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內(nèi)蒙古鐵運(yùn)國(guó)際旅行社旅游包機(jī)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究

發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 06:43
  隨著居民人均可支配收入的提高,居民國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)暴增,同時(shí)出境旅游意愿也在逐漸高漲。應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,各大旅游企業(yè)紛紛開(kāi)展了旅游包機(jī)業(yè)務(wù)。在一線(xiàn)城市,旅游包機(jī)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,甚至出現(xiàn)低于成本的低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)。二三線(xiàn)城市的中小型旅行社也有開(kāi)展包機(jī)業(yè)務(wù)的企業(yè)。旅游包機(jī),既是暴利行業(yè)也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。如果提前未做充分的宏微觀(guān)分析和布局,而盲目跟風(fēng)開(kāi)展旅游包機(jī)航線(xiàn),那只剩下高風(fēng)險(xiǎn),無(wú)高回報(bào)。前期飛機(jī)承包費(fèi)用非常高昂,若能確保較高的包機(jī)上座率,旅行社則盆豐缽滿(mǎn);若包機(jī)上座率不高,旅行社則血本無(wú)歸。內(nèi)蒙古鐵運(yùn)國(guó)際旅行社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為鐵運(yùn)國(guó)旅)是內(nèi)蒙古呼包鄂地區(qū)較早開(kāi)展旅游包機(jī)的旅行社,在呼包鄂地區(qū)開(kāi)展包機(jī)業(yè)務(wù)近十年。本文選取鐵運(yùn)國(guó)旅包機(jī)業(yè)務(wù)作為研究對(duì)象,在戰(zhàn)略管理的理論和方法的基礎(chǔ)上,通過(guò)行業(yè)環(huán)境分析確立了鐵運(yùn)國(guó)旅包機(jī)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,即低成本戰(zhàn)略。在其通用戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,對(duì)包機(jī)業(yè)務(wù)的生命周期和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步進(jìn)行剖析得出:基于產(chǎn)業(yè)生命周期分析,因?yàn)槁糜伟鼨C(jī)業(yè)務(wù)處于成長(zhǎng)階段,應(yīng)該采取快速擴(kuò)張戰(zhàn)略;基于市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析,旅游包機(jī)業(yè)務(wù)是分散型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)且其分散將持續(xù),因此應(yīng)該采取適應(yīng)型戰(zhàn)略。研究結(jié)果最終揭示:鐵運(yùn)國(guó)旅作為... 

【文章來(lái)源】:內(nèi)蒙古大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū) 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】:73 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

內(nèi)蒙古鐵運(yùn)國(guó)際旅行社旅游包機(jī)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究


周一航班B旅游團(tuán)

旅游團(tuán),航班


第二章鐵運(yùn)國(guó)旅及其包機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀分析12圖2-1周一航班周一,A旅游團(tuán)從Ⅰ地出發(fā)至Ⅱ地,在Ⅱ地旅游3天。B旅游團(tuán)從Ⅱ地出發(fā)至Ⅰ地,在Ⅰ地旅游3天。這樣包機(jī)飛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)天去當(dāng)天回,不用在異地機(jī)場(chǎng)過(guò)夜,節(jié)省機(jī)場(chǎng)過(guò)夜費(fèi)用。等到周四,A旅游團(tuán)和B旅游團(tuán)在各自的目的地旅游3天后返程。同樣,包機(jī)飛機(jī)不用在異地過(guò)夜,節(jié)省機(jī)場(chǎng)過(guò)夜費(fèi)用。圖2-2周四航班內(nèi)蒙古旅游旺季是在每年6月至10月,每年最多5個(gè)月,即內(nèi)蒙古旅游極受季節(jié)的影響。一般每年六月初,草原返青復(fù)蘇、鮮花含苞待放,內(nèi)蒙古逐漸進(jìn)入旺季,此時(shí)各地景區(qū)皆是國(guó)內(nèi)外旅游者,這些旅游者都是為了目睹綠草如茵的草原和一望無(wú)際的沙漠而來(lái)。等到10月中旬塞外草衰時(shí),內(nèi)蒙古旅游進(jìn)入淡季。所Ⅰ地Ⅱ地B旅游團(tuán)A旅游團(tuán)周一周四Ⅰ地Ⅱ地A旅游團(tuán)B旅游團(tuán)

總值,居民,韓國(guó)


