng)用10-11
  • 1.5 吹灰技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀11-14
  • 1.5.1 吹灰技術(shù)的發(fā)展背景11-12
  • 1.5.2 吹灰技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀12-13
  • 1.5.3 本論文研究的主要內(nèi)容13-14
  • 第二章 永磁調(diào)速器的相關(guān)理論14-18
  • 2.1 永磁調(diào)速器的結(jié)構(gòu)14
  • 2.2 永磁調(diào)速器的特點14-15
  • 2.3 永磁調(diào)速器的工作原理15
  • 2.4 永磁調(diào)速器與同類產(chǎn)品的性能比較15-18
  • 第三章 永磁調(diào)速器的數(shù)值模擬18-26
  • 3.1 計算流體動力學(xué)簡介18-19
  • 3.2 CFD的控制方程19-21
  • 3.3 FLUENT的概述21
  • 3.4 ANSYS WORKBENCH簡介21-22
  • 3.5 幾種常見的模型22-25
  • 3.5.1 歐拉模型22-23
  • 3.5.2 混合模型23-24
  • 3.5.3 DPM模型24-25
  • 3.6 本章小結(jié)25-26
  • 第四章 永磁調(diào)速器的建模以及邊界條件設(shè)定26-33
  • 4.1 幾何模型的尺寸確定26-27
  • 4.2 幾何建模27
  • 4.3 幾何模型網(wǎng)格劃分27-29
  • 4.4 控制方程的離散化29-30
  • 4.4.1 確定離散格式29-30
  • 4.4.2 對壓力速度耦合算法的選定30
  • 4.5 模型的選擇以及邊界條件的設(shè)置30-32
  • 4.5.1 湍流模型的選擇30-31
  • 4.5.2 參數(shù)設(shè)置和邊界條件確定31-32
  • 4.6 求解器的選定32
  • 4.7 本章小結(jié)32-33
  • 第五章 葉片和翅片對永磁調(diào)速器積灰的影響及優(yōu)化33-48
  • 5.1 輔助平面的建立33
  • 5.2 對永磁調(diào)速器的封閉模型進行數(shù)值模擬33-35
  • 5.3 葉片對永磁調(diào)速器積灰的影響35-45
  • 5.3.1 葉片以及窗口數(shù)量對積灰的影響35-37
  • 5.3.2 葉片角度對永磁調(diào)速器積灰的影響37-38
  • 5.3.3 葉片方向及位置對永磁調(diào)速器積灰的影響38-45
  • 5.4 翅片對永磁調(diào)速器積灰的影響45-47
  • 5.5 本章小結(jié)47-48
  • 第六章 永磁調(diào)速器兩相的數(shù)值模擬48-52
  • 6.1 兩相流的數(shù)值模擬48-51
  • 6.2 本章小結(jié)51-52
  • 第七章 結(jié)論與展望52-54
  • 致謝54-55
  • 參考文獻55-58
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文58-59

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本文編號:362838


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