基于局域網(wǎng)的門式起重機(jī)集成設(shè)計系統(tǒng)研究與開發(fā)
發(fā)布時間:2021-08-25 05:55
目前,起重機(jī)行業(yè)已采用多種方法來提高設(shè)計生產(chǎn)效率,其中三維參數(shù)化設(shè)計理論及方法已趨于成熟,在利用參數(shù)化設(shè)計方法進(jìn)行新產(chǎn)品設(shè)計前,要計算出相關(guān)的參數(shù)來為參數(shù)化設(shè)計服務(wù),而大部分的參數(shù)計算還是采用人工查詢,手動計算的方法,并且計算出參數(shù)后還要手工出圖,任務(wù)量大而繁瑣。為了將設(shè)計者從中解放出來,提出了人機(jī)交互方式的設(shè)計計算方法及參數(shù)直接關(guān)聯(lián)參數(shù)化系統(tǒng)實現(xiàn)快速出圖的目的,并將二者集成于局域網(wǎng)下,為企業(yè)或設(shè)計團(tuán)隊進(jìn)行設(shè)計數(shù)據(jù)和結(jié)果文件的共享提供了平臺。具體研究內(nèi)容如下:(1)闡述了國內(nèi)外起重機(jī)設(shè)計計算和參數(shù)化技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r,指出在現(xiàn)階段起重機(jī)設(shè)計發(fā)展過程中,傳統(tǒng)設(shè)計方法存在的弊端,提出了基于局域網(wǎng)的集成設(shè)計方法;(2)在門架進(jìn)行功能和結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,采用逐級分解的方法,對門架進(jìn)行模塊劃分,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)基于模塊化的設(shè)計計算程序及模塊化與參數(shù)化相結(jié)合的參數(shù)化設(shè)計程序。(3)分析系統(tǒng)設(shè)計原理及體系架構(gòu),對門架進(jìn)行參數(shù)分析,并根據(jù)系統(tǒng)開發(fā)的內(nèi)容和模塊間的關(guān)聯(lián)性,確定設(shè)計系統(tǒng)所采用的數(shù)據(jù)庫及開發(fā)平臺;(4)分析門式起重機(jī)各關(guān)鍵部件的設(shè)計理論和設(shè)計方法,編寫金屬結(jié)構(gòu)部件的設(shè)計計算程序;(5)以Soli...
【文章來源】:中北大學(xué)山西省
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
門式起重機(jī)集成平臺組織架構(gòu)
中北大學(xué)學(xué)位論文圖3.2 主梁側(cè)截面裝配控制草圖 圖3.3 主梁三維變型設(shè)計主模型3.1.4 產(chǎn)品的變型設(shè)計產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變型主要有兩種基本模式:縱向布局結(jié)構(gòu)變化和橫向布局結(jié)構(gòu)變化。本文采用基于主模型和主文檔的產(chǎn)品級三維參數(shù)化變型設(shè)計方法,利用事物屬性表、裝配布局草圖,對產(chǎn)品三維參數(shù)化模型進(jìn)行驅(qū)動,生成新的產(chǎn)品實例。利用建立在參數(shù)化技術(shù)基礎(chǔ)上的產(chǎn)品控制草圖[42],即從位于設(shè)計頂層的產(chǎn)品幾何模型中抽象出來的空間點、線、面或產(chǎn)品模型中的點、輪廓線、輪廓面等,來控制裝配體各零部件的空間位置和特征,建立產(chǎn)品總體結(jié)構(gòu)和子裝配結(jié)構(gòu)模型;并通過建立具有橫向關(guān)系的裝配子部件在產(chǎn)品總體結(jié)構(gòu)中的相對坐標(biāo)系,將產(chǎn)品布局草圖的設(shè)計理念擴(kuò)展到次級子裝配之中,能夠?qū)崿F(xiàn)裝配模型建模過程中產(chǎn)品設(shè)計信息的共享、繼承、傳遞和變更。該方法適用于具有橫向和縱向布局結(jié)構(gòu)的復(fù)雜產(chǎn)品裝配模型的建模,摒棄了傳統(tǒng)設(shè)計過程中通過面與面的耦合、對齊及同軸關(guān)系來組合子裝配模塊的習(xí)慣做法。通過模塊組合,可以快速完成起重機(jī)不同配置結(jié)構(gòu)的門架設(shè)計。3.2 數(shù)據(jù)庫技術(shù)數(shù)據(jù)庫(Database)是按照數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來組織、存儲和管理數(shù)據(jù)的倉庫
