我國通信企業(yè)長期以來實行傳統(tǒng)的投資計劃管理模式,該模式下的項目缺乏閉環(huán)管理,往往造成項目決策者對項目實施效果缺乏了解,不清楚項目是否完成可研階段所設(shè)定的預(yù)期目標,更無法達到對項目實施過程的全程控制與糾偏。在原投資計劃管理模式下,項目決策者完成投資計劃編制工作后,對“建設(shè)實施-竣工驗收-運營維護”后期過程的相關(guān)信息了解甚少,缺少評估比較不可能進行有效的監(jiān)督和控制,更無從掌握項目投資的實際效果。由于缺乏對投資項目實施效果的評價和反饋機制,使得在項目申報和項目前評估階段缺乏有效約束,項目建設(shè)往往只考慮到需求,而忽略了實際的投資效益,其結(jié)果往往是前評估階段部分項目的投資效益被高估,大量投資項目的前評估流于形式,評價結(jié)果水分較大,增添了決策者篩選項目的難度。這種管理模式下,往往無法實現(xiàn)有效的項目過程管理,建設(shè)過程存在較大的隨意性,造成較大的費用、進度、資源的浪費。 近年來通信企業(yè)越來越重視提升投資計劃管理效果、改進投資效益、提高項目建設(shè)水平,提出投資計劃閉環(huán)管理理念,完善項目管理流程、改進項目篩選工作,建立對項目實施效果和實施過程的跟蹤和反饋機制�；趥鹘y(tǒng)投資項目計劃管理模式下的缺失,引入項目后評估機制是完善投資項目閉環(huán)管理,掌握項目實際實施效果,控制項目實施過程以到達預(yù)期設(shè)定目標的有效辦法。 本文依托于中國移動通信集團吉林有限公司長春分公司(以下簡稱長春移動),選取長春移動十期GSM網(wǎng)絡(luò)擴容工程建設(shè)項目,以該項目的前評估相關(guān)數(shù)據(jù)與實際運營數(shù)據(jù)進行后評估分析,旨在建立一套適用于長春移動的投資項目建設(shè)后評估體系與方法,完善公司投資項目閉環(huán)管理,提高公司建設(shè)項目投資效益。 本文從完善項目管理流程、提高項目評估科學性角度,提出在項目管理流程中加入后評估環(huán)節(jié)。本文依托于移動通信企業(yè)實際建設(shè)項目,以該項目的前評估相關(guān)數(shù)據(jù)與實際運營數(shù)據(jù)及財務(wù)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),進行后評估分析,旨在建立一套適用于移動公司的投資項目建設(shè)后評估體系與方法,完善公司投資項目閉環(huán)管理,提高公司建設(shè)項目投資效益。 本文首先建立項目后評估指標體系、確定項目后評估方法,依據(jù)長春移動十期GSM網(wǎng)絡(luò)擴容工程項目前期數(shù)據(jù)及項目投產(chǎn)后實際運營數(shù)據(jù)及公司財務(wù)數(shù)據(jù),分別從目標評價、過程評價、效益評價、影響評價、持續(xù)性評價等五個方面進行后評估分析。根據(jù)后評估所得出的結(jié)論,尋找公司在項目管理中存在的主要問題,并分別從項目管理、擴容項目投資兩個方面提出建議。在選取評價指標上,采取定量與定性相結(jié)合的指標,循序漸進、逐步探索,總結(jié)出適合項目后評價的指標體系。本文項目后評價在兼顧評價全面性的基礎(chǔ)上,重點是效益評價。通過本文的研究,旨在建立一套能夠指導(dǎo)移動公司投資項目后評估工作的后評估體系文件(包括后評估思路、指標體系及評價方法等)以及可借鑒的實例,提高公司管理效能。
【學位單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2009
【中圖分類】：F626
【文章目錄】：
第1章 前言
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 主要研究內(nèi)容及研究方法
第2章 十期GSM 網(wǎng)絡(luò)擴容項目后評價體系
    2.1 項目后評價的思路
    2.2 項目后評價的內(nèi)容和指標
第3章 十期GSM 網(wǎng)絡(luò)擴容項目后評價分析
    3.1 目標評價
    3.2 過程評價
    3.3 效益評價
    3.4 影響評價
    3.5 持續(xù)性評價
第4章 評價結(jié)論與項目建議
    4.1 評價結(jié)論
    4.2 項目管理中主要問題
    4.3 針對項目管理方面的建議
    4.4 針對擴容項目投資方面的建議
參考文獻
中文摘要
ABSTRACT
致謝

【引證文獻】

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1 李建豪;聯(lián)通彩信多媒體消息網(wǎng)關(guān)項目決策和運營的后評價研究[D];中國海洋大學;2012年

本文編號：2873143