第三章鐵運(yùn)國(guó)旅包機(jī)業(yè)務(wù)的外部環(huán)境分析17(3)金融政策。2019年4月26日,為加強(qiáng)建設(shè)文化和旅游重大項(xiàng)目,提高旅游企業(yè)融資能力和水平,內(nèi)蒙古自治區(qū)文化和旅游廳依照內(nèi)蒙古自治區(qū)財(cái)政廳、旅游局《內(nèi)蒙古自治區(qū)旅游發(fā)展資金管理辦法》(內(nèi)財(cái)行〔2012〕2110號(hào))發(fā)布了《內(nèi)蒙古自治區(qū)文化和旅游廳貸款項(xiàng)目貼息資金管理辦法》。該《辦法》提出,自治區(qū)文化和旅游廳自2019年設(shè)立文化和旅游項(xiàng)目貼息資金3000萬(wàn)元,以后逐年增加,2021年增至5000萬(wàn)元?梢(jiàn),近幾年旅游包機(jī)業(yè)務(wù)在淡旺季都受到眾多利好的政策,但是期間也發(fā)生了突發(fā)事件使包機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展受到政策的束縛。譬如,2016年12月30日,中國(guó)民用航空局第一次沒(méi)有批準(zhǔn)韓國(guó)包機(jī)航班的申請(qǐng),其中就有內(nèi)蒙古至仁川的兩條航線(xiàn)。此次申請(qǐng)未獲批準(zhǔn)可能與韓國(guó)“薩德”事件未必?zé)o關(guān)。相比韓國(guó),中國(guó)與越南、泰國(guó)、俄羅斯的政治經(jīng)濟(jì)相對(duì)穩(wěn)定,且越南、泰國(guó)的落地簽、俄羅斯的跟團(tuán)免簽政策都為中國(guó)公民出游提供的方面,同時(shí)也推進(jìn)了旅游包機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展。2.經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析居民經(jīng)濟(jì)實(shí)力與可支配收入水平是居民進(jìn)行出境旅游的基本條件。只有居民經(jīng)濟(jì)實(shí)力發(fā)展到了一定水平,居民才有可能計(jì)劃出境旅游。(1)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值GDP。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值可以衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況。圖3-1是近五年中國(guó)國(guó)內(nèi)人均GDP增長(zhǎng)率。2018年的增長(zhǎng)率為9.19%,雖然2018年增長(zhǎng)率相比往年有所下滑,但是國(guó)內(nèi)人均GDP一直保持穩(wěn)健增長(zhǎng),且人均GDP有望突破10000美元規(guī)模。圖3-1中國(guó)人均生產(chǎn)總值GDP(2014年至2018年)數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]基于時(shí)空集中度的航空公司航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)型分析[J]. 樂(lè)美龍,鄭文娟,邵佳佳.  中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(04)
[3]旅游業(yè)人才生態(tài)系統(tǒng)健康評(píng)價(jià)研究——以浙江省為例[J]. 夏天.  武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019(03)
[4]近十年國(guó)外老年旅游研究述評(píng)與展望[J]. 姚延波,侯平平.  旅游論壇. 2019(02)
[5]領(lǐng)導(dǎo)社會(huì)責(zé)任取向、企業(yè)文化與一線(xiàn)員工服務(wù)績(jī)效的關(guān)系研究——以旅行社為例[J]. 程珊珊.  旅游導(dǎo)刊. 2017(06)
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[7]中國(guó)民航業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)集中度分析[J]. 陳方元.  民航管理. 2016 (10)
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[10]對(duì)把旅游業(yè)培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)[J]. 羅明義.  經(jīng)濟(jì)問(wèn)題探索. 2010(06)

博士論文
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[2]人口老齡化對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響研究[D]. 吳雪.陜西師范大學(xué) 2018
[3]服務(wù)個(gè)人價(jià)值視角的旅游新業(yè)態(tài)下顧客參與對(duì)顧客忠誠(chéng)的影響[D]. 吳慧.湖南大學(xué) 2017
[4]旅游情境下敬畏情緒對(duì)游客滿(mǎn)意、忠誠(chéng)和道德判斷的影響研究[D]. 田野.西南交通大學(xué) 2016
[5]中國(guó)旅游轉(zhuǎn)型的理論與實(shí)踐[D]. 崔保健.北京交通大學(xué) 2016
[6]基于年齡結(jié)構(gòu)的我國(guó)居民消費(fèi)研究[D]. 陳曉毅.中央財(cái)經(jīng)大學(xué) 2015



本文編號(hào):3307437

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