中北大學(xué)學(xué)位論文圖3.2 主梁側(cè)截面裝配控制草圖 圖3.3 主梁三維變型設(shè)計主模型3.1.4 產(chǎn)品的變型設(shè)計產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變型主要有兩種基本模式:縱向布局結(jié)構(gòu)變化和橫向布局結(jié)構(gòu)變化。本文采用基于主模型和主文檔的產(chǎn)品級三維參數(shù)化變型設(shè)計方法,利用事物屬性表、裝配布局草圖,對產(chǎn)品三維參數(shù)化模型進(jìn)行驅(qū)動,生成新的產(chǎn)品實例。利用建立在參數(shù)化技術(shù)基礎(chǔ)上的產(chǎn)品控制草圖[42],即從位于設(shè)計頂層的產(chǎn)品幾何模型中抽象出來的空間點、線、面或產(chǎn)品模型中的點、輪廓線、輪廓面等,來控制裝配體各零部件的空間位置和特征,建立產(chǎn)品總體結(jié)構(gòu)和子裝配結(jié)構(gòu)模型;并通過建立具有橫向關(guān)系的裝配子部件在產(chǎn)品總體結(jié)構(gòu)中的相對坐標(biāo)系,將產(chǎn)品布局草圖的設(shè)計理念擴(kuò)展到次級子裝配之中,能夠?qū)崿F(xiàn)裝配模型建模過程中產(chǎn)品設(shè)計信息的共享、繼承、傳遞和變更。該方法適用于具有橫向和縱向布局結(jié)構(gòu)的復(fù)雜產(chǎn)品裝配模型的建模,摒棄了傳統(tǒng)設(shè)計過程中通過面與面的耦合、對齊及同軸關(guān)系來組合子裝配模塊的習(xí)慣做法。通過模塊組合,可以快速完成起重機(jī)不同配置結(jié)構(gòu)的門架設(shè)計。3.2 數(shù)據(jù)庫技術(shù)數(shù)據(jù)庫(Database)是按照數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來組織、存儲和管理數(shù)據(jù)的倉庫
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]企業(yè)局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與設(shè)計[J]. 蔡龍浩. 硅谷. 2009(20)
[2]面向產(chǎn)品族的橋式起重機(jī)設(shè)計技術(shù)的研究與應(yīng)用[J]. 王振軍,王宗彥,吳淑芳,秦慧斌. 機(jī)械設(shè)計與制造. 2009(07)
[3]機(jī)械產(chǎn)品參數(shù)化變型設(shè)計的工程圖調(diào)優(yōu)技術(shù)[J]. 王振軍,王宗彥,秦慧斌. 起重運輸機(jī)械. 2008(12)
[4]機(jī)械產(chǎn)品三維廣義參數(shù)化設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用[J]. 秦慧斌,侯志利,王宗彥,李曉宏,王建正. 機(jī)械設(shè)計. 2008(07)
[5]VB中ADO對象訪問數(shù)據(jù)庫編程方法[J]. 吐爾尼沙·熱依木. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報. 2008(20)
[6]橋式起重機(jī)橋架的三維參數(shù)化設(shè)計技術(shù)[J]. 張晉強(qiáng),王宗彥,秦慧斌. 起重運輸機(jī)械. 2008(06)
[7]基于CIPE的橋式起重機(jī)快速設(shè)計方法[J]. 舒柱兵,王宗彥,吳淑芳. 起重運輸機(jī)械. 2008(05)
[8]2400t門式起重機(jī)設(shè)計及應(yīng)用[J]. 薛金保,劉朝志,李景樂,徐志剛,方彪,李清剛. 石油工程建設(shè). 2008(02)
[9]30/10t龍門起重機(jī)桁架桿件的設(shè)計計算[J]. 白廣利. 機(jī)械工程師. 2005(09)
[10]基于參數(shù)化的機(jī)械產(chǎn)品尺寸變型設(shè)計研究與實現(xiàn)[J]. 吳偉偉,唐任仲,侯亮,王正肖. 中國機(jī)械工程. 2005(03)
碩士論文
[1]基于設(shè)計計算的門式起重機(jī)快速設(shè)計技術(shù)研究[D]. 王祎.中北大學(xué) 2009
