【摘要】： 隨著電信行業(yè)重組、3G牌照發(fā)放工作的塵埃落定,數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)駛?cè)肓丝焖侔l(fā)展的高速路,從而帶動移動通信產(chǎn)業(yè)迎來了第二個春天。但是,伴隨著飛速發(fā)展,行業(yè)的競爭也日趨激烈。原有兩大移動運營商互相競爭的局面,已在全業(yè)務(wù)品牌環(huán)境下形成了競爭更加激烈的中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三足鼎立之勢。 對于移動通信運營商而言,它基于自身經(jīng)營業(yè)務(wù)的定位、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的實現(xiàn)方式,為了達到向用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)生產(chǎn)目標,首先就是要確保提供業(yè)務(wù)服務(wù)的系統(tǒng)能夠24小時、不間斷的穩(wěn)定運行。系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性極大地影響著移動通信運營商的品牌形象,并成為移動通信運營商網(wǎng)絡(luò)支持能力、服務(wù)水平的一個重要標志,系統(tǒng)穩(wěn)定運行所帶來的用戶信任已經(jīng)成為一種強力競爭手段。因此,建立一套科學、規(guī)范的運維管理體系,對于移動通信運營商在市場廣闊、行業(yè)飛速發(fā)展,但競爭激烈的運營環(huán)境中,提升業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量,保持平穩(wěn)快速發(fā)展,以及滿足對網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、業(yè)務(wù)的高品質(zhì)追求,具有重要意義。 本篇論文主要以北京移動公司數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)運維管理體系為主要的研究內(nèi)容。通過剖析北京移動公司現(xiàn)行運維管理體系,逐條分解運維管理工作階段,深入挖掘現(xiàn)有工作流程在執(zhí)行的過程中產(chǎn)生的弊端,尋找運維管理領(lǐng)域中出現(xiàn)的空白與死角,促使工作流程形成閉環(huán),研究網(wǎng)絡(luò)安全防范風險及系統(tǒng)運行情況監(jiān)控等工作遇到的問題,杜絕因為制度缺失導(dǎo)致人為原因影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行的因素,針對數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)種類繁多、用戶對服務(wù)質(zhì)量要求愈來愈高的發(fā)展情況,通過對北京移動公司現(xiàn)行運維管理體制進行深入調(diào)研,針對部分管理領(lǐng)域中出現(xiàn)的流程空白,以及技術(shù)監(jiān)管手段中存在的缺陷等問題進行深入剖析,通過對日常運維管理工作實施電子化,對系統(tǒng)故障發(fā)生原因進行深入挖掘,徹底杜絕問題隱患等手段,提出建立可維護性評審流程,運用技術(shù)創(chuàng)新手段加強對網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)和業(yè)務(wù)進行安全風險防范與運行情況的監(jiān)控,加強問題管理等流程,改進現(xiàn)有數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)運維管理體系,繼續(xù)保持公司在網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量與運維管理領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位。 本篇課題的研究為中國同行業(yè)其他電信服務(wù)運營商提高網(wǎng)絡(luò)支持能力、服務(wù)水平,加強運維管理工作提供經(jīng)驗借鑒,其他移動運營服務(wù)商可參考北京移動公司運維管理工作的手段為北京移動公司在與同行業(yè)其他對手的競爭中繼續(xù)保持優(yōu)勢地位,具有一定的奠定基礎(chǔ)作用;為北京移動公司完善管理機制、提升技術(shù)創(chuàng)新能力、提高服務(wù)質(zhì)量水平、繼續(xù)保持領(lǐng)先地位具有一定的推動作用。
【圖文】：

占 18%、其他數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)占 17%。目前動信息專家”的核心內(nèi)涵和重要抓手，并性、增強價值鏈影響力的重要支柱。動數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)近幾年的發(fā)展方向呈現(xiàn)出，北京移動公司推出了 V 網(wǎng)伴侶業(yè)務(wù)。開個與自己手機號碼相同的 PC 客戶端帳號。以隨意使用 PC 或手機接打電話，或者發(fā)送，與同事、家人的交流更方便，交流方式群發(fā)短信，還可以隨時召開語音會議，用

圖 3.1 故障處理的流程3.2 北京移動數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)運維管理體系存在的弊端3.2.1 新產(chǎn)品的開發(fā)建設(shè)審批環(huán)節(jié)少數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)新產(chǎn)品的開發(fā)通常是根據(jù)市場的發(fā)展，以用戶需求做為導(dǎo)過于注重增加業(yè)務(wù)數(shù)量、業(yè)務(wù)內(nèi)容覆蓋范圍，而忽視了業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量、業(yè)統(tǒng)維護承受能力，缺少運行維護管理部門提出的建設(shè)意見及評審環(huán)節(jié)，，以
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：F626

【參考文獻】

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本文編號：2688671