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軸向載荷作用下角接觸球軸承動(dòng)力學(xué)建模及振動(dòng)譜解析

發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 02:27
  角接觸軸承的運(yùn)行狀況是機(jī)械部件能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能和達(dá)到預(yù)期壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文以應(yīng)用于空間環(huán)境的角接觸軸承為對(duì)象進(jìn)行空間狀態(tài)下軸承運(yùn)行失效機(jī)理和狀態(tài)的研究。由于空間在軌環(huán)境中無法獲取軸承運(yùn)行狀態(tài)信息,亟需在地面模擬空間環(huán)境下開展軸承壽命評(píng)估試驗(yàn),從大量候選滾動(dòng)軸承中篩選出最優(yōu)性能軸承安裝到空間飛行器中。目前模擬空間環(huán)境下的固體潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承壽命狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段有摩擦力矩測(cè)試和溫度測(cè)試。由于摩擦力矩和溫度測(cè)試所包含軸承特征信息單一,不能完整的反映軸承的運(yùn)行特點(diǎn),從而不能有效反映軸承性能的退化趨勢(shì),因此振動(dòng)測(cè)試作為模擬空間環(huán)境下固體潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承的手段逐漸得以關(guān)注,在固體潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承的壽命表征和預(yù)測(cè)方面具有很好的潛力。論文針對(duì)空間滾動(dòng)軸承精度失效,壽命狀態(tài)難以評(píng)估的難題,以振動(dòng)信號(hào)為落腳點(diǎn),開展了地面模擬空間滾動(dòng)軸承動(dòng)力學(xué)模型的建立和失效機(jī)理的分析,總結(jié)了軸承精度失效振動(dòng)信號(hào)的主要特點(diǎn)、分析了軸承振動(dòng)信號(hào)隨磨損狀態(tài)的演變過程、并進(jìn)行了建模,進(jìn)而對(duì)比實(shí)測(cè)地面模擬真空環(huán)境下軸承的振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析驗(yàn)證,具體研究?jī)?nèi)容如下:1.角接觸軸承載荷、轉(zhuǎn)速的波動(dòng)以及磨損的加劇造成了軸承的失效,論文通過角接... 

【文章來源】:重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】:81 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

軸向載荷作用下角接觸球軸承動(dòng)力學(xué)建模及振動(dòng)譜解析


真空壽命測(cè)試原理圖

真空壽命,角接觸球軸承


3圖1.1 真空壽命測(cè)試原理圖圖1.2 角接觸球軸承真空壽命測(cè)試結(jié)果縱坐標(biāo)為平均摩擦力矩(2M (*10 N m) ),橫坐標(biāo)為軸承轉(zhuǎn)數(shù)(n),可以看出,當(dāng)n處于0-1×106(r)范圍內(nèi),測(cè)試軸承處于正常潤(rùn)滑;而超出這個(gè)范圍之后,平均摩擦力矩有顯著地增大。利用MoS2濺射潤(rùn)滑膜進(jìn)行潤(rùn)滑的球軸承具有超過1×106轉(zhuǎn)的穩(wěn)定壽命。Talivaldis Spalvins[12]研究了濺射MoS2薄膜對(duì)空間軸承疲勞壽命的影響。軸承疲勞裝置:軸承疲勞試驗(yàn)裝置如圖1.3所示,這些軸承試驗(yàn)組件水平的安置在真空室中。由兩個(gè)測(cè)試軸承組成,這兩個(gè)測(cè)試軸承安置在一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸上,然后通過彈簧加載。利用彈簧給測(cè)試軸承加上了137.9N的均值載荷。軸承通過一個(gè)可變速的磁性驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速可以達(dá)到3600r/min。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況(平穩(wěn)度)可利用電機(jī)電流進(jìn)行監(jiān)測(cè),疲勞壽命采用自動(dòng)定時(shí)器記?

軸承,真空環(huán)境,壽命試驗(yàn),濺射


[12]研究了濺射MoS2薄膜對(duì)空間軸承疲勞壽命的影響。軸承疲勞裝置:軸承疲勞試驗(yàn)裝置如圖1.3所示,這些軸承試驗(yàn)組件水平的安置在真空室中。由兩個(gè)測(cè)試軸承組成,這兩個(gè)測(cè)試軸承安置在一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸上,然后通過彈簧加載。利用彈簧給測(cè)試軸承加上了137.9N的均值載荷。軸承通過一個(gè)可變速的磁性驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速可以達(dá)到3600r/min。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況(平穩(wěn)度)可利用電機(jī)電流進(jìn)行監(jiān)測(cè),疲勞壽命采用自動(dòng)定時(shí)器記錄,并且試驗(yàn)過程中的真空度保持在10-8torr。圖1.3 軸承真空疲勞試驗(yàn)組件真空環(huán)境下的軸承疲勞壽命試驗(yàn)表明:對(duì)于濺射MoS2的軸承

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[4]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多特征和多步軸承壽命預(yù)測(cè)方法[J]. 潘紫微,吳超英.  機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 1999(04)
[5]高溫固體潤(rùn)滑研究的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J]. 薛群基,呂晉軍.  摩擦學(xué)學(xué)報(bào). 1999(01)

博士論文
[1]空間滾動(dòng)軸承可靠性影響因素作用機(jī)理及其演化規(guī)律研究[D]. 寧峰平.燕山大學(xué) 2015
[2]滾動(dòng)軸承打滑動(dòng)力學(xué)模型及振動(dòng)噪聲特征研究[D]. 涂文兵.重慶大學(xué) 2012
[3]基于擬靜力學(xué)方法的球軸承動(dòng)力學(xué)特性研究[D]. 馬子魁.浙江大學(xué) 2010
[4]球軸承振動(dòng)的研究[D]. 趙聯(lián)春.浙江大學(xué) 2003

碩士論文
[1]多種潤(rùn)滑條件下空間機(jī)構(gòu)用球軸承摩擦力矩試驗(yàn)研究[D]. 袁定新.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2012
[2]航天電機(jī)用軸承的疲勞壽命試驗(yàn)及失效行為分析[D]. 趙慶.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[3]深溝球和圓柱滾子軸承動(dòng)力學(xué)分析[D]. 薛崢.浙江大學(xué) 2008



本文編號(hào):3316702

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