考慮失效相關(guān)性的機(jī)械可靠性建模及應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2021-07-10 02:35
失效相關(guān)性作為一種重要因素存在于可靠性領(lǐng)域,對(duì)其分析精度起著決定作用。機(jī)械產(chǎn)品(包括機(jī)械零件和機(jī)械系統(tǒng))中存在許多引起失效相關(guān)的因素使得零件單失效模式的變量間、零件多種失效模式間及機(jī)械系統(tǒng)中零件失效間具有相關(guān)性而非獨(dú)立。因此,本文在詳細(xì)分析引起機(jī)械產(chǎn)品失效相關(guān)的各因素基礎(chǔ)上,以失效相關(guān)作用下的可靠性建模難點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn),對(duì)失效相關(guān)作用下的機(jī)械產(chǎn)品靜態(tài)、動(dòng)態(tài)可靠性建模方法進(jìn)行了一些研究,主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)果如下:(1)機(jī)械零件的失效模式可表示為多個(gè)隨機(jī)變量作用下的函數(shù),隨機(jī)變量間可能存在相關(guān)性。針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題,在借鑒結(jié)構(gòu)可靠性相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用RF變換(Rackwitz-Fiessler Transformation)、RT 變換(Rosenblatt Transformation)、改進(jìn)的一次二階矩法等相關(guān)知識(shí),建立了變量相關(guān)的機(jī)械零件單模可靠性統(tǒng)一模型并提出了相關(guān)的求解算法。結(jié)果表明,變量相關(guān)性對(duì)零件單?煽啃苑治鼋Y(jié)果的影響不可忽略。(2)對(duì)于單輸入單輸出的機(jī)械系統(tǒng),認(rèn)為使各零件間產(chǎn)生失效相關(guān)的為單一因素。針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題,本文結(jié)合鞍點(diǎn)逼近、數(shù)值積分、條件可靠性等技術(shù),提出了基于鞍點(diǎn)逼近...
【文章來(lái)源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:155 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
圖1.1日本福島核電事故Fig.1.1FukushimanuclearaccidentinJapan
件、部件及機(jī)械系統(tǒng)的可靠性是通過(guò)廣義強(qiáng)度與廣義應(yīng)力之間的關(guān)系確定的的廣義應(yīng)力、強(qiáng)度的表達(dá)式中含有多個(gè)隨機(jī)變量,且各零件所受載荷是在考配連接關(guān)系的前提下利用理論力學(xué)知識(shí)通過(guò)計(jì)算得到的。因此,在機(jī)械系統(tǒng)周期內(nèi),零件性能間存在著很強(qiáng)的相關(guān)性:??1)通常同一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中的零件所受到的載荷一般都是由同一個(gè)驅(qū)動(dòng)源(載荷、一般設(shè)備的驅(qū)動(dòng)電機(jī)等)產(chǎn)生的,當(dāng)驅(qū)動(dòng)源在其額定值上下波動(dòng)時(shí),波動(dòng)是一個(gè)隨機(jī)變量。驅(qū)動(dòng)力的隨機(jī)波動(dòng)與隨機(jī)誤差的存在,使得分配到各-2-??