[2]基于廣義參數(shù)化的門式起重機(jī)集成產(chǎn)品開發(fā)研究[D]. 馬士良.中北大學(xué) 2009
[3]面向大規(guī)模定制的橋式起重機(jī)CAD設(shè)計系統(tǒng)[D]. 張立國.中北大學(xué) 2008
[4]基于COSMOS/Works的龍門起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的整體靜態(tài)性能分析及結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)設(shè)計的研究[D]. 林偉華.上海海事大學(xué) 2007
[5]基于Internet的機(jī)械設(shè)計通用支持系統(tǒng)研究[D]. 劉廣娟.太原理工大學(xué) 2007
[6]橋式起重機(jī)橋架參數(shù)化設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 劉志更.中北大學(xué) 2007
[7]橋式起重機(jī)橋架三維CAD設(shè)計系統(tǒng)研究[D]. 龐雨花.中北大學(xué) 2007
[8]門式起重機(jī)三維參數(shù)化及模塊化設(shè)計系統(tǒng)的開發(fā)研究[D]. 喬慧麗.武漢科技大學(xué) 2005
[9]門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究[D]. 雷春麗.長安大學(xué) 2004
[10]單臂架起重機(jī)臂架結(jié)構(gòu)變幅運動與動力數(shù)值仿真[D]. 王真.武漢理工大學(xué) 2003
本文編號:3361535
【文章來源】:中北大學(xué)山西省
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
門式起重機(jī)集成平臺組織架構(gòu)
中北大學(xué)學(xué)位論文圖3.2 主梁側(cè)截面裝配控制草圖 圖3.3 主梁三維變型設(shè)計主模型3.1.4 產(chǎn)品的變型設(shè)計產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變型主要有兩種基本模式:縱向布局結(jié)構(gòu)變化和橫向布局結(jié)構(gòu)變化。本文采用基于主模型和主文檔的產(chǎn)品級三維參數(shù)化變型設(shè)計方法,利用事物屬性表、裝配布局草圖,對產(chǎn)品三維參數(shù)化模型進(jìn)行驅(qū)動,生成新的產(chǎn)品實例。利用建立在參數(shù)化技術(shù)基礎(chǔ)上的產(chǎn)品控制草圖[42],即從位于設(shè)計頂層的產(chǎn)品幾何模型中抽象出來的空間點、線、面或產(chǎn)品模型中的點、輪廓線、輪廓面等,來控制裝配體各零部件的空間位置和特征,建立產(chǎn)品總體結(jié)構(gòu)和子裝配結(jié)構(gòu)模型;并通過建立具有橫向關(guān)系的裝配子部件在產(chǎn)品總體結(jié)構(gòu)中的相對坐標(biāo)系,將產(chǎn)品布局草圖的設(shè)計理念擴(kuò)展到次級子裝配之中,能夠?qū)崿F(xiàn)裝配模型建模過程中產(chǎn)品設(shè)計信息的共享、繼承、傳遞和變更。該方法適用于具有橫向和縱向布局結(jié)構(gòu)的復(fù)雜產(chǎn)品裝配模型的建模,摒棄了傳統(tǒng)設(shè)計過程中通過面與面的耦合、對齊及同軸關(guān)系來組合子裝配模塊的習(xí)慣做法。通過模塊組合,可以快速完成起重機(jī)不同配置結(jié)構(gòu)的門架設(shè)計。3.2 數(shù)據(jù)庫技術(shù)數(shù)據(jù)庫(Database)是按照數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來組織、存儲和管理數(shù)據(jù)的倉庫
