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移動(dòng)信息系統(tǒng)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理與應(yīng)對(duì)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 01:55
   隨著通信行業(yè)的不斷發(fā)展,信息化建設(shè)大多已初具規(guī)模,從業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)到企業(yè)管理、從單一應(yīng)用到綜合治理,在企業(yè)內(nèi)部各個(gè)層面逐步展開(kāi),企業(yè)的信息化框架也逐步確立。可以看到,信息化為企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了明顯的經(jīng)濟(jì)效益,為企業(yè)管理改革提供了有力的支持。 企業(yè)信息系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)隨著系統(tǒng)的應(yīng)用應(yīng)運(yùn)而生,客觀存在,系統(tǒng)硬件環(huán)境風(fēng)險(xiǎn);信息系統(tǒng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn);信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中需求調(diào)研分析、規(guī)劃設(shè)計(jì)、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)測(cè)試、系統(tǒng)實(shí)施等過(guò)程存在導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤造成損失風(fēng)險(xiǎn);系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)中操作管理、變更管理、機(jī)房管理和事件管理等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn);信息系統(tǒng)應(yīng)用集中,自動(dòng)化程度提高擴(kuò)大的風(fēng)險(xiǎn)。網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)創(chuàng)新以及大量應(yīng)用,帶來(lái)大量黑客、病毒風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)大多都是信息系統(tǒng)建設(shè)自身的特點(diǎn)所決定的,企業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模日益擴(kuò)大,風(fēng)險(xiǎn)事件造成的損失也愈發(fā)巨大,給相關(guān)各方帶來(lái)的影響也越來(lái)越顯著,風(fēng)險(xiǎn)管理日趨重要。 本文從通信企業(yè)角度出發(fā),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)踐,根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論和方法,信息系統(tǒng)管理相關(guān)理論進(jìn)行研究、歸納和提升。通過(guò)建立信息系統(tǒng)項(xiàng)目全過(guò)程模型,結(jié)合通信企業(yè)信息系統(tǒng)項(xiàng)目各個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)特征識(shí)別出項(xiàng)目全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)因素,采用過(guò)程失效模式和后果分析即PFMEA法(Process Failure Mode Effect Analysis)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,對(duì)通信企業(yè)信息系統(tǒng)項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行科學(xué)的分析和提煉。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)踐,提出通信企業(yè)在信息系統(tǒng)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方法。該研究對(duì)通信企業(yè)信息系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)展中的風(fēng)險(xiǎn)管理有一定參考意義。
【學(xué)位單位】:北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2011
【中圖分類】:F626
【部分圖文】:

研究思路,圖論


研究思路圖

模型圖,模型,通信企業(yè),系統(tǒng)項(xiàng)目


通信企業(yè)信忽系統(tǒng)項(xiàng)目全過(guò)程模型

因果圖,風(fēng)險(xiǎn)因素,立項(xiàng)階段,信息系統(tǒng)項(xiàng)目


根據(jù)上述信息系統(tǒng)項(xiàng)目各個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)特征的總結(jié),綜合文獻(xiàn)綜述中對(duì)于信息系統(tǒng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的研究,結(jié)合筆者所在通信企業(yè)大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),采用因果圖(魚(yú)骨圖)將通信企業(yè)信息系統(tǒng)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素歸納如下圖:
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本文編號(hào):2870945

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