件、部件及機(jī)械系統(tǒng)的可靠性是通過(guò)廣義強(qiáng)度與廣義應(yīng)力之間的關(guān)系確定的的廣義應(yīng)力、強(qiáng)度的表達(dá)式中含有多個(gè)隨機(jī)變量,且各零件所受載荷是在考配連接關(guān)系的前提下利用理論力學(xué)知識(shí)通過(guò)計(jì)算得到的。因此,在機(jī)械系統(tǒng)周期內(nèi),零件性能間存在著很強(qiáng)的相關(guān)性:??1)通常同一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中的零件所受到的載荷一般都是由同一個(gè)驅(qū)動(dòng)源(載荷、一般設(shè)備的驅(qū)動(dòng)電機(jī)等)產(chǎn)生的,當(dāng)驅(qū)動(dòng)源在其額定值上下波動(dòng)時(shí),波動(dòng)是一個(gè)隨機(jī)變量。驅(qū)動(dòng)力的隨機(jī)波動(dòng)與隨機(jī)誤差的存在,使得分配到各-2-??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]隨機(jī)風(fēng)作用下風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)載荷計(jì)算及統(tǒng)計(jì)分析[J]. 徐芳,周志剛. 中國(guó)機(jī)械工程. 2016(03)
[2]考慮強(qiáng)度退化和失效相關(guān)性的風(fēng)電齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)可靠性分析[J]. 周志剛,徐芳. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2016(11)
[3]內(nèi)壓法裝配屏蔽構(gòu)件與空槽定子鐵芯的數(shù)值分析[J]. 劉華漢,蔣瑋. 中國(guó)機(jī)械工程. 2014(14)
[4]隨機(jī)風(fēng)載下風(fēng)力機(jī)行星齒輪系統(tǒng)隨機(jī)振動(dòng)分析[J]. 陳會(huì)濤,吳曉鈴,秦大同,楊軍,周志剛. 太陽(yáng)能學(xué)報(bào). 2013(10)
[5]偏最小二乘回歸在響應(yīng)面法可靠度分析中的應(yīng)用[J]. 趙威,王偉. 工程力學(xué). 2013(02)
[6]基于降維積分的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠性分析研究[J]. 黃賢振,張義民,吳茂昌,李鶴. 力學(xué)學(xué)報(bào). 2013(03)
[7]聯(lián)合分布函數(shù)蒙特卡羅模擬及結(jié)構(gòu)可靠度分析[J]. 吳帥兵,李典慶,周創(chuàng)兵. 工程力學(xué). 2012(09)
[8]二維聯(lián)合分布函數(shù)構(gòu)造方法及其對(duì)結(jié)構(gòu)可靠度的影響分析[J]. 吳帥兵,李典慶,周創(chuàng)兵. 工程力學(xué). 2012(07)
[9]非線(xiàn)性偏最小二乘回歸法在均勻設(shè)計(jì)響應(yīng)面法中的應(yīng)用[J]. 趙威,王偉. 航空學(xué)報(bào). 2012(05)
[10]隨機(jī)風(fēng)載作用下風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)可靠性分析[J]. 秦大同,周志剛,楊軍,陳會(huì)濤. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2012(03)
博士論文
[1]零部件與系統(tǒng)動(dòng)態(tài)可靠性建模理論與方法[D]. 王正.東北大學(xué) 2007
[2]金屬薄壁管液壓成形應(yīng)用基礎(chǔ)研究[D]. 李瀧杲.南京航空航天大學(xué) 2007
碩士論文
[1]兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 彭秋林.重慶大學(xué) 2013
[2]AP1000屏蔽電機(jī)主泵屏蔽套力學(xué)分析[D]. 馮穎慧.上海交通大學(xué) 2011
[3]基于動(dòng)力學(xué)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性評(píng)估及參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 邢子坤.重慶大學(xué) 2007
本文編號(hào):3275006
【文章來(lái)源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:155 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
圖1.1日本福島核電事故Fig.1.1FukushimanuclearaccidentinJapan
件、部件及機(jī)械系統(tǒng)的可靠性是通過(guò)廣義強(qiáng)度與廣義應(yīng)力之間的關(guān)系確定的的廣義應(yīng)力、強(qiáng)度的表達(dá)式中含有多個(gè)隨機(jī)變量,且各零件所受載荷是在考配連接關(guān)系的前提下利用理論力學(xué)知識(shí)通過(guò)計(jì)算得到的。因此,在機(jī)械系統(tǒng)周期內(nèi),零件性能間存在著很強(qiáng)的相關(guān)性:??1)通常同一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中的零件所受到的載荷一般都是由同一個(gè)驅(qū)動(dòng)源(載荷、一般設(shè)備的驅(qū)動(dòng)電機(jī)等)產(chǎn)生的,當(dāng)驅(qū)動(dòng)源在其額定值上下波動(dòng)時(shí),波動(dòng)是一個(gè)隨機(jī)變量。驅(qū)動(dòng)力的隨機(jī)波動(dòng)與隨機(jī)誤差的存在,使得分配到各-2-??
