中國(guó)郵政速遞公司競(jìng)爭(zhēng)策略研究
【圖文】:
,。三)、技術(shù)水平落后首先,在郵件的處理環(huán)節(jié),目前大部分地區(qū)依然在分揀和封發(fā)兩靠手工作業(yè)完成,機(jī)械化水平低,,工作效率很低。而DHL對(duì)快件已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),僅對(duì)一些特殊情況用人工作為補(bǔ)充,大部分處理完畢再次撞車的時(shí)間平均只有90秒,內(nèi)部處理速度的加快使時(shí)間也大大加快。其次,盡管擁有信息反饋系統(tǒng)和155客戶中心及183電子網(wǎng)絡(luò),件傳送兩端的內(nèi)容,不支持對(duì)在途的包裹進(jìn)行跟蹤,查詢質(zhì)量達(dá)。四)物流專業(yè)人才缺乏目前,中國(guó)郵政速遞服務(wù)公司員工整體素質(zhì)不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需人才不足。高素質(zhì)、復(fù)合型物流人才的短缺成為制約企業(yè)快速、健發(fā)展的瓶頸。
【學(xué)位授予單位】:合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號(hào)】:F618
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