隨著旋轉機械轉速和功率的不斷增加,轉子系統(tǒng)的動力學性能越來越成為決定旋轉機械性能的關鍵因素。本文介紹并研究了轉子系統(tǒng)動力學分析的傳遞矩陣法和集總質量法,并對某空氣壓縮機高壓轉子—軸承系統(tǒng)進行了動力學分析。全文共分四部分：第一部分介紹了選題的來源及意義,并對轉子系統(tǒng)動力學的發(fā)展歷史及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了回顧與評述。第二部分介紹并研究了用傳遞矩陣法來求轉子系統(tǒng)的臨界轉速和穩(wěn)態(tài)不平衡響應,編制了求解轉子臨界轉速的計算機程序,并把計算結果和理論解進行比較。第三部分介紹了轉子—軸承系統(tǒng)建模的集總質量法,詳細說明了建立轉子—軸承系統(tǒng)動力學方程的過程和求解方法。第四部分對某空氣壓縮機高壓轉子進行了動力學設計分析,提出了通過改變軸承結構尺寸來降低系統(tǒng)的振動響應。 

【文章來源】：鄭州大學河南省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

薄圓盤的受力分析

m譯不2.無質量等截面的彈性軸段如圖2.8所示，假如考慮剪切變形的影響，由力的變形條件和平衡條件，可以得到其傳遞矩陣Bi:——(l一v)ZEI6份’ (2.12)，﹄一︸J五，J一﹁寸J.戶L二Ell0O nlj11門nUl..Lee.

2.3.1各向同性支承轉子系統(tǒng)的臨界轉速和振型按上面的分段原則把轉子質量離散化后，轉子簡化為有N個圓盤和L個彈性支承的集總化模型，如圖2.9所示，各個圓盤之間用不計質量的等截面的彈性軸段連接。再把集總化模型分為N個由圓盤和無質量的彈性軸段組合成的部件。從左到右依次編號為1，2，…，N，各截面編號為1，2，…，N，，N+l。截}陽序號構什序號圖2.9轉子系統(tǒng)的集總化模型

【參考文獻】：
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碩士論文
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本文編號：3533303