件、部件及機(jī)械系統(tǒng)的可靠性是通過(guò)廣義強(qiáng)度與廣義應(yīng)力之間的關(guān)系確定的的廣義應(yīng)力、強(qiáng)度的表達(dá)式中含有多個(gè)隨機(jī)變量,且各零件所受載荷是在考配連接關(guān)系的前提下利用理論力學(xué)知識(shí)通過(guò)計(jì)算得到的。因此,在機(jī)械系統(tǒng)周期內(nèi),零件性能間存在著很強(qiáng)的相關(guān)性:??1)通常同一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中的零件所受到的載荷一般都是由同一個(gè)驅(qū)動(dòng)源(載荷、一般設(shè)備的驅(qū)動(dòng)電機(jī)等)產(chǎn)生的,當(dāng)驅(qū)動(dòng)源在其額定值上下波動(dòng)時(shí),波動(dòng)是一個(gè)隨機(jī)變量。驅(qū)動(dòng)力的隨機(jī)波動(dòng)與隨機(jī)誤差的存在,使得分配到各-2-??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]隨機(jī)風(fēng)作用下風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)載荷計(jì)算及統(tǒng)計(jì)分析[J]. 徐芳,周志剛. 中國(guó)機(jī)械工程. 2016(03)
[2]考慮強(qiáng)度退化和失效相關(guān)性的風(fēng)電齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)可靠性分析[J]. 周志剛,徐芳. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2016(11)
[3]內(nèi)壓法裝配屏蔽構(gòu)件與空槽定子鐵芯的數(shù)值分析[J]. 劉華漢,蔣瑋. 中國(guó)機(jī)械工程. 2014(14)
[4]隨機(jī)風(fēng)載下風(fēng)力機(jī)行星齒輪系統(tǒng)隨機(jī)振動(dòng)分析[J]. 陳會(huì)濤,吳曉鈴,秦大同,楊軍,周志剛. 太陽(yáng)能學(xué)報(bào). 2013(10)
[5]偏最小二乘回歸在響應(yīng)面法可靠度分析中的應(yīng)用[J]. 趙威,王偉. 工程力學(xué). 2013(02)
[6]基于降維積分的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠性分析研究[J]. 黃賢振,張義民,吳茂昌,李鶴. 力學(xué)學(xué)報(bào). 2013(03)
[7]聯(lián)合分布函數(shù)蒙特卡羅模擬及結(jié)構(gòu)可靠度分析[J]. 吳帥兵,李典慶,周創(chuàng)兵. 工程力學(xué). 2012(09)
[8]二維聯(lián)合分布函數(shù)構(gòu)造方法及其對(duì)結(jié)構(gòu)可靠度的影響分析[J]. 吳帥兵,李典慶,周創(chuàng)兵. 工程力學(xué). 2012(07)
[9]非線(xiàn)性偏最小二乘回歸法在均勻設(shè)計(jì)響應(yīng)面法中的應(yīng)用[J]. 趙威,王偉. 航空學(xué)報(bào). 2012(05)
[10]隨機(jī)風(fēng)載作用下風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)可靠性分析[J]. 秦大同,周志剛,楊軍,陳會(huì)濤. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2012(03)
博士論文
[1]零部件與系統(tǒng)動(dòng)態(tài)可靠性建模理論與方法[D]. 王正.東北大學(xué) 2007
[2]金屬薄壁管液壓成形應(yīng)用基礎(chǔ)研究[D]. 李瀧杲.南京航空航天大學(xué) 2007
碩士論文
[1]兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 彭秋林.重慶大學(xué) 2013
[2]AP1000屏蔽電機(jī)主泵屏蔽套力學(xué)分析[D]. 馮穎慧.上海交通大學(xué) 2011
[3]基于動(dòng)力學(xué)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性評(píng)估及參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 邢子坤.重慶大學(xué) 2007
本文編號(hào):3275006
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