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X電信公司移動網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理流程再造的實(shí)證分析

發(fā)布時間:2020-04-08 00:46
【摘要】: 業(yè)務(wù)流程再造BPR (Business Process Reengineering)是企業(yè)發(fā)展和持續(xù)改進(jìn),提高企業(yè)工作效率和提高經(jīng)營效益的基本手段,因此,流程再造近年來逐漸成為企業(yè)運(yùn)營管理領(lǐng)域的研究“熱點(diǎn)”,受到了管理學(xué)術(shù)界和企業(yè)界的高度重視。 傳統(tǒng)的電信企業(yè)運(yùn)行維護(hù)組織架構(gòu)是以職能為界限的金字塔形組織結(jié)構(gòu),隨著電信行業(yè)全業(yè)務(wù)競爭時代的來臨,已顯得難以適應(yīng)更激烈的市場競爭。電信企業(yè)如果不及時調(diào)整運(yùn)行維護(hù)組織的運(yùn)作流程,進(jìn)行組織架構(gòu)的再造,就無法建立以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以效益為目標(biāo)的企業(yè)運(yùn)行維護(hù)模式,F(xiàn)代電信企業(yè)的運(yùn)行維護(hù)組織應(yīng)該是一種基于維護(hù)流程的組織,以流程為中心、面向顧客,組織結(jié)構(gòu)更加柔性化、扁平化、信息化。 將BPR在電信運(yùn)營企業(yè)的運(yùn)用為課題進(jìn)行深入研究,在分析大型電信運(yùn)營商運(yùn)維體系所面臨的挑戰(zhàn)、運(yùn)維理念變更的重要性和運(yùn)維組織管理需要改革調(diào)整的必要性基礎(chǔ)上,分析研究蘭州聯(lián)通運(yùn)維服務(wù)體系管理流程的模式以及所存在的弊端,運(yùn)用業(yè)務(wù)流程再造(BPR)理論對蘭州聯(lián)通運(yùn)維體系進(jìn)行研究。文中以BPR理論中的“系統(tǒng)化改造法”為指導(dǎo)思想,“業(yè)務(wù)流程再造7階段模型”為理論模型對蘭州聯(lián)通運(yùn)維服務(wù)管理體系進(jìn)行流程再造,整合網(wǎng)絡(luò)管理、資源管理、作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)之間的關(guān)系。通過對蘭州聯(lián)通運(yùn)維服務(wù)體系管理流程的再造,整合、調(diào)整現(xiàn)有的人力資源和技術(shù)資源,改變運(yùn)維理念,提高應(yīng)急故障處和客戶投訴處理的效率,并進(jìn)一步大幅度降低運(yùn)維成本,從而提高蘭州運(yùn)維服務(wù)競爭力,推動蘭州聯(lián)通在甘肅通信運(yùn)營市場上的競爭力。各項(xiàng)指標(biāo)表明,再造后的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行指標(biāo)及客戶感知度提高明顯。 總之,在企業(yè)管理過程中流程再造可以消除流程中大量的非增值活動,致力于建立客戶導(dǎo)向型的、跨部門高效合作的團(tuán)隊(duì)文化,通過流程再造可以打造例行化的業(yè)務(wù)運(yùn)作平臺,規(guī)范企業(yè)的管理行為,提高運(yùn)營效率,增強(qiáng)流程對業(yè)務(wù)的支撐,進(jìn)一步提升企業(yè)的核心競爭力。
【圖文】:

運(yùn)維系統(tǒng),電子,平臺,目標(biāo)


MBA學(xué)位論文作者:張彥才X電信公司移動網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理流程再造的實(shí)證分析用戶以及維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)操作為主,轉(zhuǎn)變?yōu)橐丫S護(hù)當(dāng)中的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)變成為相應(yīng)的知識,然后基于知識進(jìn)行進(jìn)一步的分析,以改善網(wǎng)絡(luò)質(zhì)理和客戶服務(wù)水平。另外,從運(yùn)行維護(hù)部門傳統(tǒng)的以職能管理為主的管理方式,,轉(zhuǎn)變?yōu)橐獙⑦@種管理流程、管理模式固化下來,進(jìn)行更好地流程管理。還有一方面的運(yùn)維條件是由粗放型管理,變成精細(xì)化管理。電子運(yùn)維系統(tǒng)正是要支撐運(yùn)維管理的這種轉(zhuǎn)變過程當(dāng)中產(chǎn)生的概念,它實(shí)際上要助力運(yùn)維管理電子化、流程化。

故障處理流程,無線網(wǎng),基站


MBA學(xué)位論文作者:張彥才X電信公司移動網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理流程再造的實(shí)證分析2、無線網(wǎng)故障調(diào)度及處理流程無線網(wǎng)監(jiān)控人員主要負(fù)責(zé)2G基站控制設(shè)備、3G基站控制設(shè)備、基站動力環(huán)境設(shè)備的監(jiān)控值班、故障調(diào)度及指標(biāo)統(tǒng)計分析工作。當(dāng)2G基站控制設(shè)備、3G基站控制設(shè)備設(shè)備發(fā)生故障時,處理流程與核心網(wǎng)故障處理流程相同。當(dāng)基站側(cè)停電或出現(xiàn)退服故障時,由監(jiān)控人員進(jìn)行預(yù)判斷,并通知和派發(fā)工單至各片區(qū)建維中心。另外監(jiān)控人員受理、轉(zhuǎn)派、跟蹤處理網(wǎng)優(yōu)中心派發(fā)的基站擴(kuò)減容及隱性故障處理工單;绢愋头譃橐罁(jù)網(wǎng)絡(luò)效益最大化和客戶滿意度最大化,從基站所在地理位置、邏輯位置(主要針對傳輸重點(diǎn)站)、覆蓋客戶對象、承載話務(wù)量等幾方面將基站劃分為VIP基站、重點(diǎn)站、普通站三級,并能夠根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況及環(huán)境變化動態(tài)調(diào)整基站級別,基站等級作為優(yōu)先調(diào)用相應(yīng)資源和決定故障處理時限的條件之一。
【學(xué)位授予單位】:蘭州大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號】:F270.7;F626

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 趙琰;四川A運(yùn)營商移動網(wǎng)運(yùn)維服務(wù)支撐流程再造的研究[D];電子科技大學(xué);2012年



本文編號:2618635

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