中北大學(xué)學(xué)位論文圖3.2 主梁側(cè)截面裝配控制草圖 圖3.3 主梁三維變型設(shè)計主模型3.1.4 產(chǎn)品的變型設(shè)計產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變型主要有兩種基本模式:縱向布局結(jié)構(gòu)變化和橫向布局結(jié)構(gòu)變化。本文采用基于主模型和主文檔的產(chǎn)品級三維參數(shù)化變型設(shè)計方法,利用事物屬性表、裝配布局草圖,對產(chǎn)品三維參數(shù)化模型進(jìn)行驅(qū)動,生成新的產(chǎn)品實例。利用建立在參數(shù)化技術(shù)基礎(chǔ)上的產(chǎn)品控制草圖[42],即從位于設(shè)計頂層的產(chǎn)品幾何模型中抽象出來的空間點、線、面或產(chǎn)品模型中的點、輪廓線、輪廓面等,來控制裝配體各零部件的空間位置和特征,建立產(chǎn)品總體結(jié)構(gòu)和子裝配結(jié)構(gòu)模型;并通過建立具有橫向關(guān)系的裝配子部件在產(chǎn)品總體結(jié)構(gòu)中的相對坐標(biāo)系,將產(chǎn)品布局草圖的設(shè)計理念擴(kuò)展到次級子裝配之中,能夠?qū)崿F(xiàn)裝配模型建模過程中產(chǎn)品設(shè)計信息的共享、繼承、傳遞和變更。該方法適用于具有橫向和縱向布局結(jié)構(gòu)的復(fù)雜產(chǎn)品裝配模型的建模,摒棄了傳統(tǒng)設(shè)計過程中通過面與面的耦合、對齊及同軸關(guān)系來組合子裝配模塊的習(xí)慣做法。通過模塊組合,可以快速完成起重機(jī)不同配置結(jié)構(gòu)的門架設(shè)計。3.2 數(shù)據(jù)庫技術(shù)數(shù)據(jù)庫(Database)是按照數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來組織、存儲和管理數(shù)據(jù)的倉庫
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[6]橋式起重機(jī)橋架的三維參數(shù)化設(shè)計技術(shù)[J]. 張晉強(qiáng),王宗彥,秦慧斌. 起重運輸機(jī)械. 2008(06)
[7]基于CIPE的橋式起重機(jī)快速設(shè)計方法[J]. 舒柱兵,王宗彥,吳淑芳. 起重運輸機(jī)械. 2008(05)
[8]2400t門式起重機(jī)設(shè)計及應(yīng)用[J]. 薛金保,劉朝志,李景樂,徐志剛,方彪,李清剛. 石油工程建設(shè). 2008(02)
[9]30/10t龍門起重機(jī)桁架桿件的設(shè)計計算[J]. 白廣利. 機(jī)械工程師. 2005(09)
[10]基于參數(shù)化的機(jī)械產(chǎn)品尺寸變型設(shè)計研究與實現(xiàn)[J]. 吳偉偉,唐任仲,侯亮,王正肖. 中國機(jī)械工程. 2005(03)
碩士論文
[1]基于設(shè)計計算的門式起重機(jī)快速設(shè)計技術(shù)研究[D]. 王祎.中北大學(xué) 2009
[2]基于廣義參數(shù)化的門式起重機(jī)集成產(chǎn)品開發(fā)研究[D]. 馬士良.中北大學(xué) 2009
[3]面向大規(guī)模定制的橋式起重機(jī)CAD設(shè)計系統(tǒng)[D]. 張立國.中北大學(xué) 2008
[4]基于COSMOS/Works的龍門起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的整體靜態(tài)性能分析及結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)設(shè)計的研究[D]. 林偉華.上海海事大學(xué) 2007
[5]基于Internet的機(jī)械設(shè)計通用支持系統(tǒng)研究[D]. 劉廣娟.太原理工大學(xué) 2007
[6]橋式起重機(jī)橋架參數(shù)化設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 劉志更.中北大學(xué) 2007
[7]橋式起重機(jī)橋架三維CAD設(shè)計系統(tǒng)研究[D]. 龐雨花.中北大學(xué) 2007
[8]門式起重機(jī)三維參數(shù)化及模塊化設(shè)計系統(tǒng)的開發(fā)研究[D]. 喬慧麗.武漢科技大學(xué) 2005
[9]門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究[D]. 雷春麗.長安大學(xué) 2004
[10]單臂架起重機(jī)臂架結(jié)構(gòu)變幅運動與動力數(shù)值仿真[D]. 王真.武漢理工大學(xué) 2003
本文編號:3361535
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