風(fēng)險(xiǎn)控制和效率提升是保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營的兩大主題,也是相輔相承同時(shí)又相互制約的兩個(gè)方面。而通過模型設(shè)計(jì),把風(fēng)險(xiǎn)因素納入到我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)效率研究的框架當(dāng)中，來構(gòu)建統(tǒng)一的效率評估模型,從而解決如何在控制風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)促進(jìn)效率改進(jìn)的應(yīng)用問題,這對我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。 本文采用隨機(jī)邊界成本法（SFA）對中國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的成本效率進(jìn)行測度，同時(shí)將財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司所面臨的承保風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)和償付能力風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化，通過回歸的方法構(gòu)建新的風(fēng)險(xiǎn)變量，納入隨機(jī)前沿成本函數(shù)中，對我國考慮風(fēng)險(xiǎn)因素后的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司成本效率進(jìn)行了實(shí)證研究。本文選擇2005年至2009年中國28家主要財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)作為樣本，得出不考慮風(fēng)險(xiǎn)因素和考慮風(fēng)險(xiǎn)因素等兩種情況下的成本效率估計(jì)值，并通過回歸的方法分析了影響成本效率的內(nèi)部因素。最后，按規(guī)模和組織形式把我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司分為三類，然后對其效率值進(jìn)行對比分析，得出以下三個(gè)結(jié)論：1）考慮風(fēng)險(xiǎn)因素后財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司成本效率值降低。2）我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)成本效率呈現(xiàn)緩慢下降趨勢。3）對我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)成本效率貢獻(xiàn)度最大的因素是企業(yè)的組織形式，其他因素依序?yàn)榻?jīng)營費(fèi)用、人力資本、盈利能力、固定...

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1論文框架

1.3.2論文結(jié)構(gòu)本文圍繞我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司這一基本研究對象，應(yīng)用產(chǎn)業(yè)組織理論，金融風(fēng)險(xiǎn)管理理論，金融效率理論作為研究的主要理論工具，較為系統(tǒng)地分析了我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和這種風(fēng)險(xiǎn)對財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司成本效率的影響。最后通過對我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)考慮風(fēng)險(xiǎn)因素的成本效率進(jìn)行實(shí)證分析，得出....

圖2.1技術(shù)效率、配置效率與成本效率

第二章成本效率度量理論及風(fēng)險(xiǎn)分析本效率的內(nèi)涵率的界定,薩繆爾森認(rèn)為,效率意味著盡可能有效地運(yùn)用的需要或不存在浪費(fèi)。成本效率的一般定義是指，在規(guī)模報(bào)條件下，生產(chǎn)者所能達(dá)到的最小生產(chǎn)成本與實(shí)際生產(chǎn)成本之進(jìn)行研究的是英國劍橋大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家MJ.Farrel(1957)。他本效率、....

圖2.2投入距離函數(shù)③

圖2.2投入距離函數(shù)③2成本邊界界描繪了技術(shù)上所能達(dá)到的最優(yōu)狀態(tài)，如果加入投入和產(chǎn)者行為的假設(shè)，我們就能描繪出成本邊界，其可以作為衡先假定生產(chǎn)者面對的是由NNww,w,......wR12所決定假定生產(chǎn)者試圖用以生產(chǎn)既定產(chǎn)出向量y的成本最小化，成nnwx....

圖2.3成本邊界④

圖2.3成本邊界④成本效率度量模型學(xué)術(shù)界對成本效率測度的主要方法是前沿分析法。Farrell沿效率分析方法，其基本思想是根據(jù)已知的一組投入產(chǎn)出值，可能投入產(chǎn)出組合的最佳效率前沿(亦稱效率邊界)，通過比前沿的距離而測算出每家機(jī)構(gòu)的效率，隨后這一方法為西方學(xué)遍采用。通常根....

本文編號：4028225